Стук при трогании и при торможении

[SerG_MSV]

Парни, а кто в курсе по поводу масла заливаемое как я понял непосредственно в полость где находится дифф.? Вот наткнулся на драйве https://yandex.by/turbo?text=https%3...l%2F9773622%2F

[Butchersmeat]

SerG_MSV,
На МКПП внутренности коробки и дифференциала омываются одним маслом. Потому что корпус общий. А вот в АКПП масло отдельно, дифференциал отдельно, поэтому на драйве парень и менял масло в диффе. А потом и коробку на ручную поменял. Наверное чтобы на масле экономить

[SerG_MSV]

Сейчас полез посмотрел у себя... Нет в том месте никакой пробки у меня возле гранаты. Может от модели кпп зависит.
А ну да, у него акпп походу )

[ALEX K.]

На акпп есть.чуть выше правого привода.на мкпп соответственно нет.там выше левого привода пробка.

[ra6fvh]

Всем привет. В общем выяснил,что это все таки и на второй коробке тоже разбит дифф... Вот блин засада. А что поможет убрать люфты с диффа? Меняются ли там регулировачные пластиковые кольца или что там? Ещё старую коробку не разбирал, пока общие понятия из чего он состоит

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[-Viewer-]

А что поможет убрать люфты с диффа?

Как следует из схемы - дифференциал самый что ни на есть простейший, следовательно причин у люфтов немного:
1) Износ оси сателлитов (недорогая, порядка 2 тыр новая)
2) Износ зубьев (отдельно не продаются, только всё в сборе, стоит порядка 25 тыр)
3) Вытертая пластиковая вставка в корпус (тоже недорогая, около 700 р.)
4) Разбитый корпус (новый порядка 50 тыр, но в теории ремонтопригодный).
Что конкретно - только вскрытие покажет.

[Igor P]

В общем выяснил,что это все таки и на второй коробке тоже разбит дифф

Ищи коробку с живым дифом, ремонтировать не целесообразно. Как проверить ты уже знаешь.

--- Добавлено чуть позже ---

В общем выяснил,что это все таки и на второй коробке тоже разбит дифф

Если у тебя коробка одна из этих:
DHC,DHE,DHZ,
DJA,DCN,DCM,
DVN,DVP,DWA,
DWB,DWG,DWF,
EMVDVP,DWG,EMV,
FXR
то есть живой диф от коробки DVP, у них у всех стоит один и тот же с сателитами 012 498 081 G
Если интересно пиши в личку. Но сначала посмотри что с твоими в снятой коробке.

[ra6fvh]

Ищи коробку с живым дифом, ремонтировать не целесообразно. Как проверить ты уже знаешь.

--- Добавлено чуть позже ---


Если у тебя коробка одна из этих:
DHC,DHE,DHZ,
DJA,DCN,DCM,
DVN,DVP,DWA,
DWB,DWG,DWF,
EMVDVP,DWG,EMV,
FXR
то есть живой диф от коробки DVP, у них у всех стоит один и тот же с сателитами 012 498 081 G
Если интересно пиши в личку. Но сначала посмотри что с твоими в снятой коробке.

У меня ehv к сожалению (((, а поставил ezg на замену

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[ded_491]

У меня ehv к сожалению (((, а поставил ezg на замену

На всякий случай посмотри какая КПП у тебя по распечатке ВИНа стояла.

[ra6fvh]

На всякий случай посмотри какая КПП у тебя по распечатке ВИНа стояла.

EHV

Блин, надо старую коробку разобрать и посмотреть, я не думаю,что разбило посадочные места вала на корпусе диффа, скорее всего выроботка на упорном вкладыше дифференциала, он стоит всего 400рублей, ну и плюс для надёжности заменить вал саттелитов плюс ещё две тысячи. Буду очень надеяться ,что это поможет. Ну сами саттелиты тоже вряд-ли сожрёт сильно так. Если конечно без масла не ездить.да и выли бы они со страшной силой тогда,а у меня тишина была. В общем в воскресенье буду потрашить коробку и смотреть

Ну и если на крайний случай разбило посадочные места в корпусе под вал,то можно токаря найти, расточить и втулки запрессовать. Больше там нечему ломаться

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[ИгорехаROLF]

Надо будет тоже глянуть. У меня тоже стук при торможении и трогании. Звука катания чего-то нет, просто стук разовый как молотком по оси привода.