0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
После прогрева двигателя, на холостых оборотах стрелка тахометра начинает"бычит" падают обороты потом резко подымаются до 2000 и снова падают потом пытаются восстановиться, ну и так далее может заглохнуть.
При движении на среднем ходу до 40 км.начинает дергаться двигатель.
Короче, какой то кошмар![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
сначала диагностика а уж потом гадать , скорее всего придется чистить и адаптировать заслонку
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
gap59, привет!!! vag com вам в помощь. смотреть ошибки по ДЗ, какой угол открытия на ХХ, и давно мыл?
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 300 Отправлено: 45 |
Дырки во впуске и ВКГ ищите.
Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
Спасибо: |
Получено: 56 Отправлено: 41 |
Такие же симптомы были, когда начинал умирать ДМРВ. В ту сторону тоже можно посмотреть.
findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Короче,диагноз!! мне сказал, что по компу ошибка дроссельной заслонки. Были предложения снять полностью модуль и натереть как у кота @@
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Где то на форуме был фото отчет по снятию и промывке ДЗ конкретно для ADR
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/showthread.php?t=156995 вот и он , а если изловчиться то ОЖ можно не сливать
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я уже читал такой вариант только на другом форуме.
Спасибо, я последую вашему совету СЭР.![]()