0
Тема: Замена ШРУСа
-
26.12.2010, 23:29 #21
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
как то так...
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
26.12.2010, 23:56 #22
- Регистрация
- 16.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО - Красногорск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 726
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Рваный пыльник = скорая замена ШРУСа...(( Это я уже давно понял, поэтому и не занимаюсь промывками-продувками. Поставил новый...и как говорится спи спокойно.
-
27.12.2010, 11:46 #23
- Регистрация
- 11.01.2010
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Выборг
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 358
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 4
0Я менял у себя правый наружний,заняло около 1.5 часа, рычаг снимал только задний нижний для удобства
Ничего сложного нетPassat B5+ 1.8 Т,170 л.с. AWM Tiptronic американец 2002 г. был......SKODA OCTAVIA TOUR, 1.6, 102 л.с. МКПП,вишня, 2008 г. был
DODGE STRATUS 2.4 150 л.с. 2002 г. был.......Passat B6, BMR ,2.0 TDI ,170 л.с. ,DSG ,2008 г.
-
27.12.2010, 22:19 #24
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,278
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 47
0... я так и сделал... оригинальные пыльники неубиваемые.... только затянуть их надо толково... оригинальные хомуты очень жесткие, у меня стянуть их не получилось... нужен нормальный инструмент... поставил хомуты от Лоебро, так они через неделю разжались(хомут мягкий, пыльник твердый)...
VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL
-
27.12.2010, 23:08 #25
- Регистрация
- 06.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,282
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 4
0Passat B5, 1999г., 1.8Т, ANB, АКПП
Skoda Octavia L&K, 2002г., 1.8Т, AGU, МКПП
Audi A5 Sportback, 2011г., 2.0Т quattro
-
28.12.2010, 00:49 #26
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Demon_37rus, на сервисе все есть.... поэтому SparXXX-11011985 уже 3-й раз из-за разорванных пыльников меняет ШРУСы
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
05.01.2011, 22:02 #27
- Регистрация
- 14.10.2010
- Адрес
- г.Тверь
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0У меня тоже хрустит-собака. Купил по ВИНу надеюсь подойдет.
-
06.01.2011, 00:42 #28
-
02.02.2011, 14:37 #29
- Регистрация
- 02.02.2011
- Адрес
- 42rus Кемеровская обл. г Белово
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 115
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0SparXXX-11011985, Поставь пыльник от Тойоты ПРЕМИО так как он на 5мм длинше и при вывороте колеса не идет в натяг так как это основная болезнь и ЮЗАЙ ДАЛЬШЕ
-
25.10.2011, 11:44 #30
- Регистрация
- 31.03.2011
- Адрес
- Сергиев-Посад
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 80
0Парни а если хрустит то это 100% наружные ШРУСы ? Больше там нечему трешать на поворотах ?
VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline
-
25.10.2011, 12:41 #31
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
01.12.2011, 19:03 #32
- Регистрация
- 01.12.2011
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 20
0могу порекомендовать покупать ТОЛЬКО хорошо зарекомендовавших фирм пыльники Либро или ГКН, лучше них можно только оригинальный, но там цена неадекват,
а те пыльники что в комплекте к шрусам других (более дешёвых) марок - обычно шило.
пишу по своему опыту. купил шрус ЛПР и поставили его с родным пыльником на сто.
пробежал 10000 за 3,5 месяца и захрустел. подняли машину - а пыльника нет, точнее ошмётки.. и сухо всё.
вообще у В5 со шрусами (особенно левый) проблема известная.. пыльники лучше проверять каждые 2-3 тысячи!
а в шрусе ГКН в комплекте 2 тюбика смазки, хомуты и болт (по-моему) был.
-
02.12.2011, 10:29 #33
- Регистрация
- 01.12.2011
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мне пришлось не снимая колеа откручивать винт на шрусе с помощью 4метровой трубы так был затянут винт(гнездо под шестигранник) потом пткрутил рычаги и с помощью болта гбц выбил полуось поставил шрус (МЕЙЛИ-1550р)
--- Добавлено чуть позже ---
мне пришлось не снимая колса откручивать винт на шрусе с помощью 4метровой трубы так был затянут винт(гнездо под шестигранник) потом открутил рычаги и с помощью болта гбц выбил полуось поставил шрус (МЕЙЛИ-1550р)
-
02.12.2011, 11:09 #34
- Регистрация
- 14.06.2011
- Адрес
- г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 393
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
02.12.2011, 12:50 #35
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
03.12.2011, 11:36 #36
- Регистрация
- 14.06.2011
- Адрес
- г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 393
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
03.12.2011, 12:06 #37
- Регистрация
- 07.10.2010
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0KAPDAH, мне кажется это фантастика!
VW Passat - AVB 1.9 TDI PD, 2004, 5 МКПП, синий сарай
-
22.03.2012, 09:43 #38
- Регистрация
- 15.06.2010
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0Поменял в феврале месяце. Уже хрустит аж уши закладывает. Стоял до замены оригинал, 2 года ездил (даже на юг). А тут месяц, обидно.
Похожие темы
-
Замена ШРУСа + тормозные диски и колодки. Отчет.
от HangManXIIIth в разделе Архив 2009г.Ответов: 31Последнее сообщение: 19.08.2009, 09:02 -
Замена ШРУСа
от COOLLER в разделе Архив 2009г.Ответов: 37Последнее сообщение: 02.07.2009, 09:51 -
Замена шруса и увод машины
от Rihovich в разделе Архив 2009г.Ответов: 22Последнее сообщение: 23.03.2009, 20:43 -
Замена шруса? Турбина?
от RuddeR в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 12.03.2009, 21:28 -
Замена ШРУСа. P.S. На заметку...
от Yurman в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 30.10.2006, 00:39