Базовые установки АКПП

[енот]

а как же тапка в пол?

в конце пути она там и окажется.

какие группы снимать?

003-115-211 (либо 206).

[SparXXX-11011985]

ИгорехаROLF, 1 211 215 или 3 211 215 - помоему 2й вариант

[ИгорехаROLF]

ИгорехаROLF, 1 211 215 или 3 211 215 - помоему 2й вариант

напутал все.. нашел вроде по поиску 211 и 115 группы 003 почему-то советуют снимать отдельно...

короче..Понял я так... Еду до 2 передачи...переключаюсь в 3 типтроном жду блокировки ГТ понижаю обороты до 1200 и тапку в пол до красной зоны? ТАК?

[SparXXX-11011985]

ИгорехаROLF, да

[ИгорехаROLF]

всем бояться - ушел проводить эксперементы ))))) Говорят еще нужно отключать систему ASR? так?

[енот]

Говорят еще нужно отключать систему ASR?

да, лишним не будет точно. в любом случае - колеса не должны проскальзывать!!!

[ИгорехаROLF]

Енот, я что-то тебя сегодня не понимаю.... Если отключить системы ASR колеса БУДУТ БУКСОВАТЬ... если ее оставить рабочей коробка не даст буксовать колесам.... Но ее написано нужно отключать...

[енот]

Если отключить системы ASR колеса БУДУТ БУКСОВАТЬ...

ну если по сугробам ездить - то да...

все достаточно просто - логи снимаются на асфальте, где даже с отключенной ASR машина не уйдет в букс. (или у вас там в Калининграде совсем завалило ?).

[ИгорехаROLF]

или у вас там в Калининграде совсем завалило ?).

ну как тебе сказать на счет замело..Ну вот дорога по которой ездит губернатор )))

[енот]

Ну вот дорога по которой ездит губернатор )))

ну, логи на такой, в принципе, можно снять главное за руль держаться и смотреть в оба

[ИгорехаROLF]

ну, логи на такой, в принципе, можно снять главное за руль держаться и смотреть в оба

Упаси меня Бог! Минут 30 назад входил в поворот - причем со светофора максимум км 30. Причем это был проспект, который чистят и убирают каждую ночь! Жопу понесло нафиг - крутил баранку как на ДРИФТЕ....
Желание снимать ЛОГИ отвалилось как отрезало топором... Ждем весны или более менее чистой дороги...

--- Добавлено чуть позже ---

Люди... кто объяснит, почему мне не доступны к изменению значения группы 04 "basic settings"
[code]Во-первых, убедитесь в отсутствии ошибок c трансмиссией автомобиля. После этого, ключ в позиции "зажигание включено", но двигатель НЕ заведен. Не касайтесь педали акселератора!

[Select]
[02 - Auto Trans]
[Basic Settings - 04]
выберите группу "000"
[Go!]
нажмите педаль акселератора, так чтобы она равномерно прошла "весь путь", от верха до упора, задержите педаль в крайнем нижнем положении на 3 секунды.

[Done, Go Back]
Отпустите педаль акселератора[/code]
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/autotrans.html


вторая процедура: кодирование.
[code]
Во-первых, убедитесь в отсутствии ошибок c трансмиссией автомобиля. После этого, ключ в позиции "зажигание включено", но двигатель НЕ заведен. Не касайтесь педали акселератора!

[Select]
[02 - Auto Trans]
[Basic Settings - 04]
[Coding - 07]
вместо кода 00000 - ввести:

* 00000 = настройки по-умолчанию или Adaptive Transmission Mode
* 00011 = режим экономии
* 00012 = режим аля-спорт
[Do it!]
[Done, Go Back]
[/code]

В коробке?

[ИгорехаROLF]

Вот простой лог поведения по оборотам двигателя, символизирующий ДВОЙНОЕ переключение на 3-й передаче. На сколько я понял это блокировка ГТ. Но должна ли она быть на 3-й передаче сразу после переключения на нее? (по оборотам на рисунке видно двойное переключение на 3-й передаче)

[ИгорехаROLF]

и все - спецов нет/?

[seregaxx]

Всем привет!!! С прошедшими! Как эксперимент с адаптацией????
Продолжение будет????

[ИгорехаROLF]

Всем привет!!! С прошедшими! Как эксперимент с адаптацией????
Продолжение будет????

Адаптация накрылась медным тазом, поскольку мой кабель и версия ПО просто не поддерживает изменения в настройках - ссылки глухие