АКПП 01N, первые переключения после пуска двигателя происходят на повышенных оборотах.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    11.04.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию АКПП 01N, первые переключения после пуска двигателя происходят на повышенных оборотах.

    Здравствуйте, уважаемые форумчане, а также поздравляю всех с наступающим Новым годом 2011!!!
    Взял я год назад пассата и вот такая у него проблемка с АКПП. Описываю: при первых переключениях с 1 на 2 и 2 на 3 происходит запаздалое переключение по тахометру до 2500-2600 об/мин, затем все переключения происходят без запаздывания. Уточняю что это проявляется только после того как завел машину и поехал, т.е. даже если остановиться, но не глушить двигатель, то затем все переключения происходят вовремя. Ошибок по коробке нет. Подскажите пожалуйста куда копать и к чему готовиться.

  2. #2
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pasers2, вот смотри...у тебя после пуска двигателя полная мощность? полный прогрев? Сомневаюсь. Коробка с двигателем знают что делать. Не мешай механизму работать.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    11.04.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    такое запаздалое переключение происходит даже в жару на горячем двигателе, если заглушить и снова завести двигатель.

  4. #4
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pasers2, тапку меньше жми. Момент переключения в первую очередь зависит от желания прокладки между рулем и сидением. А именно смотря как тапку жмешь.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.05.2011, 12:50
  2. Дым с синевой после пуска двигателя.
    от василий1979 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 31.10.2010, 20:24
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 29.06.2009, 15:52
  4. После ремонта двигателя не работет АКПП.
    от Современник в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 25.10.2008, 20:02
  5. Визг после пуска холодного двигателя!!!
    от Жека в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.03.2006, 12:22

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •