0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Помогите люди добрые советом? Данелегко немцу в мороз, особенно пожилому...
Как всегда, завел когда -24 было, появился непонятный шум... начал движение, хорошо заметил на снегу нитку масла, проверил... мое, открыл капот при беглом осмотре заметил что вроде течь в районе корнштейна маслянного фильтра, притом масло было видно сверху кронштейна, там еще патрубки разные подходят. Было холодно, загнал машину обратно, потом приболел, еще не выходил пока на улицу, но вот надо будет машину на ход ставить.
До этого было дело, когда масло менял, открутился штуцер на который фильтр накручивается, его затянули, поставили фильтр. Вот думаю, может он опять открутился? НО... масло ведь сверху, если из под фильтра то крышка сухая должна быть.... на что посмотреть? И если гонит масло, смогу ли долив доехать своим ходом до подемника км 6-7? Или стремно? На галстуке тянуть тоже там в гору подем затяжной а дороги нынче скользкие.
Читал про клапан в маслозаборнике, там вроде написано, что охлаждайка вытекает если штуцер открутить- если у меня открутилось, могл ли охлаждайка в масло попасть?
Какие патрубки входят в кронштейн? Может там что-то потечь-типа на морозе треснул шланг?
Такие мысли пока
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Дружище, это МЕГАБАЯН.
Менять прокладку между теплообменником и кронштейном мастяного фильтра.
038117070A
Доезжать своим ходом НЕЛЬЗЯ, проще поменять прокладку самому на месте.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В эту зиму я тоже узнал что там есть прокладка, и друган мой тоже=) мороз был -22 и до сервиса, надо было доехать метров 50-60 от силы. Как раз был готов поменять масло. В итоге скрутили фильтр под ним гайку, развинтили кронштейн - прокладка пополам. Сервис не официальный есстно прокладок у них нет. Отлично подошла прокладка от старого фильтра - была в хорошем состоянии. Заранее заказал новый фильтр на экзисте. в Итоге с заменой масла и заменой прокладки попал на 1.5р, обидно (мог бы сам поменять, но больно холодно было.) Друган у ОД выложил около 2,5 за те же работы + оригинальная прокладка за 110р.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну вот смог выползти к машине, мороз спал до -9. попробовал фильтр- сидит крепко. Завел, увидел где бежит масло, конкретно...
Прокладка, я как понимаю внутри, обнаружил где течет масло, щас выложу картинку, если прокладка , буду готовиться , а если что другое...?
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Dimmi, Не надо верить в исключительность именно своего авто, не ты первый не ты последний.........
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну где-то так, у меня ракурс конечно другой, то что синим обвел, не видно, оно скрыто, а вот течь желтым по желобку над патрубками и вниз....
Так откуда течет - можно понять?
--- Добавлено чуть позже ---
не вижу картинку...
--- Добавлено чуть позже ---
есть!
--- Добавлено чуть позже ---
fibonathi,
я просто уточниться хочу, тем более если баян, то ситуевина знакомая многим.
Прокладка внутри, а течет сверху, хочется знать откуда оно идет...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
течет именно, по стыку - прокладка 100%, гайка под фильтром откручивается трещеткой на раз, потом гллавное все запихнуть аккуратно на место. Удачи! на -7 градусах , спокойно можно сделать на улице. СОвет, когда откручивали гайку - положили снизу зеркало, видно все очень хорошо.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот еще вариант...А еще над кронштейном масляного фильтра есть датчик давления масла - через него у меня недавно вытекло 2л масла за 500км пробега
Конечно баян когда поиск по "прокладка маслоохладителя"
Ладно буду пытаться прокладку поменять, хорошо фен купил промышленныйбудет чем греться ...
зы- тут что-то было, что от фильтра прокладку используют- это как? это уплотнительное кольцо што-ли?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
уплотнительное кольцо от фильтра. У меня под рукой оригинала не было, поэтому поставил от фильтра старого. Тьфу тьфу - езжу пару недель все в норме.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
разумеется, если доживет до следующей смены масла - отлично, тогда и поменяю.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
НУ вот... сделано. Прокладка оригинал, готовился чистить что-то, а на самом деле, раскрутил, отковырял старую прокладку, она уже пластмассовая стала, поставил новую, все скрутил, завел, не течет.
Чистить буду уже когда тепло будет.
На самом деле, для таких как я- я почемуто считал, что это все монолит.... и не врубался, как оттуда может течь, а там -же стык двух деталейвсегда лучше раз увидеть. А такой узел--это же бомба замедленного действия, вот хорошо у мнея потекло у дома, а если гденить далеко, и масла нет с собой, и магазины закрыты... это же пипец! Сколько еще таких сюрпризов в наших машинах?
Всех с НОВЫМ ГОДОМ!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Рад, что все хорошо закончилось! У прокладки оригинальной номерок не подскажешь? Заранее подготовлюсь)
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ТоТо,
Менять прокладку между теплообменником и кронштейном мастяного фильтра.
038117070A
-читать внимательно![]()