Датчик нейтрали

[al88f]

Коробка FXR (5-ступенчатая 0А9)
Механическая КПП 0А9 имеет одинаковую конструкцию с коробками 012/01W. Стоит на ней какой то Мультифункциональный датчик, чё за зверь такой? А вообще нужно замутить датчик для определения нейтрали (для автозапуска). Вот думаю, мож этот Мультифункциональный датчик умеет это определять

[Student]

al88f, а не проще ли сделать что-нибудь на оптике? ИК передатчик и приемник. В разрыв луча ставится мешалка. Как в нейтрали - луч не проходит и пожалуйста. Только надо обдумать какие передатчики и приемники. Я как-то делал куда-то некую ерунду на транзисторах слаботочную и пользовал от видака деталюхи. Там как раз загруженная кассета встает в разрыв луча. Только есть одно НО...света не должно быть, иначе срабатывает ложно, поэтому пришлось еще думать корпус темный. Ну в авто думаю не составит труда впихнуть все это под чехол, а там-то, я уж догадываюсь, темно наверно.

[SashoT]

А еще легче магнитик к ручке прикрепить и геркон, так чтоб он срабатывал, когда ручка КПП в нейтральнем положении.

[al88f]

Student,с отпикой надо чистоту блюсти, грязь на фотоприемник попала, и всегда нейтраль, при отказе надо чтобы всегда было состояние включена передача.


SashoT,Тоже думал, просто внизу, ход рычага уже не большой, будет ли четко работать, хотя сам склонялся к этому варианту.

А про мультифункциональный датчик никто не знает, перерыл кучу инфы, все упоминания только в контексте АКПП Просто сцепу менял недално и видел скинутый коробас, был там энтот дачик, как на картинке в Эльзе нарисован, или у меня крыша уже едет

[Student]

Ты хоть изображение что ли скинь этой приблуды? Там уже и будем кумекать. Ну а если из мудрежа - колхоза... Ручку саму сложно снимать? Это наверное как кулису разбирать. По жигулям помню несложно было, а здесь не знаю. Если не этот датчик, то может сделать что-нибудь типа трех пластинок и 4 микриков? Попытаюсь объяснить...Ода пластина почти зажата между двумя другими и у этих двух пластин отверстие намного больше чем у средней. В среднюю пластину вставлена ручка. Далее эта средняя пластина нажимает на один из микриков говоря что что-то включено. Когда нейтраль - ни один концевик не нажат. Ну а если нарисовать...попробую нахимикать.


Ну тут вот что получается...одна пластинка которая нарисована между двумя другими - пунктиром нарисована. Так вот у нее отверсие-то меньше...вот она и гуляет туда сюда нажимая микрики. Микрики нужны такие чтобы пластинка не просто давила на него, а еще и могла просто приподнять лапку микрика и ползти дальше куда хочется. На работе делали что-то подобное когда ползунки были на линейке. Только габариты там покрупнее и линейка метра 4 в высоту.

--- Добавлено чуть позже ---

al88f, а вообще-то я думаю что немцы не дураки и давно бы уже вставили и вделали датчик для определения нейтрали. Вот фордина на куге чтобы заводить авту сделали обязательным нажатую педаль тормоза и педаль сцепления. Чтобы мол не поехать при заводке.

[al88f]

Student,интересная конструкция

al88f, а вообще-то я думаю что немцы не дураки и давно бы уже вставили и вделали датчик для определения нейтрали.

ну мой пассат начинает ехать приработе стартера, если включена передача. Не пробовал как далеко только

[Lues]

Прива, у сигналки с автозапуском есть понятие "програмная нейтраль", если ты не выполнишь определенные действия, при постановке машины в режим охраны у тебя не будет работать автозапуск...
Поэтому не парься )))

[al88f]

Прива, у сигналки с автозапуском есть понятие "програмная нейтраль"

Сига самодельная, а подобный алгоритм не нравиться, надо всегда выходить из заведеной машины, в гараже пока все соберешь и из него выйдешь задохнешься нафиг.

[kalex]

Миш! Тебе субара нужна - там есть такой датчик...
Может поставить герконовый, холла или емкостной датчик на тягу?
По-моему избежать ложных срабатываний из-за механических люфтов в этом месте нетрудно.
А вот насчет мультидатчика на коробках 0A9... хм...что-то не припоминаю таких.
Уверен что там такой есть?

[al88f]

Привет Алексей!!!

Может поставить герконовый, холла или емкостной датчик на тягу?

Ну в общем да, надо геркон поставить и все

А вот насчет мультидатчика на коробках 0A9... хм...что-то не припоминаю таких.
Уверен что там такой есть?

Да у меня с этим датчиком чета мозги уже закипают Вот картинка из Эльзы, статья из раздела моей КПП, мож глюк какой то в Эльзе

[al88f]

Миш! Тебе субара нужна - там есть такой датчик...

я еще Пассат не замучил

--- Добавлено чуть позже ---

на рис
11 - Мультифункциональный датчик

--- Добавлено чуть позже ---

на рис
11 - Мультифункциональный датчик

[Lues]

нет проблемм отключаешь турботаймер и будет тебе счастье, даже на "самопальной" сиге)), других "нормальных" вариантов нет, либо читай схему к своей сигнализации, там будет решение..., а так чушь ИМХО...) sor

--- Добавлено чуть позже ---

педаль в пол(сцепу),мкпп в нейтраль, ручник(затяг), ключик в положение"off", вышел из машинге: "on" ,сигналке и... ФсЁ)) - не работает, знаю - у жены такой алгоритм)), на бензусе...

[Lues]

педаль в пол(сцепу),мкпп в нейтраль, ручник(затяг), ключик в положение"off", вышел из машинге: "on" ,сигналке и... ФсЁ)) - не работает, знаю - у жены такой алгоритм)), на бензусе...

[kalex]

11 - Мультифункциональный датчик

По-моему, они решили так красиво назвать банальную "лягушку" заднего хода.
Посмотри в ЕТКА на эту же самую деталь...

--- Добавлено чуть позже ---

знаю - у жены такой алгоритм)), на бензусе...

У жены может и так.
А вот только откуда ты можешь знать, какие алгоритмы человек заложил в программу сигнализации собственной разработки?
А ты ручник, ключ, сигналку в магазине купил... это к теме мало относится...

[al88f]

либо читай схему к своей сигнализации, там будет решение..., а так чушь ИМХО...) sor

Блок управления автозапуском, будет в единственном экземпляре и документации на него уж точно не будет. А программная нейтраль, это убожество во благо простоты установки сиги. Это не наши методы

--- Добавлено чуть позже ---

По-моему, они решили так красиво назвать банальную "лягушку" заднего хода.

наверное