После дождика в четверг....

[novcyber]

И занос в сугроб гарантирован

Тестировали с другом неделю назад работу ESP, так вот, пришли к выводу, что работает она как надо и держит машину в повороте только если газ в пол, если держать на средних оборотах или пытаться самому регулировать как на машине без ESP, то нифига она не работает. Проверено на снегу!

[ДизТТ]

надо к вам наведаться, покататься, а то где езжу - везде чистят, сволочи

я ищу только чистую площадку т.к. машинка заниженна,завтра думаю у нас почистят,но нужно будет с охраной разговаривать,чтобы машинку твою пропустили)

ESP антизанос, а ASR антибукс. ESP круче.
Из под 4-х не мог сразу, из под 2-х максимум...



45 едет нормально, а 35 овощит

45-й да,он ещё сопротивляеться,а вот 35-й овощ))

[TimB]

Из под 4-х не мог сразу, из под 2-х максимум...

странно. когда трогаешься со свистом летом, на асфальте 2 полосы остается? второе колесо в это время блокируется наглухо и его провозит просто по асфальту?

[alonchik]

епта, я тоже в мае ездил, отлично и чисто было!

Да ладно

что работает она как надо и держит машину в повороте только если газ в пол, если держать на средних оборотах или пытаться самому регулировать как на машине без ESP, то нифига она не работает

вот теперь понятно

[TimB]

я ищу только чистую площадку т.к. машинка заниженна,завтра думаю у нас почистят,но нужно будет с охраной разговаривать,чтобы машинку твою пропустили)

мне пофиг, у меня 195 мм клиренс

--- Добавлено чуть позже ---

странно. когда трогаешься со свистом летом, на асфальте 2 полосы остается? второе колесо в это время блокируется наглухо и его провозит просто по асфальту?

или, например, на 8-ке еще, помню, буксовали. Грязь летела с обоих сторон. Че-то в этом мире не так, как нам кажется

[ДизТТ]

Тестировали с другом неделю назад работу ESP, так вот, пришли к выводу, что работает она как надо и держит машину в повороте только если газ в пол, если держать на средних оборотах или пытаться самому регулировать как на машине без ESP, то нифига она не работает. Проверено на снегу!

Не согласен,позавчера ночью проходил круговое движение на скорости 50-т км/ч,оборотов 2000-2500 - не дала мне сучка вторые пол круга пройти в заносе - начала вмешиваться

--- Добавлено чуть позже ---

мне пофиг, у меня 195 мм клиренс [COLOR="Green"]

Да я пробую первую зиму на занижении - 30 катать))))п.с.: диски чистить за...лся)))

[COOLLER]

странно. когда трогаешься со свистом летом, на асфальте 2 полосы остается? второе колесо в это время блокируется наглухо и его провозит просто по асфальту?

Я ХЗ что в Ауте, в Пассате нет блокировок никаких. 2 колеса по диагонале крутятся, Поэтому полосы все равно 2...но я не знаю, как можно разгазовать мотор, чтобы он полосы оставил на полном приводе...если только на 2.7БТ с чипом и с палкой. На обычном 2.8 я думаю сцепа быстрее буксанет.

--- Добавлено чуть позже ---

Да я пробую первую зиму на занижении - 30 катать))))п.с.: диски чистить за...лся)))

Гы, у меня 1ВВ(170мм) + резиной еще 11мм, короче 180мм...тоже пофику на сугробы как-то.

[пингвин]

вчера по дмитровке гонял. Какой же кайф полный привод) А старт со светофора на льду без шипов когда все 4 шлифуют. ааааа экстаз. Про повороты на тапке в пол я уж и молчу.

[TimB]

COOLLER, до аута у меня пассат был моноприводный, если кто вдруг забыл

--- Добавлено чуть позже ---

вчера по дмитровке гонял. Какой же кайф полный привод) А старт со светофора на льду без шипов когда все 4 шлифуют. ааааа экстаз. Про повороты на тапке в пол я уж и молчу.

а кулер говорит, что только два колеса буксуют. остальные стоят

[ДизТТ]

Я ХЗ что в Ауте, в Пассате нет блокировок никаких. 2 колеса по диагонале крутятся, Поэтому полосы все равно 2...но я не знаю, как можно разгазовать мотор, чтобы он полосы оставил на полном приводе...если только на 2.7БТ с чипом и с палкой. На обычном 2.8 я думаю сцепа быстрее буксанет.[COLOR="Green"]

После чипа штатная сцепа не держит,прикупил РС4 комплект и тот ушатал из-за незаменённого маховика((((( но с РС сцепой,да с 5000об. ссцука едет))))) сейчас присматриваю новый РС комплект + маховик бездемпферный от ЭС8 Д2 - секаснах

[ДизТТ]

вчера по дмитровке гонял. Какой же кайф полный привод) А старт со светофора на льду без шипов когда все 4 шлифуют. ааааа экстаз. Про повороты на тапке в пол я уж и молчу.

в пятницу в 3-и ночи вылетаю из Мытищ на Ярик, скорость километров 80-т)))сцука как понесло - думал обосрусь,но отбойник не поймал,вовремя тапульку нажал))

[COOLLER]

TimB, Я в курсе...на переднем 1 крутиться, максимум 1 полоса будет. На полном 2...т.к по диагонали еще одно.

все 4 шлифуют

На Ауте блокировки межколесные и межосевые есть? А он как в повороты тогда входит? Прямо, не поворачивая?

[пингвин]

Вань, 2 колеса крутятся только когда сцепления почти нет. А на нормальном покрытии или однородном но с одинаково скользким покрытием крутятся все 4 колеса.
Кстати помню на пассате когда его посадил на брюхо то выходил и крутились оба передних колеса.

[COOLLER]

а кулер говорит, что только два колеса буксуют. остальные стоят

На Пассате 4х4 с торсеном так...что там у вас в ЗАЗах я ХЗ

После чипа штатная сцепа не держит,прикупил РС4 комплект и тот ушатал из-за незаменённого маховика((((( но с РС сцепой,да с 5000об. ссцука едет))))) сейчас присматриваю новый РС комплект + маховик бездемпферный от ЭС8 Д2 - секаснах

Жесть

--- Добавлено чуть позже ---

Вань, 2 колеса крутятся только когда сцепления почти нет. А на нормальном покрытии или однородном но с одинаково скользким покрытием крутятся все 4 колеса.
Кстати помню на пассате когда его посадил на брюхо то выходил и крутились оба передних колеса.

Ну не знаю...если 4 колеса, то в повороте при тапка в пол машина не будет поворачивать никуда. Невозможно управлять машиной, когда все колеса ведущие.

[TimB]

TimB, Я в курсе...на переднем 1 крутиться, максимум 1 полоса будет. На полном 2...т.к по диагонали еще одно.

ты ни разу буксуя не трогался?

[COOLLER]

ты ни разу буксуя не трогался?

Летом трогался...с 4000 кидал сцепление на 1.8Т с чипом. 1 полоска на асфальте. Зимой тоже 1 колесо работает.
На автомате тоже самое, на гравии одна колея остается, зимой тоже самое.

[ДизТТ]

Гы, у меня 1ВВ(170мм) + резиной еще 11мм, короче 180мм...тоже пофику на сугробы как-то.

Да я только первую зиму штатные пружины не ставлю,а так тоже пофигу))Прикалывал как-то челов в Орле (поехал в командировку позапрошлой зимой) влетел у них на территории в люк открытый передним колесом,благо разворачивался и скорость была не более 5-ти км/ч.,кароч яма была картонкой прикрыта, челы обрадовались,потёрли ручёнки в ожидании коробки водки,НО глаза их описать не возможно когда увидели.что машинка выпрыгнула сама))))

[Sten]

Жесть

Спарццмен наверное...

[COOLLER]

Да я только первую зиму штатные пружины не ставлю,а так тоже пофигу))Прикалывал как-то челов в Орле (поехал в командировку позапрошлой зимой) влетел у них на территории в люк открытый передним колесом,благо разворачивался и скорость была не более 5-ти км/ч.,кароч яма была картонкой прикрыта, челы обрадовались,потёрли ручёнки в ожидании коробки водки,НО глаза их описать не возможно когда увидели.что машинка выпрыгнула сама))))

А выехал как ты, я чего-то не понял

[TimB]

Летом трогался...с 4000 кидал сцепление на 1.8Т с чипом. 1 полоска на асфальте. Зимой тоже 1 колесо работает.
На автомате тоже самое, на гравии одна колея остается, зимой тоже самое.

у тебя привод не вырван с одного колеса?