Ой, я задымил! Продолжение.

[Xameleon]

На дворе -30, угораздило меня сесть за руль, устал сидеть дома. Проехал 5км до места назначения, начал было кататься медленно по двору искать мсто для парковки, и чую еле уловимый запах гари, который все наростал и наростал. Припарковался, остановился. Уже дышать нечем, из выхлопной валит белый густой, вонючий дым. Даже из под капота валил, из щелей где фары. Я сразу заглушил. Сек через 10 завел, картина та же, потом еще раз повторил. В третий раз - не понятно. Ушел, вернулся через час, завел, все ОК вроде, по быстрому решил вернуть машину в гараж домой. Обратно ехал потихонечку. На подъезде к дому опять начал появляться еле уловимый запах. Вобщем загнал я в гараж, открыл капот, включил свет. Никаких подтёков масла нет. ОЖ в норме. На первый взгляд всё сухо. У меня есть только одна мысль, перемерз грибок? У меня он стоит в неудачном месте, говорят что чуть позже ВАГ перенес его на другое место. Открутил его, заглянул, особого криминала не заметил, но бог его знает..там же мембрана, может замерзла все же. Грибок летом новый ставил. Под горячей водой с фэри помыл, даже кусочек льда маленький выпал. Стенки патрубков обложены чем то белым, пеплообразным. Щас лежит дома сохнет.
Подскажите какие еще проблемы могли это спровацировать? Летом вроде чистили ВКГ в сервисе, но кто его знает как они её там вычистили.. Пробку заливную вроде притягивает когда газу даешь, а без газу попрыгивает. Турбина по мех.датчику наддува дует 0,6 как и положено. Масло Мобил 1 0w40, неделю назад залил. Вобщем сюрпрайз так сюрпрайз. Вот и едь зимой по трассе. Так и помереть от холода можно.
Где то уже читал подобное на форуме, было у кого то. Может что то с турбиной? в ней я мало что понимаю..
С радостью бы услышал ваши комментарии уважаемые клубни! И если можно номера деталей для переноса грибка. PS кстати на днях закрыл решетку радиатора фольгированным полиэтиленом. Думаю все таки хоть как то но гасит набегающий поток ледяного воздуха.

[lifter]

Xameleon, ну кроме "грибка" на ум больше ничего не приходит.Как правило в морозы его и прихватывает,вернее конденсат в нем.

[=B O N D=]

Xameleon,а у тебя не катушка часом сгорела (или две)??? И дымил и вонял сгорающий в катализаторе бенз

[Xameleon]

нет, через это прошел, катушки отказывали раньше, при этом появляется ЯВНОЕ троение, тут же мотор работает ровно. хоть и есть дрожь, но думаю дело в замерзших подушках. Надо ради прикола ваг-ком подцепить... но это завтра, сегодня уже ночь :-)

[Quwer]

да дело сто пудов в замерзшей ВКГ, а дым был от масла, даванувшего во впуск. Уровень масла смотрел? У меня была такая же история, только я капот открывал уже с огнетушителем в руках - думал горю (дыма было мама не горюй).
А тема про перенос грибка была на старом форуме, его переносили за ГБЦ к моторному щиту. Я себе хотел так сделать, но в новом варианте форума не нашел. Если есть у кого - киньте в тему.

[Xameleon]

Нашел решение проблемы по ссылке https://passatworld.ru/showthread.ph...B1%D0%BE%D0%BA
Есть фото! Дерзайте кто не успел еще переделать!

[Xameleon]

Сегодня подключил вагком, с того момента не ездил, двигатель не заводил, просто включил зажигание, и вот что я увидел

5 Найдены неисправности
16825 - Система вентиляции топливного бака снижение пропускной способности
P0441 - 35-00 - -
17645 - Форсунка цилиндра 1-N30 обрыв цепи
P1237 - 35-10 - - - Спорадическая
17647 - Форсунка цилиндра 3-N32 обрыв цепи
P1239 - 35-10 - - - Спорадическая
17648 - Форсунка цилиндра 4-N33 обрыв цепи
P1240 - 35-10 - - - Спорадическая
17646 - Форсунка цилиндра 2-N31 обрыв цепи
P1238 - 35-10 - - - Спорадическая

ps вентиляция бака у меня висит всегда, внимание на нее не обращать

[lifter]

По форсункам не штатные сигналка или иммобилайзер могут ошибки давать.

[Xameleon]

сам себе и отвечу наверно, яндекс пошукал, пишут что такого рода ошибки высыпаются от криво установленной сигналки.... уже замечал раньше такое, когда пикнешь сигналкой на не закрытой двери, вываливаются всякие ошибочки по блоку комфорта, по форсункам первый раз.. Что ж, буду модифицировать ВКГ дальше тогда

--- Добавлено чуть позже ---

Снимал сегодня части ВКГ, и обнаружил на стенках рыжий лёд, причем в районе тройника, который с движка выходит... Похоже она не только в области грибка обледеневает ...................

[Алтаец]

Такая же фигня случилась сегодня, выехал из дома, за бортом -35, проехал километра три. на подъеме как задымила, ну все труба дело, думаю, проехал еще километров 10 потихоньку, видать оттаял, вроде прошло.и уровень масла упал.Грибок?

[lifter]

Грибок?

Вполне возможно.

[fibonathi]

По таким проблемам перво на перво авто заглушить, капот не открывать, печку не включать а мин 15 на улице покурить, потом уровень масла проверить и вперед. Процентов на 95 проблема уйдет сама (конденсат однако). Да и перед поездкой лучше авто прогреть нормально, конденсат обычно прихватывает когда поехали при темперетуре менее 50С.