0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Доброй ночи коллеги! Возник вопрос по работе климата, прошу прощения если "баяню", но в поиске не нашел, до скольких делений снижается скорость вентилятора отопителя в режиме AUTO на прогретом двигателе? Почему-то нет такого температурного комфорта, какой был у меня на В5 с климатроником...есть мнения? Ниже третьего деления скорость вентилятора не опускается, а при морозах постоянно молотит на пятой и комфорта нет
???
Был Пассат В5 1.8Т АЕВ АКПП 1998 Серебро, Климат 1-зонный
Стал Пассат В6 1.8Т ВZВ МКПП 2008 Серебро, Климат 2-зонный
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 87 |
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Опускается и до второго, если успевает. Редко, но опускается.
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
есть, в В6 климат работает лучше чем в В5/+, имхо
зимой так и есть
нужно время для прогрева салона, например при движении за городом, и в -35, салон прогревается достаточно быстро, а если по городу толкаешься, то и в - 20, ждать приходится
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
С наступающим! Как-то свежо в салоне, неуютно и холодно!
Был Пассат В5 1.8Т АЕВ АКПП 1998 Серебро, Климат 1-зонный
Стал Пассат В6 1.8Т ВZВ МКПП 2008 Серебро, Климат 2-зонный
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 87 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Добрый день! С наступившим всех Новым Годом! Благодарен за советы, но режим авто включен и температура 22 стоит, фильтр салонный новый, в прошлом месяце вместе с маслом менял. Грешу опять на термостат. На прогретом на приборке 90 градусов, а по компу мастера говорят, что показывает 76
, я в полном ауте! В В5 после замены термостата рука не выдерживала температуру выходящего из дефлекторов воздуха, а сейчас в В6 даже на максимум HI - свободно руку держу при по приборке прогретом двигателе
! В салоне ХОЛОДНО! Пойду до победного, что получится, обязательно отпишусь, а если научусь, то и фото вставлю и буду отчет писать, может кому поможет!!!
Был Пассат В5 1.8Т АЕВ АКПП 1998 Серебро, Климат 1-зонный
Стал Пассат В6 1.8Т ВZВ МКПП 2008 Серебро, Климат 2-зонный
Можно любить ремонтироваться, можно не любить ремонтироваться, но, в любом случае, лучше уметь ремонтироваться!![]()
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 3 |
Еще может быть датчик температуры. Стрелка стоит на 90гр даже если температура двигла немного плавает - она и не может быть стабильно 90.Добрый день! С наступившим всех Новым Годом! Благодарен за советы, но режим авто включен и температура 22 стоит, фильтр салонный новый, в прошлом месяце вместе с маслом менял. Грешу опять на термостат. На прогретом на приборке 90 градусов, а по компу мастера говорят, что показывает 76
, я в полном ауте! В В5 после замены термостата рука не выдерживала температуру выходящего из дефлекторов воздуха, а сейчас в В6 даже на максимум HI - свободно руку держу при по приборке прогретом двигателе
! В салоне ХОЛОДНО! Пойду до победного, что получится, обязательно отпишусь, а если научусь, то и фото вставлю и буду отчет писать, может кому поможет!!!
Инфу о машинках добавь в подпись чтобы каждый раз не вписывать.![]()
Спасибо: |
Получено: 59 Отправлено: 0 |
конечно у меня бензинка,но думаю не запинаете. стрелка срого вертикально!
спецом почитав тему Dima79(Romarios) на климате решил проверить и что у меня с температурой. АС+рециркуляция соотв появляется информ сервис(или как там его) 19 блок 2 гр и температура на дисплее климата. и что я вижу трасса на улице -7С температура взависимости от скорости 80-84. Приехал в город в пробку и вот вам 92-93 макс 95 вкл 2 вентилятора. сброс до 87 и опять вверх,по городу без пробок средняя 86-89. Но бензинка прогревается оч быстро.
2.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ
Спасибо: |
Получено: 511 Отправлено: 483 |
с 74 реальной начинает показывать на приборке ровно 90, для чего это сделано хз но это так
--- Добавлено чуть позже ---
http://floomby.ru/content/o8eiDo0M8k/
B5+ AWT 2002 МКПП седан был
В6 BZB 1.8TSI МКПП-6 седан highline чёрный перламутр был...
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Добрый день! В том то вся и проблема, что не только в салоне холодно, но еще и двигатель постоянно в зимнее время не догрет (хотя по приборке 90), а это весьма не айс, аппетит по бензину повышается и двигатель в разы быстрее засоряется
!
Уважаемый Fast спасибо за реальный совет, но как инфу о машине то вставить? Ох и дремуч я пока в инете, выручай! А то так и придется каждый раз копировать, а заодно и про вставку фото скажи, а то договорился на замену термостата на своем Вульфе, может кому потом сгодится, про замену термостата на BZB в поиске не нашел...заранее спасибо
!!!
Был Пассат В5 1.8Т АЕВ АКПП 1998 Серебро, Климат 1-зонный
Стал Пассат В6 1.8Т ВZВ МКПП 2008 Серебро, Климат 2-зонный
Можно любить ремонтироваться, можно не любить ремонтироваться, но, в любом случае, лучше уметь ремонтироваться!![]()