0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
всех с Новым годом! пассат 2002г AWT автомат типтроник прошел 200тысяч появилась проблема с коробкой. начала бить при переключении в положение драйв с нетральной. удар сильный, но если заглушить движок и опять завести все проподает и коробка работает нормально. стоит покататся около часика опять проверяю с нетральной на драйв удар.
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 21 |
Первым делом смотри ДМРВ. Ошибки какие?
Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здесь куча похожих тем, перечитай.
3B5 2000 г. AFB 5HP19(EFR) разбираю
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
чета похожей и не видно. ВАЖНО если заглушить то все ОК работает. потом опять начинает. ехать в деревню надо 1000км туда обратно опасно или нет. Если у кого было подобное напишите. Недавно проблемы были с лямдзондом полетела обманка пришлось перепрошить под Евро2. Через несколько дней коробка начала капризничать не знаю связь есть или нет.
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 21 |
ОШИБКИ???
Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
не чем ошибки читать Где шнур с диском купить??
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 21 |
Я брал здесь. https://passatworld.ru/showthread.php?t=97538 Рекомендую.
Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Как ведет себя индикатор выбора режимов АКПП на панели?
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Все работает в обычном режиме. никаких изменений. ПОВТОРЮ симптомы. Заводим двигатель. переключаем с паркинга на драйв все нормально. на заднюю все ок. ставим на нейтральную и переключаем с нее на драйв все ок. через минут 5-10 не зависимо от того работала машина на холостых или прокатились на ней немного ставим на нейтральную с нее на драйв происходит толчок. повторяем уже удар небольшой идет. повторим еще раз удар сильнее. Глушим двигатель заводим ставим на нейтральную с нее на драйв все ок как на новой коробке. можно повторить все нормально. Поработает 5-10мин опять начинает бить. И еще ВАЖНЫЙ момент начала бить при переключении с 5 на 4 скорость.т.е. едеш 100 начинаеш тормозить происходит удар. Скидываю на типтроник определяю по панеле что это произошло при переключении 5 на 4 скорость. Последние день ездил на типтронике не давая переключат.на 5 передачу.
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 21 |
Ну не знаю... Я за ДМРВ. Давайте голосовать!
--- Добавлено чуть позже ---
У меня такое ощущение, что пока результаты диагностики не выложишь - никто ничего толком не подскажет. Ну максимум - проверить уровень масла.
Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.
Спасибо: |
Получено: 48 Отправлено: 18 |
Я за засранный гидроблок!!!!!
pavloo Масло в коробке менял???
passat В5+ 1.8T AWT акпп 2004 продал
passat B6 1/8TSI продал
NF 2013 тачка зверь
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Читал ошибки их НЕТ датчик ДМРВ как новый. Еще появились моменты когда коробка работает как раньше. Т.е иногда она работает как писал выше, а иногда все ок. от чего это зависит не определено.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 23 |
Замена гидроблока тебе поможет
А ездить можешь. Был случай у знакомого, проездил два года с аналогичной проблемой пока не продал и новый хозяин еще карабас не вскрывал.
Пробег оригинальный?
VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
да пробег оригинальный про гидроблок скорей да. все говорит об этом. не так сильно бьет. щас допустим в обще все нормально. по настроению![]()
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 23 |
Летом в жару будет чувствительно, особенно при переключении с 5 на 4.
VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2