Гидротолкатели ИЛИ........?

[Jim]

Вообщем начну с того, что возникла проблема такого плана: При повышении оборотов где-то с 1800 и выше появлялся странный неприятный шум похожий на треск при повышении оборотов (как будто прохудился глушитель). На ходу при резком ускорении все тот же шум и вибрация, авто немного подергивается. Сразу записался в сервис, занимающийся дизельными моторами, на диагностику. Диагностика ни каких ошибок не показала, единственное был разброс по цилиндрам по впрыску топлива. Мастера предположили, что трещат (стучат гидротолкатели), предложили приехать через неделю сделать промывку форсунок, проверить компрессию, опресовать цилиндры на предмет прогоревшего клапана. Естественно согласился - неисправность надо пробовать устранять.
После этого, полазив по поиску нашел информацию о том, причиной таких звуков может быть неисправный гидротолкатель, за счет чего снашивается распредвал, т.е. для себя я понял, что угорел на гидротолкатели и новый распредвал! Решил посмотреть. Вскрыл клаппанную крышку и обнаружил на первом, втором и четвертом цилиндрах износ распредвала, как будто напильником ему пытались придать какую то форму. Отчетливо насщупывались грани. Но в месте износа ни каких серьезных задиров не было, какое то зеркало все равно сохраняется. Да и еще звук такой как бодто в фильтр воздушный отдает и на холостых слышно бу-бу-бу. Все таки малой кровью я наверно не отделаюсь.
Отсюда возникают вопросы:
1. Какие последствия могут возникнуть если я буду какое то время ездить с таким шумом, особо стараясь не перегружать двигатель?
2. От чего такое могло произойти? Может из - за масла? Масло лил оригинал. Летом перешол на кастрол с допуском 505.01. Масло стараюсь менять через 8000-9000 км.
В сервисе сказали, что если промыть двигатель и залить мобил, то можно уйти от этой проблемы. Но во все это верится с трудом!
Да, может кто подскажет вариант по бюджетнее!

[fibonathi]

Летом перешол на кастрол

Это ты зря, гуталин наверно нужен?

[Jim]

Теперь я и сам понимаю, что зря, но что делать что сделано то сделано. теперь ремонтировать надо. Ну а по мобилу кто что знает? и вообще с такими симтомами как у меня можно ездить?

[fibonathi]

Jim, Фотки выложи(кулачков распредвала).
Варианты решения
Меняем распредвал, меняем гидротолкатели, моим блок.
Это по худшему варианту, надо смотреть(хотябы фотки).
Если есть хороший моторист - к нему.
Удачи.

[Юрий Д.]

была похожая проблема, только у меня постукивал долгое время гидрик, потом затих, а спустя время у меня появился треск из головки, вчера вскрыли-выпускной вал, первый кулак стер, компенсатор развалился наполовину, у остальных гидриков в центре ямка, еще чуток и остальные развалились бы, итогом-новй распред, новые гидрики.

[пингвин]

какой гуталин в дизельном моторе? Вы чего?

1. Какие последствия могут возникнуть если я буду какое то время ездить с таким шумом, особо стараясь не перегружать двигатель?

Вероятнее всего прогорит клапан. Вернее его седло. Газам-то надо выходить, а клапан (выпускной обычно) не открывается так как кулачок сточен.

2. От чего такое могло произойти? Может из - за масла? Масло лил оригинал. Летом перешол на кастрол с допуском 505.01. Масло стараюсь менять через 8000-9000 км.

Я склонен думать, что виновата солярка. Потому что летом этой проблемы нет ни у кого. А зимой и весной настоящий бич этих моторов. Причем только на выпускных кулачках, что говорит о том, что в момент нажатия кулачков на гидрик и выпускной клапан, в цилиндре было явно более высокое давление газов нежели рассчетное. Отсюда и смерть гидрика (дырка посередине) и задир распредвала уже об этот гидрик.
То есть есть подозрение, что зимнюю солярку кое где получает тупым добавлением бензина или эфира в нее...

Фотки не помешали бы.