Двухмассовый маховик - Страница 3
  1. #41
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,455
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Но ведь 2-х массовый, чтобы гасить вибрации,
    вот именно, гасит неравномерную работу двигателя и чем ниже обороты двигателя тем сильнее проявляется эта неравномерность и соответственно тем больше нагрузка на маховик в плане гашения этих колебаний (благодаря гашению колебания не передаются на трансмиссию) .
    Кому интересно в инете много информации по двухмассовым маховикам и принципу их работы, даже есть видео где с помощью компьютерной графики показывается принцип устройства и работы таких маховиков.
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я пришел лично к выводу, что у дизелей быстрее летят маховики из-за неравномерности хода поршня,
    все правильно в момент воспламенения эта неравномерность и возникает, а для дизелей это особенно актуально
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    пружины внутри чаще работают и "изнашиваются"
    в том числе и из-за них.

    --- Добавлено чуть позже ---

    двухмассовый маховик и придуман в связи с увеличением крутящих моментов моторов и повышением требований к комфорту при этом.

  2. #42
    Pointer
    Регистрация
    12.09.2010
    Адрес
    г.Могилёв
    Возраст
    42
    Сообщений
    31
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообще, не знаю ка у Вас в Р.Ф. на счет того дорого или нет.
    Я купил только что маховик, правда б/у пару месяцев за 100 y.e., буду ставить после Нового года числа 5 или 6 января, знакомый механик подрядился за 1500 Р.Ф. или за 50$ все снять и поставить.
    Если надо могу Всё "сфоткать".

  3. #43
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,455
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alo1000 Посмотреть сообщение
    Вообще, не знаю ка у Вас в Р.Ф. на счет того дорого или нет.
    так мы и так знаем, что у вас там коммунизм практически)))))) почти все даром, по сравнению с нашими ценами, а уж про бэушку и говорить не стоит)))

    --- Добавлено чуть позже ---

    кому интересно для наглядности(принцип работы такого маховика)

    http://www.youtube.com/watch?v=YnaXB8q3uzQ

  4. #44
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,292
    Спасибо:
    Получено: 240
    Отправлено: 237

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А ты опоры мотора смотрел? МАховик это достаточно дорогое удовольствие, начать может пока с осмотра других частей подвески мотора?

    --- Добавлено чуть позже ---


    Первый раз такое слышу
    Но доля логики есть в этом.
    Но ведь 2-х массовый, чтобы гасить вибрации, но вибрации могут быть и на высоких оборотах.

    Я не понимаю почему



    Объясни

    Я пришел лично к выводу, что у дизелей быстрее летят маховики из-за неравномерности хода поршня, пружины внутри чаще работают и "изнашиваются"
    Нет я тоже читал, что в частности на дизелях повышенный износ маховика вызван передвижением на низких оборотах, т к на низких оборотах присутсвуют низкочастотные вибрации, на высоких же оборотах вибрации тоже присутсвуют но меньше и они высокочастотные которые не так пагубно на него действуют.

  5. #45
    Touareg Аватар для Гога
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Россия, Северодвинск Беларусь,Орша
    Возраст
    65
    Сообщений
    2,044
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alo1000 Посмотреть сообщение
    Вообще, не знаю ка у Вас в Р.Ф. на счет того дорого или нет.
    Я купил только что маховик, правда б/у пару месяцев за 100 y.e.,
    Мы тоже недалеко ушли в +по ценам,искал маховик на 2,5тди 6мкпп по Москве б/у 4500,за 10000 тысяч предлагали б/у в идеале,но не могу сказать насколько это соответствует идеалу!

  6. #46
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW 98 регион Посмотреть сообщение
    В общем на закате у меня маховик по ходу))) вибрация на педали сцепы, рывочки при троганьи с места, да и так вибрация, хреново втыкаются нижние передачи
    Я тебе могу сказать,что после смены маховика на моем авто.ничего из тобой описанного особо не изменилось.Разве что вибрация стала заметно меньше.на педали сцепы вибрация исчезла совсем.передачи 1и2 как втыкались хренова так и втыкаются.Думаю кулису смотреть.Рывочки при трогании с места единственное исчезли.
    маховик оригинал сцепа саш

    --- Добавлено чуть позже ---

    А еще пропало лязгание по металлу при движении задним ходом.маховик просто цеплял пластину которая перед ним находится.И почему то только при движении назад.
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  7. #47
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,455
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Я тебе могу сказать,что после смены маховика на моем авто.ничего из тобой описанного особо не изменилось.
    да ладно

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Разве что вибрация стала заметно меньше.на педали сцепы вибрация исчезла совсем
    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Рывочки при трогании с места единственное исчезли
    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    А еще пропало лязгание по металлу при движении задним ходом
    и это ты называешь, типа ничего не изменилось????????????? Смеешся что ли? Тыже почти счастливый человек)))))))))))))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Думаю кулису смотреть
    вряд ли она

  8. #48
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вибрация на холостом ходу осталась с холодами только усилилась.возможно подушки

    Цитата Сообщение от VW 98 регион Посмотреть сообщение
    вряд ли она
    почему?по ощущениям именно в ней что то заедает.пробовал по штоку ручки масла залить помогает(становится идеально) но день два все становится как раньше

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от VW 98 регион Посмотреть сообщение
    и это ты называешь, типа ничего не изменилось????????????? Смеешся что ли?
    это я называю ожидал большего.Рывки всеравно есть.если газу не додашь при трогании.но по сравнению с тем что было ,конечно небо и земля

    --- Добавлено чуть позже ---

    а так могу сказать что мой маховик убит был в хлам.биение осевое.люфт-свободный ход влево вправо более 8мм(спец прибором меряли)пружины демпфера совсем не работли.Короче машина брыкалась как конь не объзженый
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  9. #49
    Polo
    Регистрация
    05.08.2009
    Адрес
    Россия, Карелия
    Возраст
    39
    Сообщений
    290
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Мужики, подскажите где на маховике должен оригинальный номер стоять?
    Passat B5, 1.8 (125), ADR, 04.1997г, МКПП

  10. #50
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от K-Vatt Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    Мужики, подскажите где на маховике должен оригинальный номер стоять?
    На второй массе выбит
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  11. #51
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,455
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    а так могу сказать что мой маховик убит был в хлам.биение осевое.люфт-свободный ход влево вправо более 8мм(спец прибором меряли)пружины демпфера совсем не работли.Короче машина брыкалась как конь не объзженый
    думаю у меня такой треш еще не наступил)) еще поездим))

  12. #52
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW 98 регион Посмотреть сообщение
    думаю у меня такой треш еще не наступил)) еще поездим))
    Поверь ты сам поймешь когда пора.
    если будешь менять не забуть купить шесть болтов крепления маховика и фиксатор резьбы.
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  13. #53
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,455
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    если будешь менять не забуть купить шесть болтов крепления маховика и фиксатор резьбы
    тут тож нельзя старые использовать? Размеры можешь подсказать?

  14. #54
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У тебя мотор другой.на твой мотор не знаю какие нужны

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от VW 98 регион Посмотреть сообщение
    тут тож нельзя старые использовать?
    нет нельзя
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  15. #55
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север был,теперь МО
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,947
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от K-Vatt Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    Мужики, подскажите где на маховике должен оригинальный номер стоять?
    прямо на маховике ,наверное лазером нарисован.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  16. #56
    Pointer
    Регистрация
    23.10.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    37
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! уж простите если было, но кто-нибуль может сказать, что лучше на AWT, брать новый двухмассовый маховик и нов сцепу, или одномассовый заменитель с демпферами на диске? Перелопатил несколько тем, но однозначного ответа не нашел.. И блин в екзист че-то не могу зайти, по ценам тоже не очень понимаю, что да как, если не сложно, подскажите, на каком варианте остановится и что по деньгам примерно выйдет, денег, естественно, мало!

  17. #57
    Lupo Аватар для Aleksey878
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    М.О., г. Электросталь
    Возраст
    36
    Сообщений
    152
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alo1000 Посмотреть сообщение
    Завел двигатель, работает и примерно через определённый интервал слышен лязг металлический тук-тук-тук потом перестаёт(именно в районе где коробка соединяется с двигателем), проходит время секунд 10 опять этот же стук.
    Забыл написать, иногда когда едешь, начинаешь педаль сцепления выжимать - в начале появляется вибрация (не всегда) дальше жмешь ничего нету (в смысле вибрации).
    Ну вот как то так!
    Сегодня на яме услышал такой же периодический стут (цоканье) в том же месте! На ходовые качества не влияет! Конечно чувствуется что сцепление подношеное, но пока терпимо!) У кого-нибудь ещё есть такой звук??? Как-то этот вопрос не очень подробно рассмотрели!
    VW Passat B6, variant, 2.0 TDI CBAB, МКПП, 2008г, черный.
    VW Passat B5+, variant, 1.9 TDI AVB, МКПП, 2004г, синий. VAG-COM. Продан. VW Passat B3, variant, 2.0i 2E, МКПП, 1990г, красный. Продан.

  18. #58
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север был,теперь МО
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,947
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    goodevgen смотри,там и заменитель valeo в сборе.маховик,корзина,диск,выжимной,болты.http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=058+105+266H
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  19. #59
    Polo
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    41
    Сообщений
    404
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от goodevgen Посмотреть сообщение
    Всем привет! уж простите если было, но кто-нибуль может сказать, что лучше на AWT, брать новый двухмассовый маховик и нов сцепу, или одномассовый заменитель с демпферами на диске? Перелопатил несколько тем, но однозначного ответа не нашел.. И блин в екзист че-то не могу зайти, по ценам тоже не очень понимаю, что да как, если не сложно, подскажите, на каком варианте остановится и что по деньгам примерно выйдет, денег, естественно, мало!
    Неграмотно поставлен вопрос!!! При таком раскладе однозначный ответ ещё как существует: лучше новый оригинальный двухмассовый маховик!!!

  20. #60
    Lupo
    Регистрация
    09.05.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    73
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Двухмассовый маховик

    Всем привет!
    А у меня вот как выглядит корзина и маховик.
    Готовлюсь к замене маховика,да и сцепу надо менять до кучи.
    Изображения Изображения    

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю двухмассовый маховик
    от SolDen в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.07.2012, 17:59
  2. Как выбрать Б/У двухмассовый маховик?
    от Jim в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.01.2012, 09:46
  3. Двухмассовый маховик 1.9 TDI AVB
    от Денис-80 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 27.07.2011, 19:46
  4. Двухмассовый Маховик сцепления
    от Sanek3299 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 02.04.2010, 01:40
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.10.2009, 22:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •