0
-
05.01.2011, 21:16 #1
- Регистрация
- 16.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Отголоски посещения ОД, нужна помощь.
Всех приветствую! Итак посетил ОД "Автоштадт" (не сочтите за рекламу) на предмет замены термостата и ОЖ. Машина в стоячем долго грелась на холостых, а при движении выше 80 гр - стрелка не поднималась - как результат повышенный расход, недогрев салона и прочее. Вообщем с работами сервис справился ,ставлю 4+ (только за завышенную цену ОД не 5) в остальном работами остался доволен - машина чистая, греется хорошо, расход литра на 2 упал (сейчас по городу примерно 13, по трассе 8). Проверили приятные мелочи, момент затяжки колес, подкачали колеса, отрегулировали форсунки стеклоомывателя.
Итак перехожу к ложке дегтя (естественно для меня , а не для сервиса.) Мастер во время работы над системой охлаждения наглядел всяких крайне неприятных мелочей, которые мне сообственно и озвучили. итак по порядку(дословно):
1. небольшая течь масла на стыке АКПП и ДВС (предположительно задний сальник К.В.)
2. порван патрубок сапуна.
3. подтекание тормозной жидкости в месте крепления к заднему левом суппорту.
4. треснутый расширительный бачок и крышка(хз как крышка может быть не герметичной).
5. небольшая течь прокладки ДВС и пробки поддона.
6. рекомендуется замена ремня привода водяного насоса и генератора.
7. Заменить хомуты и шланги обратки ГУР.
ориентировочная стоимость работ по устранению косяков прикинули аж на 30 т.р. что меня не очень естественно порадовало.
Так вот теперь думаю, как можно обойтись малой кровью и надеюсь на помощь знающих людей.
по п.4 думаю без проблем поменяю сам.На экзисте есть и бачок и крышка (оригинал предлагали за 400р только крышка) у неоригиналов за 1000р бачок вместе с крышкой.
по п.5 реально х.з. На днях менял масло, вроде все норм было. в чем может быть косяк?
п.6 - стоит ли самому заморачиваться или все таки лучше в сервис, насколько трудоемки данные работы?
п.3 - думаю тоже устраним самостоятельно, единственное , каким ремкомплектом запастись?Помогите плс. на экзисте сам не допер , что нужно.
п.1 меня поверг в ужас, менять похоже гемор, в сервис однозначно? прокладку думаю стоит оригинал брать у ОД?
по п.2 - я не очень понял. Вопервых что нафиг за сапун(как я понимаю в системе подачи воздуха), попросил распечатки чтобы запчасти самому купить - дали без проблем. По этим (см. ниже) двум вопросы:
1- что это за патрубок (уж не сапун ли это тот самый который порвался)
2- это понятно что ГУР, замена отмеченных шлангов тоже непростая работа или все таки можно справиться, есть ли смысл заказывать на экзисте комплектуху или опять же взять оригинал в сервисе?
Посоветуйте - на что стоит обратить внимание в первую очередь ну и т.д.
-
05.01.2011, 21:21 #2
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Все дефекты которые появились пусть за свои бабки устраняют, за 30 можно движек откапиталить........
Я бы сервис для начала поменял.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
05.01.2011, 21:31 #3
- Регистрация
- 16.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0чутка не дописал - было в другой теме, машину взял недавно месяц назад утечек глобальных небыло, проверяю раз в неделю - чутка доли ОЖ (грамм 700), Ж ГУРя не заметил что утекла, хотя уровень практически на минимуме. Косяки присутствовали скорее всего при покупке - просто большинство не сильно бросаются в глаза. Ну и сам можеьт не догядел. До этого имел дело только с нашими тазами. Влажные стыки там меня тоже были (не капало, значит можно ездить) На этой машинке так не хочу - поэтому и спрашиваю, как лучше устранять. Просто 30т.р действительно считаю жесткач(хотя могу и ошибаться)
-
05.01.2011, 23:12 #4
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
-
05.01.2011, 23:19 #5
-
05.01.2011, 23:31 #6
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
-
05.01.2011, 23:37 #7
-
06.01.2011, 02:23 #8
- Регистрация
- 16.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0dimm, спасибо, не подозревал даже), завтра в гараже изучу как следует, все узлы на которые указали. В принципе если клапан не стравливает, однозначно и бачок мог треснуть от этого.
Ладно завтра с книжкой наперевес буду разбираться. Самое фиговое ,что на таз я всю мелочевку типа, шлангов, прокладок и пр. покупал в любом магазе. А тут даже артикул не найти нифига. Вопрос , а ВАГовский номерок, на шлангах тоже есть или только на детальках?
-
06.01.2011, 23:22 #9
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Россия, Лыткарино
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0в первом посте - две картинки. сверху каждой указано название программы откуда распечатано - ETKA. ее можно поискать в инете - чуть меньше 3Гб весит. через нее можно посмотреть расположение детали и определить ее номер VAG. на самих запчастях не всегда бывают номера.
VW PASSAT (AWM) 2001г - МКПП - би-ксенон
-
06.01.2011, 23:37 #10
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Если качать лениво или не уверен в своих силах по установке - вот сюда напиши, помогут с номерами https://passatworld.ru/showthread.php?t=87646
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
07.01.2011, 21:57 #11
- Регистрация
- 16.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0через ELCATS нашел все номера, но все равно спасибо! в принципе разобрался более менее, Теперь вот думаю, как это все лечить. Вроде - мелочи, но без ямы и подъемника зимой ковырять - от сомнений не уснуть блин!
-
22.08.2012, 16:05 #12
- Регистрация
- 06.11.2011
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0Странно что не поехал решать вопрос в ОД. Я когда в последний раз чинился в Автоштадт (меняли колодки), после ремонта приметил несколько трещин на дисках. Пришел к ним за ответом, говорю мол так и так, ваш клиент постоянный, в послед. раз у вас чинился, никаких трещин не было и в помине. Спорить упорно со мной не стали, забрали авто, сменили на новые фирменные, но старые забрали себе.
Главное идти к менеджерам разбираться, а не молча растраиваться и уходить. С ОД можно разговаривать и договариваться.
-
22.08.2012, 19:16 #13
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,361
Спасибо: Получено: 124
Отправлено: 68
0Течь между блоком и коробкой... Какую прокладку ты там под коленом собрался менять? Уж не сальник ли коленвала? А может сальник кпп?
-
22.08.2012, 21:25 #14
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Perry, SerGoD, полтора года прошло с последнего поста
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Похожие темы
-
Нужна Помощь "Членов КЛУБА"!
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 93Последнее сообщение: 06.05.2005, 23:26 -
Нужна помощь!
от DiMoN в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 25.04.2005, 11:15 -
Нужна помощь!!!
от Rodger в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 15.04.2005, 22:40 -
нужна помощь!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.04.2005, 08:28 -
Нужна помощь
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.02.2005, 09:27