0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Всем добрый день! Есть такая проблема когда заводишь двигатель MFA показывает что открыт капот, хотя он не открыт. При выключенном зажигании MFA правильно показывает когда открыт капот и когда закрыт. В чем может быт проблема?
Passat B5+ Variant 2003 AVF 1.9TDI AKПП
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
Проверь концевик у замка капота
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 0 |
А как пишет когда открыт капот? Мне пишет что открыт багажник Luggage open, чего то там наверное намудрили когда сигналку ставили, концевик какой то дополнительный присобачили.
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
1.8T 02, AWM
SVETKOVREIN концевик исправен 100%, т.к я писал выше когда зажигание выключено все ок. Когда машина заведена на MFA тоже самое как на картинке (картинка не моя)![]()
Passat B5+ Variant 2003 AVF 1.9TDI AKПП
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
У меня тоже самое. Интересно, а на наших машинах должны стоять датчики на капот? Может просто поломались со временем. По идее когда горит жёлтая маслёнка (низкий уровень масла) и открываешь капот, то она гаснет, и повторно загорается через некоторое время. Значит датчик того, что капот открывали, всё таки имеется. Но почему тогда на приборке ничего не показывает, например как с багажником?
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Приборка ничего не пишет про открытый капот! Я писал что только индикация есть, да кстати почему красная масленка не загорается при замени масла?
Passat B5+ Variant 2003 AVF 1.9TDI AKПП
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Красная маслёнка загорается при недостаточном давлении в ДВС. Она и не должна загораться при замене масла. Мы же масло меняем при выключенном двигателе. А когда заливаешь новое масло. то давление сохраняется, поэтому и не горит. А я бы хотел индикацию открытого капота, частенько забываю закрывать, или хлопну недостаточно.
Про масленку все ясно, спасибо. У меня как то трудностей с закрытием капота нету, веду его рукой до тех пор пока его не перестает держать амортизатор, и потом убираю руку. Хлопает он дай боже, но я все равно подергаю его рукой. А то однажды ехал с сервиса и оказалось что капот не закрыт до конца.
Passat B5+ Variant 2003 AVF 1.9TDI AKПП