Непонятки с ДЗ !!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Непонятки с ДЗ !!

    Всем доброго времени суток !
    Уже не знаю, что с ней делать - замучала !
    Дело было так...
    При диагностике, очистке ошибок - постоянно вываливается:

    17967 Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки

    До снятия и чистки ДЗ обороты были 830-840 ХХ, 1000 на прогреве, т.е. вроде бы всё в порядке... Но не проходила адаптация через VAG-COM.
    Снял ДЗ, всё хорошенько почистил, поставил на место. Адаптация всё равно не проходит... Ну думаю, ладно, оставлю как есть, работало же и с ошибкой нормально.. Но обнаруживаю, что обороты держатся около 1000 на ХХ. Если раскрутить до 2,500-3,000 об/мин. быстро падают до 1200-1300, потом медленно до 1000 и снова поднимаются до 1300 ! так стоит секунд 5, потом так же медленно опускаются до 1000...

    Запускаю процесс адаптации:
    Захожу в 01-04-098, жму старт и далее следует два варианта развития событий:
    1. Вываливается сразу в "Группа не доступна" (или что-то в этом роде)
    2. После нескольких попыток стартовать адаптацию, она всё таки начинается, секунды 1,5-2 "Идет адаптация", но затем снова появляется ошибка "Группа не доступна"...

    Пробовал скидывать "-" на пару минут, включаю зажигание, слышу что-то щелкает, ездит (секунды 2-3), потом просто в течении ~20 сек. стоит но слышно что пищит, затем совсем затухает. Запускаю двиг - всё точно так же... Проехал после этого около 100км, результата не дало

    Через VAG-COM - ситуация не изменилась.

    По оборотам в ВагКом-е показывает так:
    раскручиваю до 3000
    падают до ~1300 - в это время "Принудительный ХХ"
    после 1300 становится просто "Холостой ход" и плавают секунд 5-10 пока не дойдет до 1000
    Чисто ради интереса, оставлял минут на 5 поработать, раза 2-3 прыгали от 1000-1300

    Что делать уже не знаю ! ДЗ пришел конец ? Донора найти пока сложновато
    Очень надеюсь на ваши советы !

  2. #2
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhent0s Посмотреть сообщение
    ДЗ пришел конец ?
    похоже на то. надо донора искать
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ээххх На разборке сказали 5000р, оригинал бу.. Буду пробовать с ней... спасибо!

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zhent0s, а при какой температуре ОЖ адаптацию делаешь?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На прогретом двигателе, стрелка на приборке ~90, по вагу около 80
    и так и сяк пробовал, ничего не помогает

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhent0s Посмотреть сообщение
    по вагу около 80
    Это плохо, если менее 80 мозги БУ нормально не работают, причины
    - недогрев(термостат)
    - ДТОЖ
    Это устраниш, потом с ДЗ будеш ковыряться.
    Удачи.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Это плохо, если менее 80 мозги БУ нормально не работают, причины
    - недогрев(термостат)
    - ДТОЖ
    Это устраниш, потом с ДЗ будеш ковыряться.
    Удачи.
    Хмм.. просто машина стояла на улице, прогревал специально для адаптации, может просто не успела до конца, думал 80 хватит. Посмотрю сегодня температуру после поездки

    --- Добавлено чуть позже ---

    Еще вопрос тогда - раньше если на хх включить печку хотябы на 2 скорость, температура падала довольно быстро, по стрелке примерно до 80-85 - это нормально ?

  8. #8
    Lupo Аватар для Vjacheslavs
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    39
    Сообщений
    173
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhent0s Посмотреть сообщение
    Еще вопрос тогда - раньше если на хх включить печку хотябы на 2 скорость, температура падала довольно быстро, по стрелке примерно до 80-85 - это нормально ?
    Нет, не нормально, не должна она падать вообще - пока не заглушишь двигатель.
    VW Passat B5 1.8T ~200hp, 20V, AEB, 1996 г. (ракета для выходных гонялок)
    VW Sharan 1.9TDI ~150hp, 4motion, AUY, 2004 г. (семейный экономный сарайчик)

  9. #9
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zhent0s, посмотри, конечно, показания дтож. если контура эбуд с приборкой совпадают - меняй термостат. но - имхо дело совсем не в недогреве... (ДЗ AWT успешно адаптировались при температуре около 80-ми градусов)
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  10. #10
    Golf Аватар для booblik
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Тульская область
    Возраст
    36
    Сообщений
    567
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhent0s Посмотреть сообщение
    Ээххх На разборке сказали 5000р, оригинал бу.. Буду пробовать с ней... спасибо!
    лучше взять новую ДЗ, стоит 7000-7500р в Экзисте. Б/у есть б/у...

    Да, можно ради успокоения души заглянуть в 60-ю или 98 группу двигателя и плавно нажимать педаль газа. Показания с датчиков ДЗ должны плавно меняться. Если этого не происходит, значит пришел "карачун" потенциометрам ДЗ, отсюда и проблемы с адаптацией.
    Passat 1.8T AEB, 97, АКПП МКПП, FMIC - продан
    Audi A4 1.8TQm чип/выхлоп/FMIC/обратка+Walbro GSS342/ S-Line Black 2003г

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    zhent0s, посмотри, конечно, показания дтож. если контура эбуд с приборкой совпадают - меняй термостат. но - имхо дело совсем не в недогреве... (ДЗ AWT успешно адаптировались при температуре около 80-ми градусов)
    Тоже сомневаюсь, что дело именно в недогреве, но менять всё равно думаю надо, потому что сегодня только приехал, не глушил, подключил бук - показывает 85.5 градусов, на приборке естественно 90

    Цитата Сообщение от booblik Посмотреть сообщение
    Да, можно ради успокоения души заглянуть в 60-ю или 98 группу двигателя и плавно нажимать педаль газа. Показания с датчиков ДЗ должны плавно меняться. Если этого не происходит, значит пришел "карачун" потенциометрам ДЗ, отсюда и проблемы с адаптацией.
    о как, чего-то не додумался до этого действительно

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhent0s Посмотреть сообщение
    показывает 85.5 градусов
    Маловато будет, нормально 92-94.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Собственно, проблема решилась каким то магическим образом

    Проверил в режиме измерений потенциометры - провалов нет, значение плавненько, по 20 опускается вниз

    Поменял ДТОЖ, старый уже изрядно "подустал" и иногда на морозе выдавал ошибку. Прогрел двиг, запустил адаптацию - не проходит.
    Попробовал ей помочь немного рукой - доходит до конца и выдает ошибку

    После получаса шаманств, от безделья и безысходности, запустил двиг, нажал на тормоз и газ одновременно, подержал около 2000 об/мин. секунд 5, отпустил - вуаля, обороты упали до 840, ошибок по двигателю никаких нет, очищал список, проехался минут 10, приехал обратно - в ошибках всё чисто, машинка едет, обороты не плавают

    Нет, я конечно всему этому безмерно рад но остается вопрос - что это было ?

  14. #14
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zhent0s, поздравляю конечно ...но
    Цитата Сообщение от zhent0s Посмотреть сообщение
    о остается вопрос - что это было ?
    похоже это так и останется вопросом

    больше интересует зачем ты вот это сделал
    Цитата Сообщение от zhent0s Посмотреть сообщение
    запустил двиг, нажал на тормоз и газ одновременно, подержал около 2000 об/мин. секунд 5
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    больше интересует зачем ты вот это сделал
    дурачился сидел

Похожие темы

  1. Непонятки что лить?
    от Pikachu в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.01.2007, 23:20
  2. непонятки с масложором на AHH
    от xedin в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 20.12.2006, 17:27
  3. Непонятки в маслянной системе !!!
    от imported_ws в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.12.2006, 11:25
  4. непонятки с AM диапазоном,ничё не ловится
    от imported_lanv в разделе Автозвук
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.11.2006, 13:51
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.05.2006, 02:37

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •