Глохнет при заводке. что это может быть!!!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2010
    Возраст
    34
    Сообщений
    28
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Глохнет при заводке. что это может быть!!!

    Что это может быть, весь день нормально заводилось, вечером проехался по магазинам, и вот зашёл в магазин, через 10 мин вышел, вставил ключ и в руле щелчки были гараздо громче обычного. А когда нажал на ключ, то машина схатила и сразу же заглохла при этом мигает иконка спирали(прогрева свечей), что-то написало но я не запомнил, думал здесь что-то подобное найду но не нашёл. Да со 2-3-4 раза заводиться но самое интересное что обороты подымаются до 1000, при прогретой машине ( 70-80 градусов). Что это может быть и на какие бабки расчитывать ((((

    VIN : WVWZZZ3CZ6E088972
    Код автомобиля: 3C5011
    Двигатель : BKC № 756671
    мощность = 77 КВт ( 105 лс.)
    : раб.объем= 1.90 л.
    Коды цветов : 2T 2T AR
    Код КПП : HNV
    Код страны : X2A
    Дата изготовл.: 20.09.2005
    Модельный год : 2006

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчик температуры?

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2010
    Возраст
    34
    Сообщений
    28
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    Датчик температуры?
    врятли, там когда ключ вставляешь на первое положение, происходил щелчок громкий и мог несколько раз щёлкать(типа руль разблокируеться, туда сюда туда) а на втором положении ключа иногда не сразу табло с лампочками загоралось, задержка где-то 1-2 секунды, и только после того когда все лампочки погасли заводишь 1-2 секунды поработает и сразу глохнет, со второго раза заводишь обороты 1000, хотя раньше заводил и в -20 градусов обороты больше 900 не поднимались. А иногда нормально заводиться!!![COLOR="Green"]

  4. #4
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xandr101 Посмотреть сообщение
    врятли, там когда ключ вставляешь на первое положение, происходил щелчок громкий и мог несколько раз щёлкать(типа руль разблокируеться, туда сюда туда) а на втором положении ключа иногда не сразу табло с лампочками загоралось, задержка где-то 1-2 секунды, и только после того когда все лампочки погасли заводишь 1-2 секунды поработает и сразу глохнет, со второго раза заводишь обороты 1000, хотя раньше заводил и в -20 градусов обороты больше 900 не поднимались. А иногда нормально заводиться!!![COLOR="Green"]
    Тогда загоралась не спиралька наверное и смотри что пишет. Ну и ошибки читать.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2010
    Возраст
    34
    Сообщений
    28
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    Тогда загоралась не спиралька наверное и смотри что пишет. Ну и ошибки читать.
    Загоралась и мигала именно спиралька желтая и и появилась надпись " Dysfünction - nement du moteur Atelier! "

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2010
    Возраст
    34
    Сообщений
    28
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я так понимаю что никто с такой проблемой не сталкивался. Исходя из всех форумов как я понял в тот день когда это случилось, я много где по снегу ездил ( можно сказать и по сугробам ) и когда здавал назад по защиту попал снег и вероятно попал на какой-то там блок EVU, потом начались проблемы описанные выше, но так как было уже поздно поехал домой и решил проблему оставить на следующий день. А утром она завелась как ни в чём не бывало( за ночь высохло всё г что нагрёб под защиту), 2 дня я насиловал машину но этого трабла не повторилась. Так что надеюсь только в этом проблема

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xandr101 Посмотреть сообщение
    " Dysfünction - nement du moteur Atelier! "
    Француз? Прикольно гугл переводит: "Дисфункция - Рабочее совещание правительства двигателя!"

    Цитата Сообщение от Xandr101 Посмотреть сообщение
    Исходя из всех форумов как я понял
    Исходя не только из этого форума - читать ошибки. Про "EVU" ниразу не слышал.

    Цитата Сообщение от Xandr101 Посмотреть сообщение
    и когда здавал назад по защиту попал снег и вероятно попал на какой-то там блок EVU, потом начались проблемы описанные выше
    Было как-то раз задом нагреб снега аж до капота(под защиту, дошло до радиатора, и между двигателем и радиатором поднялось до капота) и ничего... Но это был TFSI.


Похожие темы

  1. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 12.02.2009, 11:58
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.11.2005, 13:59
  3. Что это может быть
    от marhoff в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.11.2005, 16:10
  4. Что это может быть?
    от Ира в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 15:32
  5. Что это может быть?
    от And в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.09.2005, 12:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •