0
Тема: Двухмассовый маховик
-
29.12.2010, 17:32 #41
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
вот именно, гасит неравномерную работу двигателя и чем ниже обороты двигателя тем сильнее проявляется эта неравномерность и соответственно тем больше нагрузка на маховик в плане гашения этих колебаний (благодаря гашению колебания не передаются на трансмиссию) .
Кому интересно в инете много информации по двухмассовым маховикам и принципу их работы, даже есть видео где с помощью компьютерной графики показывается принцип устройства и работы таких маховиков.
все правильно в момент воспламенения эта неравномерность и возникает, а для дизелей это особенно актуально
в том числе и из-за них.
--- Добавлено чуть позже ---
двухмассовый маховик и придуман в связи с увеличением крутящих моментов моторов и повышением требований к комфорту при этом.
-
29.12.2010, 17:45 #42
- Регистрация
- 12.09.2010
- Адрес
- г.Могилёв
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вообще, не знаю ка у Вас в Р.Ф. на счет того дорого или нет.
Я купил только что маховик, правда б/у пару месяцев за 100 y.e., буду ставить после Нового года числа 5 или 6 января, знакомый механик подрядился за 1500 Р.Ф. или за 50$ все снять и поставить.
Если надо могу Всё "сфоткать".
-
29.12.2010, 17:49 #43
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0так мы и так знаем, что у вас там коммунизм практически)))))) почти все даром, по сравнению с нашими ценами, а уж про бэушку и говорить не стоит)))
--- Добавлено чуть позже ---
кому интересно для наглядности(принцип работы такого маховика)
http://www.youtube.com/watch?v=YnaXB8q3uzQ
-
29.12.2010, 19:18 #44
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0Нет я тоже читал, что в частности на дизелях повышенный износ маховика вызван передвижением на низких оборотах, т к на низких оборотах присутсвуют низкочастотные вибрации, на высоких же оборотах вибрации тоже присутсвуют но меньше и они высокочастотные которые не так пагубно на него действуют.
-
29.12.2010, 20:39 #45
-
29.12.2010, 20:51 #46
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0Я тебе могу сказать,что после смены маховика на моем авто.ничего из тобой описанного особо не изменилось.Разве что вибрация стала заметно меньше.на педали сцепы вибрация исчезла совсем.передачи 1и2 как втыкались хренова так и втыкаются.Думаю кулису смотреть.Рывочки при трогании с места единственное исчезли.
маховик оригинал сцепа саш
--- Добавлено чуть позже ---
А еще пропало лязгание по металлу при движении задним ходом.маховик просто цеплял пластину которая перед ним находится.И почему то только при движении назад.Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
29.12.2010, 21:12 #47
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
-
29.12.2010, 21:40 #48
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0вибрация на холостом ходу осталась с холодами только усилилась.возможно подушки
почему?по ощущениям именно в ней что то заедает.пробовал по штоку ручки масла залить помогает(становится идеально) но день два все становится как раньше
--- Добавлено чуть позже ---
это я называю ожидал большего.Рывки всеравно есть.если газу не додашь при трогании.но по сравнению с тем что было ,конечно небо и земля
--- Добавлено чуть позже ---
а так могу сказать что мой маховик убит был в хлам.биение осевое.люфт-свободный ход влево вправо более 8мм(спец прибором меряли)пружины демпфера совсем не работли.Короче машина брыкалась как конь не объзженыйPassat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
30.12.2010, 00:15 #49
- Регистрация
- 05.08.2009
- Адрес
- Россия, Карелия
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 290
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Всем привет!
Мужики, подскажите где на маховике должен оригинальный номер стоять?Passat B5, 1.8 (125), ADR, 04.1997г, МКПП
-
30.12.2010, 00:40 #50
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
30.12.2010, 09:37 #51
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
-
30.12.2010, 12:15 #52
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
30.12.2010, 12:22 #53
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
-
30.12.2010, 13:09 #54
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
31.12.2010, 14:57 #55
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
-
03.03.2011, 10:57 #56
- Регистрация
- 23.10.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет! уж простите если было, но кто-нибуль может сказать, что лучше на AWT, брать новый двухмассовый маховик и нов сцепу, или одномассовый заменитель с демпферами на диске? Перелопатил несколько тем, но однозначного ответа не нашел.. И блин в екзист че-то не могу зайти, по ценам тоже не очень понимаю, что да как, если не сложно, подскажите, на каком варианте остановится и что по деньгам примерно выйдет, денег, естественно, мало!
-
16.06.2011, 00:12 #57
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- М.О., г. Электросталь
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 152
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0VW Passat B6, variant, 2.0 TDI CBAB, МКПП, 2008г, черный.
VW Passat B5+, variant, 1.9 TDI AVB, МКПП, 2004г, синий. VAG-COM. Продан. VW Passat B3, variant, 2.0i 2E, МКПП, 1990г, красный. Продан.
-
17.06.2011, 02:14 #58
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
0goodevgen смотри,там и заменитель valeo в сборе.маховик,корзина,диск,выжимной,болты.http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=058+105+266H
пока безлошадный.но поиск рулит.
-
17.06.2011, 13:43 #59
- Регистрация
- 01.03.2009
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 404
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
17.06.2011, 23:07 #60
- Регистрация
- 09.05.2007
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 73
- Сообщений
- 212
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Двухмассовый маховик
Всем привет!
А у меня вот как выглядит корзина и маховик.
Готовлюсь к замене маховика,да и сцепу надо менять до кучи.
Похожие темы
-
Куплю двухмассовый маховик
от SolDen в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 6Последнее сообщение: 17.07.2012, 17:59 -
Как выбрать Б/У двухмассовый маховик?
от Jim в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 3Последнее сообщение: 04.01.2012, 09:46 -
Двухмассовый маховик 1.9 TDI AVB
от Денис-80 в разделе Архив 2011г.Ответов: 23Последнее сообщение: 27.07.2011, 19:46 -
Двухмассовый Маховик сцепления
от Sanek3299 в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 02.04.2010, 01:40 -
ДВС неровная работа на ХХ ( двухмассовый маховик)
от RID в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 13.10.2009, 22:21