помогите разобраться с логом

[VadimVasiluev]

Приветствую, Вас, форумчане!
Принимайте новенького!
И сразу же у меня просьба о помощи,
Машина Passat B5+,2004года,американец,AWM
Снял лог с машины,но разобраться не получается!
Выкладываю его сюда, в надежде что поможите!
Заранее всем огромное спасибо за участие
вот собственно и мой лог
лог AWM.zip

[lavr0v]

Приветсвую.

С Вашим вопросом сюда: https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post1977563
там быстрее справятся.

[EddyV]

VadimVasiluev, привет.
Вообще есть специальная тема для таких вопросов:
Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

Что касается самого лога, у меня вопрос, ДМРВ как там у тебя поживает? оригинал ли стоит?
Слишком маленькие показания требуемого воздуха. В идеальном случае в пике значение должно быть около 150-160 г/с.
Это так на вскидку.

[office219]

VadimVasiluev,
"сдесь" у тебя - бессмысленный для анализа набор цифр...
В поиске описано как снимать логи.
Есть соответствующая тема.
Чтоб логи снимать надо определиться с проблемой-что беспокоит и что не так.

[EddyV]

Да еще вопрос: Ты лог по инструкции снимал, в АКПП режиме типроник -> с мин оборотов -> тапка в пол -> до отсечки?
Мне не нравиться угол открытия ДЗ.
Еще одно замечание: Наддув турбины слабоват, значение должно быть в пике около 1600.
Вывод: Ты неправильно снял лог.
ИМХО.

[office219]

EddyV, Слишком маленькие показания требуемого воздуха. В идеальном случае в пике значение должно быть около 150-160 г/с.

обороты max 1880 а надо поболее 5000.

[EddyV]

office219,максимальные обороты у VadimVasiluev , ,были 6120, timestamp 84.50, при этом ДЗ открыта на 31.8 %, наддув 1110.0, расход воздух запрашиваемый 90.75 г/с фактический 90.31 г/с

--- Добавлено чуть позже ---

VadimVasiluev, , да самый первый вопрос, который нужно было задать: Собственно что беспокоит.

[tmg64]

VadimVasiluev, Стучись у Serv!!!

[VadimVasiluev]

Да еще вопрос: Ты лог по инструкции снимал, в АКПП режиме типроник -> с мин оборотов -> тапка в пол -> до отсечки?
Мне не нравиться угол открытия ДЗ.
Еще одно замечание: Наддув турбины слабоват, значение должно быть в пике около 1600.
Вывод: Ты неправильно снял лог.
ИМХО.

Какв режиме типтроник?объясни на пальцах

--- Добавлено чуть позже ---

VadimVasiluev,
Чтоб логи снимать надо определиться с проблемой-что беспокоит и что не так.

Изначально беспокоил вопрос по расходу(слишком большой)!
Решили продиагностировать, ошибок по двигателю не было, но в 32группе показывало слишком большой мультипликатив(+10,5)
Почитав форум понял,что для определения проблемы необходимо снимать логи группам 03,115,206!
Логи сняты и теперь моя просьба, думаю ясна!

[енот]

Логи сняты и теперь моя просьба, думаю ясна!

логи снимаются под нагрузкой, а не в "прогулочном режиме" при полу нажатой педали газа..

Какв режиме типтроник?

переводишь в ручной режим на 3-ю передачу, (ты бы все же написал что за коробка у тебя...) если речь о типтронике, и снимаешь с 1100 до 5500. Потом выкладываешь в профильную тему, ссылку на которую тебе дали.

В идеальном случае в пике значение должно быть около 150-160 г/с.

140....

мультипликатив(+10,5)

в большинстве случаев это дыры на впуске (опресовка делалась ?), показания с дмрв (оценить которые можно лишь на корректно снятом логе), либо - начинающий умирать бензонасос...(давление топлива мерил ?).

[EddyV]

Цитата Сообщение от EddyV Посмотреть сообщение
В идеальном случае в пике значение должно быть около 150-160 г/с.
140....

, у меня в пике на максимальных оборотах до 153.08 г/с доходило