0
-
23.12.2010, 13:12 #1
- Регистрация
- 20.12.2010
- Адрес
- Украина Черновцы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Россияне, дизелисты, помогите снизить расход.
Пишу Вам из братской Украины. Наш украинский форум любителей В5 закрыли албанские хакеры, кто не верит может зайти посмотреть Поэтому одна надежда на ВАС.
Купил я на днях В5 1,9ТDI мотор AVF 96 КВт вроде, автомат 2004 года выпуска 200т.км., Перед покупкой загнал на СТО полностью проверил, по двигателю, компьютеру, ходовой - нигде ни одной ошибки, машинка - ляля. Все говорят бери. Взял поездил и офигел, дизель по городу жрет 15-16 литров, я понимаю пробки и все такое, но не 15-16 ((((.
Погнал опять на диагностику опять посмотрели - все идеально, никаких ошибок нигде нет, единственное что нашли - незначительный и не во всех замерах передув турбины, и незначительный - 20% (толи недорасход толи перерасход воздуха) по даным ДМРВ, но только под нагрузкой и при разгоне, на холостом ходу все в идеале. Машина едет так, что только держись, заводится с пол тыка, мощности навалом никаких дерганий или непоняток нет, накат отличный, не дымит.
НО расход - ппц. Никто ничего обьяснить не может, говорят не может такого быть, одна из возможных причин - неисправность ДМРВ, но я читал что не только в расходе проявляется, а в общем поведении машины, и сейчас просто не знаю что делать менять ДМРВ - 200 у.е., а что поможет не факт. Посоветуйте что нибудь. Спасибо заранее.
-
23.12.2010, 13:25 #2
-
23.12.2010, 14:09 #3
- Регистрация
- 20.12.2010
- Адрес
- Украина Черновцы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Средний (((
-
23.12.2010, 14:15 #4
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0женя17, Вообще масса причин.Проверь ДТОЖ. Может не догревает терм.? А может пока прогреешь-уже на месте? Замерь по бак/км.
-
23.12.2010, 14:19 #5
- Регистрация
- 20.12.2010
- Адрес
- Украина Черновцы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не нормально быстро нагревается автомобиль и температуру держит стабильно... Хотя.. может действительно датчик врет... а Нет компьютерная диагностика скорее всего выявила бы.
-
23.12.2010, 14:25 #6
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0Жень, у AFN 110 лс и 81 Квт, а 96 кВТ у AWX 131 сильного......где напутал?
ищи дырку в баке , даж по пробкам нереально много.
воздушный фильтр давно менялся?B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
23.12.2010, 14:29 #7
- Регистрация
- 20.12.2010
- Адрес
- Украина Черновцы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да точно напутал только что посмотрел распечатку вина AVF двигатель. скока в нем киловат чесно не знаю...
фильтр свежачек
-
23.12.2010, 14:39 #8
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
23.12.2010, 14:48 #9
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0AVF это насосфорсунки.........масло саляркой не пахнет? уровень масла не растет?бывает НФ в голову льют, а не в камеру сгорания распыляют. еще в подкапотное загляни? соплей и подтеков нигде нет? можт какойньть тандемник сопливит ? ищи где проливается? может обратка забита и вместо того чтоб стекать в бак......
мгновенный расход на хх какой? у друга на НФ 100сильном 0.6 л/час
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=4230.0
вот тут покури, можно плясать от обратногоB5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
23.12.2010, 16:08 #10
- Регистрация
- 20.12.2010
- Адрес
- Украина Черновцы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0про запах масла не проверял, никто не сопливит (кроме интеркулера маслецом но так в меру разумного), на х.х. 07-08, Д - 1.3-1.4, но када нажимаеш тапок даже не сильно то 30-50 л/ч моментальній расход, предыдущая машина была Октавия с мотором 1.9 81 квт, так там максимальное значение которое видел 23 л/ч, может форсунки дырявые?
-
23.12.2010, 16:23 #11
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0По тех. данным у меня указан средний расход по смешанному цыклу (город+трасса) = 7,0 литрам. По факту получается 9,0 - 10,0 литров по БК, по спидометру сверял - примерно так же.
VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
23.12.2010, 16:34 #12
- Регистрация
- 13.12.2010
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Привет, у меня таж фигня: ошибок 0 ( ток передув, но причину нашел: штуцер на тандемнике и трубка вакуумная), а расход 15-16 по городу 7-8,5 по трассе, сегодня поменял обратный клапан на топливном фильтре (дулся с трудом, фильтр новый почти) и воздушный фильтр, посмотрим как отразится на расходе, на ХХ сейчас снизился с 1,0 до 0,9 на без нагрузки и с 1,7до 1,6 на R и D. После того как сделаю штуцер и выкатаю хотя бы бак, замерю расход - посмотрим, тут на форуме вычитал многие распредвал крутят, думаю может и это попробовать, только паралельно надо проверять показания по ваг-кому, покатакой возможности нет..... а вообще мне что-то подсказывает, что это как-то связано с насос-форсунками, может грязные, а может "старение", знаю человека который ездит на шаране с таким же двигателем, он мучался данной проблемой, потом у него пошла салярка в масло и он поменял голову и поставил новые НФ - расход стал норм.
в общем - хз, время покажет - может победимо
-
23.12.2010, 17:47 #13
- Регистрация
- 20.12.2010
- Адрес
- Украина Черновцы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вроде нашел ДМРВ но только от Суперба с таким же двигателем (визуально) и по мощности, кто как думает подойдет от Шкоды расходомер воздуха?
-
23.12.2010, 17:57 #14
- Регистрация
- 13.12.2010
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0женя17, номер датчика есть?
-
23.12.2010, 18:26 #15
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0женя17, Проехай по трассе и увидишь расход -другой! Ты сразу пиши, что AVF!!!А то всё шифруетесь!!! И у меня иногда 16л.(по городу ни очем не говорит) кажет. Посмотри угол впрыска.
-
23.12.2010, 18:31 #16
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0надо посмотреть какой угол синхронизации РВ и КВ. 4 группа последнее поле. Должно быть в пределах 0...+2. Если сильно в "-", то вот и причина...
ДМРВ надо смотреть под нагрузкой, то есть снимать логи.
А вообще 12 литров по Москве для этого двигателя обычное дело...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
23.12.2010, 18:35 #17
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0Руслан 2, +100!!!
--- Добавлено чуть позже ---
пингвин, +1000!
-
23.12.2010, 18:41 #18
- Регистрация
- 20.12.2010
- Адрес
- Украина Черновцы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.12.2010, 18:49 #19
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0А за сколько километров средний расход 16 литров?
-
23.12.2010, 18:51 #20
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Ставлю на 5-10.
--- Добавлено чуть позже ---
ХА Это оказывается я ему уже ответил в другой теме
https://passatworld.ru/showthread.php?t=158939B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Похожие темы
-
дизелисты!! помогите!
от naumjan в разделе Архив 2008г.Ответов: 81Последнее сообщение: 14.06.2008, 00:39 -
ПОМОГИТЕ! Большой расход! После отключения АКБ! Пожалуйста!
от Александр_KZN в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 20.12.2007, 12:57 -
Дизелисты помогите!
от naumjan в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.11.2007, 22:32 -
Братья-дизелисты, помогите разобраться
от vr305 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 15.04.2007, 16:36 -
Как снизить расход топлива? Двигатель 1.8 Т 150 л/с АКПП Тип
от Роман Ф в разделе Архив 2006г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.06.2006, 11:22