не работает гидро руль

[Don Karleon]

Вопрос: Какой фирмы не оригинал посоветуете? Номер оригинала вот:VAG 8D0145156F (сразу скажу отдавать 12500 за оригинал не хочу).[/QUOTE]

У моего оригинала номер 7681 955 280 , фирма (ZF). В магазине предложили фирму sterex 8D0145156A, но как и в твоем варианте, новый насос работал еще хуже старого. Сам в растеряннности на что грешить, менять насос или рейку. Завтра поеду в VW сервис, будут смотреть, какое выдает давление насос, на холодную и на горячуюю, тогда и будет видно от чего плясать.

[maxspbl]

насос работал еще хуже старого.

моё мнение, если при замене насоса ГУР чувствуется существенная разница, то дело скорее всего в ГУРЕ, рейка здесь не при чём.
У меня похожая проблема была на предыдущей машине, насос ГУР давал давление только если поддать обороты. После замены насоса проблемы пропали, менял правда на оригинал. А предыдущий ГУР убили криворукие сервисмены когда меняли жидкость,то не до конца стравили воздух. Теперь замену жидкости делаю только при личном присутствии.

--- Добавлено чуть позже ---

Завтра поеду в VW сервис, будут смотреть, какое выдает давление насос, на холодную и на горячуюю, тогда и будет видно от чего плясать.

отпишись по результатам. А у Тебя насос ремонтопригодный? А то у меня нет, купил подшипник, ремкомплект (в нем сальник также есть), а использовать нельзя. Может у тебя можно заменить сальник, подшипник + прокладки? (там в насосе особо ломаться нечему).

[Don Karleon]

вообщем был я vw центре, померили давление насоса манометром, от ожидаемых 110 бар, он показал нуль, вывод напрашивается сам собой, искать и еще раз искать путевый насос, как показала практика, новый не значит хорошоший, б/у, не факт что завтра не поломается. (причина поломки насоса могло являться следующий момент, (он у меня сломался, когда на узкой дороге в один заход не получилось развернуться, и пришлось стоять в свывернутым рулем до отказа, пока встречный поток не проедет) как говорят в сервисе, с вывернутым до опора рулем, вообще нельзя долго стоять (чего я и не знал), в тот момент когда руль вывернут до упора, в сасмом насосе открывается редукционный клапан и жижа начинает гоняться по самому насосу, с бешенной скоростью в дико нагретом состоянии, в этот момент жидкостью стачиваются стенки насоса, черз которые и создается давление (принцип того , как на море обтачиваются водой камни, а тут то материальчик алюминий))

[maxspbl]

искать и еще раз искать путевый насос,

вопрос остаётся открытым, где же его найти????

[Vredina]

с вывернутым до опора рулем

C вывернутым рулем на разворот никогда нельзя стоять, поворачивать колеса только в момент разворота! если в тебя въезжает сзади кто-то, то развернутые колеса выносят тебя на встречку.
Актер Юрий Степанов так и погиб.

[Сергей43]

клинит уже в обе стороны сегодня промывал гур так еще хуже стало клинит так что гидроча совсем нет незнаю что делать?Куда лезть

[maxspbl]

попробуй проверить насос на стенде. Я вчера купил немецкий аналог своего, проверили на стенде, давление выдаёт 110-120 бар (то которое нужно) ставить буду после праздников. Если после замены насоса проблема не уйдёт, то буду решения дальше искать (полезу в рейку, хотя думаю что всё таки дело в насосе).

[Сергей43]

Я сейчас попробую залить другую жижу до этого заливал и промывал стэп уп она жидковатая по ходу минералка.Залью синтетику.

[maxspbl]

заливал и промывал стэп уп она жидковатая по ходу минералка.

а почему не Febi 6162? Вроде как только её или оригинал можно лить. Я другую не рискую заливать.

[backi]

ребята подскажите что делать с гидрорулем при повороте шумит и при 2000 тысячах и резко ушло масло какое масло залить ?

[Sanek k]

по ходу капец рейке, масло бесследно не уходит! Смотри в пыльнике рулевой. Допуск масла написан на бачке, g00200 (зеленое, но не LHM) по моему так. А вообще лучше поменять, неизвестно что лили до тебя.

[сергей154]

у меня проблема другая((( помогите кто может!!! руль крутится нормально, но вот жидкость в гидраче очень сильно греется((( так что на трассе расплавило бачек((( поставил новый бачек, а в мем не видно что насос гоняет жижу,но повторюсь-руль крутится хорошо.что это может быть? Нсос,рейка? или еще что? машина стоит за городом ехать своим ходом боюсь

[.Карел.]

жидкость в гидраче очень сильно греется((( так что на трассе расплавило бачек

Это что-то новенькое! Какая-ж там температура была?
Как вариант поставить дополнительный охладитель (трубка под бампером) либо поставить один, но бОльшего размера...
Штатный денег стоит, но можно взять медную трубу, метра полтора, и согнуть охладитель из неё....
Хотя... чо-т не верится в такие температуры в гидраче.... Полиэтилен плавится при 120-130*С... Это значит, что масло должно было нагреться ещё сильнее.... От чего? Даже в моторе масло так не нагревается...
Короче- ХЗ.

[сергей154]

вот и я не знаю от чего( буду около машины сделаю фото. вот только боюсь за рейку....если поменяю насос мож уйдет эта проблема? а как в бочке жижа должна вести себя? должно видно что она гоняется в контуре? и какая температура рабочая ее?

--- Добавлено чуть позже ---

решил заказывать насос, подскажите такой подойдет - 1145101600 (Jp Grop)
или мож кто номерок может дать не сильно дорогого ?

[.Карел.]

Насос ZF ставь, если не хочешь, как скупой, дважды платить.
ЖПгруп хрень. Не на долго.

--- Добавлено чуть позже ---

Только ИМХО- насос не при чем. Ну или не совсем "при чем"...
Я-бы для начала поставил увеличенный охладитель... По цене не сравнимо, но может помочь.
Ну и жижу поменял-бы...

[Ruslan Ufa]

Добрый день!

я три года наза приобрел новый насос от Шеви-Нива.
Производитель ZF, ценник 3500р., в то время VAG-овский стоил 8000р.
Посадочные места полностью совпадали.
Может тоже подойдет.

[.Карел.]

насос от Шеви-Нива

Тоже слышал, что подходит. На фвтс даже отчет вроде есть...

[сергей154]

поменял насос, и все равно греется мож в рейке перепускные клапана какие нибудь подклинивают?

[сергей154]

после часа езды температура больше 100 градусов еще раз поменял жижу. подскажите куда копать? голова скоро взорвется.....

[Димон 177]

сергей154,
Всем привет!.Вставлю свои пять копеек! Значит так, в мае накрылась у меня рейка, отремонтировали мне её. Подъезжаю к дому, руль колом на низких оборотах, в бачке жижа бурлит, звоню в сервис, мне говорят, слей жижу и замени бочок, всё сделал, воздух весь ушел, проездил все лето,сейчас появились шумы при повороте руля, как будто резинка по сухому и в бочке жижа бурлит, еду в сервис, сервисмены говорят следующее: рейка в порядке, фильтр в бочке выбило, причина может быть в шлангах высокого давления, типа они расслаиваются и это говно забивается , в насос, срочно нужно менять. И сказали, что даже бочек может расплавиться! Посоветуйте хороший сервис по этой теме, в районе Юго-запада Москвы! Где можно проверить давление насоса! Проблему нужно решить сегодня, очень нужна машина! SoS!