Пропала компрессия в целиндрах (AMX)

**alecks** · 09.01.2011, 16:11

Помогите понять на сколько серьезно я попал на ремонт.
После неудачной попытки завести машину в мороз (ниже -30), после третьей попытки двигатель стартером стал крутиться довольно легко. Попытки были прекращены, машина доставлена в гараж, там отогревалась сутки, после чего завести ее все равно не удалось. Двигатель крутится стартером еще легче (машина же отогрелась), хлопки слышно в выпускном коллекторе по правой стороне(они там и были). Стали измерять компрессию в цилиндрах обоих голов - ее нет

Ремень ГРМ не порвался, сняли кожух он на месте, но как-то слабо натянут. Возникла идея о том что он мог просто проскочить немного, при попытке запустить на холодную.
Вопрос, такое возможно? Какова вероятность загнутых клапанов? Как достоверно убедиться, что клапана загнулись?

**lifter** · 09.01.2011, 16:24

Сообщение от alecks

Вопрос, такое возможно? Какова вероятность загнутых клапанов? Как достоверно убедиться, что клапана загнулись?

Возможно всякое,чаще темы надо на форуме читать про потерю компрессии.Заливай по 20 грамм масла в каждый горшок и заводи.После прогрева можно сделать раскоксовку.Причина потери компрессии банальна,неудачными запусками впрыскиваемое топливо смыло со стенок цилиндров масляную пленку.

**енот** · 09.01.2011, 16:31

Сообщение от lifter

Заливай по 20 грамм масла в каждый горшок и заводи.

+1. Как то у tecro такое на BBG было. (если ремень на месте и не перескочил)

**alecks** · 09.01.2011, 16:33

lifter, Спасибо за подсказку, завтра будем пробовать запускать с маслом!

--- Добавлено чуть позже ---

енот, А если все таки перескочил? То что при обрыве ремня гнет клапана я уже понял. А при проскакивании гнет или нет?

**енот** · 09.01.2011, 16:39

Сообщение от alecks

А если все таки перескочил?

думаю что нет. при проскакивании - гнет, но проскочить он должен значительно больше чем на 4-5 зубьев. имхо это не твой случай...

**.Карел.** · 09.01.2011, 16:39

Смотря на сколько перескочил ремень...
Метки-то можно посмотреть?

**terco** · 09.01.2011, 16:48

Сообщение от енот

+1. Как то у tecro такое на BBG было.

было и как написал lifter, масло мне помогло

правда раскоксовку не делал и проблема больше не повторялась

--- Добавлено чуть позже ---

офф
енот, ты че там с ником моим делаешь?

**енот** · 09.01.2011, 17:04

OFF

Сообщение от terco

ты че там с ником моим делаешь?

так и думал что заметишь

меня всё не покидает былая память

(исправлять просто поленился. больше не буду

)

**terco** · 09.01.2011, 17:22

Сообщение от енот

так и думал что заметишь

пока еще замечаю

Сообщение от енот

меня всё не покидает былая память

давно это было

Сообщение от енот

(исправлять просто поленился. больше не буду

)

будь, будь

**alecks** · 09.01.2011, 17:54

Сообщение от Карел_age21

Метки-то можно посмотреть?

Подскажите, где на шкиве коленвала метка? Я нашел треугольничек на корпусе двигателя. А вот метку на шкиве коленвала обнаружить не смог. Смотрел с зеркалом. Как она выглядит?

--- Добавлено чуть позже ---

Или может по подъему поршней можно определить?

**terco** · 09.01.2011, 18:03

alecks, с чего он (ремень) должен был перескочить?
проверь компрессию, 100% у тебя ее нет
заливай масло как написано выше и заводи

**alecks** · 09.01.2011, 18:10

terco, Дак меряли сегодня - нет ее!
Ок, всем спасибо. Завтра будем пытаться заводить с маслом

**terco** · 09.01.2011, 18:15

Сообщение от alecks

Ок, все спасибо. Завтра будем пытаться заводить с маслом

только после того как зальете масло, вкрутите плохие свечи, отключите коммутатор (разъем) и покрути стартером секунд 10, потом ставьте нормальные свечи, подключайте коммутатор и заводите

--- Добавлено чуть позже ---

с первого раза не заведется, но с третьей четвертой попытки (у меня так по крайне мере было) заведется

--- Добавлено чуть позже ---

да, и оденьте противогазы

**lifter** · 09.01.2011, 19:09

Сообщение от terco

да, и оденьте противогазы

Это точно
А еще лучше снимите на телефон видеоурок по запуску мотора с маслом в горшках

.

**terco** · 09.01.2011, 19:11

Сообщение от lifter

А еще лучше снимите на телефон видеоурок по запуску мотора с маслом в горшках

анреал, ни чего видно не будет

**kalex** · 09.01.2011, 19:48

Сообщение от terco

только после того как зальете масло, вкрутите плохие свечи, отключите коммутатор (разъем) и покрути стартером секунд 10, потом ставьте нормальные свечи, подключайте коммутатор и заводите

--- Добавлено чуть позже ---

с первого раза не заведется, но с третьей четвертой попытки (у меня так по крайне мере было) заведется

--- Добавлено чуть позже ---

да, и оденьте противогазы

А не проще ли вместо натягивания противогазов, сразу перемерять компрессию с залитым маслом? Благо все уже готово для этого и процесс минут на 5.
Если компрессии как не было, так и не появилось, то и пытаться заводить смысла нет.

**terco** · 09.01.2011, 19:54

Сообщение от kalex

А не проще ли вместо натягивания противогазов, сразу перемерять компрессию с залитым маслом? Благо все уже готово для этого и процесс минут на 5.

может и так, но не факт что она сразу появится после залива масла, я написал то что у меня было, а как правильно, я не знаю

кто знает, напишите точную инструкцию

--- Добавлено чуть позже ---

kalex,
если компрессия в норме (относительно) противогазы все равно понадобятся

**kalex** · 09.01.2011, 20:07

Сообщение от terco

может и так, но не факт что она сразу появится после залива масла, я написал то что у меня было, а как правильно, я не знаю

кто знает, напишите точную инструкцию

--- Добавлено чуть позже ---

kalex,
если компрессия в норме (относительно) противогазы все равно понадобятся

Пока будешь крутить стартером на замере компрессии, как раз получится примерно тоже самое, что было в твоем случае.
Предпрокрута стартером и нескольких попыток пуска...
Ну а если повезет, тогда уж с надеждой в глазах и за противогазами можно топать ..

**Bumbox** · 09.01.2011, 20:19

При прокрутке стартером РВ то крутиться? А то может на КВ провернуло ремень(зубья срезало) вот и нет компрессии. Просто так, за ночь, компрессия не пропадает. И не хера туда масло лить, или там вообще поршей нет?

**terco** · 09.01.2011, 20:25

Сообщение от Bumbox

Просто так, за ночь, компрессия не пропадает.

не поверишь, но запросто

Сообщение от Bumbox

не хера туда масло лить, или там вообще поршей нет?

куда они за ночь делись?
ты прочитай внимательно сообщения выше

Сообщение от kalex

Пока будешь крутить стартером на замере компрессии, как раз получится примерно тоже самое, что было в твоем случае.
Предпрокрута стартером и нескольких попыток пуска...

ну что тут сказать, как всегда в самую точку

Тема: Пропала компрессия в целиндрах (AMX)

Опции темы

Поиск по теме

Пропала компрессия в целиндрах (AMX)

Похожие темы

Пропала компрессия

пропала компрессия в 3-м цилиндре AWT

Пропала компрессия во втором цилиндре AHL

Компрессия пропала( не заводится

Пропала компрессия

Ваши права