Замена подушек опор двигателя. Дайте пожалуйста совет кто этим занимался! Спасибо!

[Denisok]

Совмещу замену подушки с заменой ГРМ.

все правильно, чтоб не разбирать два раза морду

[Ru$el]

Ездил сегодня на сервис, ибо были толчки при трогании и сбросе газа. Была плохо прикручена правая подушка КПП, болт вручную прокручивался и коробка ерзала. По ощущениям толчки уменьшились, но немного еще есть - скорее всего подушки ДВС. Кстати заметил такую хрень: когда мастер приподнял и отпустил движок, то он начал прыгать как мячик, по идее с ГИДРОопорами такого быть не должно, а вот с резиной запросто...

[хранитель]

Спасибо! Короче разбирать надо. Совмещу замену подушки с заменой ГРМ.

только прочитай(гдето есть в темах) как ставить подушку правильно, на акпп в одном положении, на механику в другом.

[igor71]

только прочитай(гдето есть в темах) как ставить подушку правильно, на акпп в одном положении, на механику в другом.

Если мне не изменяет память, то на МКПП передний демпфер должен касаться низа рамки.

[Pepper-ssh]

Была у меня эта картиночка, сейчас поищу... нашёл!


Yaroslav777, спешил фо ю.

[386]

Ребята, привет! ....
расскажите по-пунктам или укажите тему, как менять опоры(боковые)...
пока в отпуске, хочу поменять.... а то при тапке в пол, такой удар, что подумал, что фсё... пипец...морда сейчас оторвется... и теперь ездию как дедушка, что бы не "бахало"

[Ru$el]

Мне на сервисе меняли на подъемнике, смысл следующий: откручиваешь защиту (если есть), поддомкрачиваешь немного ДВС, откручиваешь ОБЕ опоры сверху и снизу, поддомкрачиваешь сильнее, пока опоры не вытащишь, меняешь и в обратном порядке собираешь. Поскольку ДВС не сильно-то поднимается, то лучше делать вдвоем. Один ломиком немного приподнимает ДВС с одного края, второй - вытаскивает старую и ставит новую подушку.

[Yaroslav777]

Мне на сервисе меняли на подъемнике, смысл следующий: откручиваешь защиту (если есть), поддомкрачиваешь немного ДВС, откручиваешь ОБЕ опоры сверху и снизу, поддомкрачиваешь сильнее, пока опоры не вытащишь, меняешь и в обратном порядке собираешь. Поскольку ДВС не сильно-то поднимается, то лучше делать вдвоем. Один ломиком немного приподнимает ДВС с одного края, второй - вытаскивает старую и ставит новую подушку.

386, лучше менять не одновременно, а по очереди. На основании подушки выступ, при установке этот выступ совмещаешь в паз. И лучше менять по очереди и постараться поставить так как стояла прошлая, из-за того что вроде как есть регулировка. Просто по отпечатку старой ставишь новую.*

[.Карел.]

Если спереди опору открутить, то без труда мотор равномерно поднимается и доступ сразу к обоим опорам.

[Yaroslav777]

Если спереди опору открутить, то без труда мотор равномерно поднимается и доступ сразу к обоим опорам.

А её без проблем открутить можно? Или надо что нить разбирать?

[Ru$el]

Без проблем, сегодня вторую опору на оригинальную поменял. Мастеру посоветовал открутить переднюю и все срослось ))) Старая выглядит прилично, называется "Rubbex" вроде, про такую ничего не слышал...

[tumananapa]

Я себе недавно поменял, переднюю трогать не стал, только развернул ее на 90градусов. Тут есть отчет-http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...anapa/journal/

[Pepper-ssh]

Я себе недавно поменял, переднюю трогать не стал, только развернул ее на 90градусов.

tumananapa, и как ощущения?

[tumananapa]

Ощущения хорошие, перестало все дрынчать-стучать, вибрации нет, но самое главное перестала пинаться коробка, оказывается, она не пиналась, это двигатель подпрыгивал!

[DimONE-MSK]

Подскажите номер опор АКПП? У меня мотор AWM 170hp, 2003г. Америка.
Если правильно выбрал, то опоры мотора мои следующие:
8D0 199 382 L - правая.
8D0 199 379 J - левая.
АКПП не могу найти, укажите плисс.

[Serg 034]

Подскажите номер опор АКПП? У меня мотор AWM 170hp, 2003г. Америка.
Если правильно выбрал, то опоры мотора мои следующие:
8D0 199 382 L - правая.
8D0 199 379 J - левая.
АКПП не могу найти, укажите плисс.

Номерки чуть поменялись
8D0199382 AN-право
8D0199379 AQ лево самому надо менять вытекли

[Seregas]

Подскажите номер опор АКПП?

Тему по номерам запчастей отменили?

--- Добавлено чуть позже ---

Номерки чуть поменялись

Монопенисуально. Конструктивно - одно и то же.

[snegeru]

у меня стояли заводские AVON совершенно одинаковые, только правая с чехлом резиновым. Здесь пишут, что неоригинальные опоры представляют из себя кусок резины, но никто не представил фотодоказательства, ЧТО ЭТО ТАК на самом деле, ну хотя бы разрез. МОЖЕТ вибрация от кривых рук "спецов"?

[Pepper-ssh]

МОЖЕТ вибрация от кривых рук "спецов"?

Там её криво поставить просто невозможно. Старый оригинал у меня ещё лежит в гараже, могу располовинить. Ннада?

[snegeru]

Там её криво поставить просто невозможно. Старый оригинал у меня ещё лежит в гараже, могу располовинить. Ннада?

С оригиналом всё понятно, чо его половинить, а вот левак никто не резал, я читал на ауди-форуме, там опору мейле (цена тыща) дырявили -жижа там была, поэтому не всё так просто. Я никак не могу уразуметь, если весь неоригинал дерьмо, то смысл производителям его делать? Никто брать не будет. Должны же детали хоть какое-то время походить.