Все тот же мультируль!

**al88f** · 11.02.2011, 19:24

Passat42,кодировку то поменял

**Passat42** · 11.02.2011, 19:48

Нет не менял, спасибо поменяю, уже описал как!

**Passat42** · 12.02.2011, 18:00

Миша привет! .
Ну что поставил я реле и пробовал перекодировать.-не получилось!
Изначально стояла моя реле с кодировкой 00008 так, я нажимаю кнопку "Кодировать" открывается окно, первый 5-ти значный код -это и есть 00008 вторая строка сервисный код 00028 а третья строка что то пуск и группы.
Т.е со своей реле "Б" нажимаю код который ты давал 00118, комп думает и выдает мне в евой верхней строке где зелеными буквами пишется Vag / какую то надпись , даже не номер и рядом поле верхнее правое 0002 и все остальные поля чистые и даже то где было 00008.
Делал еще по другому, вставляю новое реле! "А" задаю программу конроллер 16 Руль , комп думает , сверху палочка крутиться что то там IT 9 и все требует повтора попытки!
И тут ни как!
Миша так подскажи пожалуйста что не правильно делаю или реле хана ему.!
Опять же со своей реле когда делал перепрограммирование, комп думал выписывал что то и после оставлял код все тот же 00008
Что делать?

--- Добавлено чуть позже ---

И где выбирал в поле даже ставил 00118 там сохранить нет, выполнить! и комп думает и бес толку !

**kalex** · 12.02.2011, 20:34

Сообщение от Passat42

со своей реле "Б" нажимаю код который ты давал 00118, комп думает и выдает мне в евой верхней строке где зелеными буквами пишется Vag / какую то надпись , даже не номер и рядом поле верхнее правое 0002 и все остальные поля чистые и даже то где было 00008.

Так и должно быть. Блоки с индексом "B" не перекодируются - у них жесткая кодировка.

Сообщение от Passat42

Делал еще по другому, вставляю новое реле! "А" задаю программу конроллер 16 Руль , комп думает , сверху палочка крутиться что то там IT 9 и все требует повтора попытки!
И тут ни как!

Блок при любой его кодировке должен как минимум отозваться на диагностику.
А если не отзывается значит что-то с ним не так...

**al88f** · 12.02.2011, 22:31

Сообщение от kalex

Так и должно быть. Блоки с индексом "B" не перекодируются - у них жесткая кодировка.

дядя Леш Привет, а что перекодировать никак?

**DIMON-NV** · 13.02.2011, 00:22

al88f,
Михаил извиняюсь за настойчивость, мой пульт от накамичи не смотрел?

**al88f** · 13.02.2011, 01:02

Сообщение от DIMON-NV

al88f,
Михаил извиняюсь за настойчивость, мой пульт от накамичи не смотрел?

на днях дрюкали пульт,вроде принцип замыкания на - питания, т.е должон работать как предаолали
по ходу меня забанят пишите на аську 298124732
почта sapr@7-labs.com

**kalex** · 13.02.2011, 03:04

Сообщение от al88f

а что перекодировать никак?

Cтандартными средствами никак.
У блоков "A" две на выбор - 00118 или 00119
У блока "B" бывает только одна кодировка - 00008
На замену "A" и "В" шли блоки "C" и "D" соответственно.
Но, по-моему, там с кодировками точно также дела обстоят.

**terco** · 13.02.2011, 03:09

Сообщение от al88f

по ходу меня забанят пишите на аську 298124732

прикалываешься?

**Passat42** · 13.02.2011, 15:23

Да блок целый только почему то при перекодировки машина его не видит, мой блок "Б" видит , кодировка 00008 а вот блок "А" что то нет!

--- Добавлено чуть позже ---

Не перекодируется блок "Б"так как там кодировка 00008 ставлю 00118 то происходит поис, потом что то не так, а если поставить реле "Б" то машина с кодом соответсвенно 00008 не видит реле "А"

**kalex** · 14.02.2011, 04:12

Сообщение от Passat42

Да блок целый только почему то при перекодировки машина его не видит, мой блок "Б" видит , кодировка 00008 а вот блок "А" что то нет!

--- Добавлено чуть позже ---

Не перекодируется блок "Б"так как там кодировка 00008 ставлю 00118 то происходит поис, потом что то не так, а если поставить реле "Б" то машина с кодом соответсвенно 00008 не видит реле "А"

Значит так, рассказываю что нужно сделать, чтобы блок "А" проявился...
Вынимаем из своего места разъем блока управления руля.
Проверяем, есть ли проводка до контактов 1 и 3 (это CAN-L и CAN-H соответственно)
Скорее всего ее там не окажется. Значит соединяем недостающие провода до шины СAN.
А дело все в том, что если блок "A" при включении не видит шины CAN, то через 1 секунду он отрубается и долбится в него VAG-COM-ом бесполезно.
Второе - перекодировка. Опять есть хитрость.
Блок физически перекодируется не по K-линии, а по СAN через гейтвей в приборке.

**AWAS** · 14.02.2011, 09:09

kalex,
Алексей, я так понимаю Вы разобрались с прошивкой блока мультируля?
Там не появилась ясность о сигнале "Remote" (контакт 5 блока), что за протокол, что-то стандартное или "велосипед" инженеров VAG?

**Passat42** · 14.02.2011, 19:15

Сообщение от kalex

Значит так, рассказываю что нужно сделать, чтобы блок "А" проявился...
Вынимаем из своего места разъем блока управления руля.
Проверяем, есть ли проводка до контактов 1 и 3 (это CAN-L и CAN-H соответственно)
Скорее всего ее там не окажется. Значит соединяем недостающие провода до шины СAN.
А дело все в том, что если блок "A" при включении не видит шины CAN, то через 1 секунду он отрубается и долбится в него VAG-COM-ом бесполезно.
Второе - перекодировка. Опять есть хитрость.
Блок физически перекодируется не по K-линии, а по СAN через гейтвей в приборке.

Приветствую! да кан провода я прокидывал сам! номера 1 и 3. так я провел провода до блока!
Если я правильно понял, мне эти провода нужно запитать от уже существующей кан шины!??? Или с этой реле выходит уже кан сигнал? или подвести сигнал на реле с блока климат контроля???
Вот тут не понятно.???
я эти кан провода провожу до магнитолы , цепляю а бестолку. -руль то не работает и с проводами Can и без них... реле молчит-руль не функционирует!
Что такое квадратики на рисунке (зеленый синий коричневый)

**DIMON-NV** · 14.02.2011, 19:37

Сообщение от al88f

на днях дрюкали пульт,вроде принцип замыкания на - питания, т.е должон работать как предаолали
по ходу меня забанят пишите на аську 298124732
почта sapr@7-labs.com

Подскажи, пожалуйста, как лучше подключить к наковскому пульту.
Выход то с девайса минус, да и разница по питанию в 2 вольта.

**kalex** · 14.02.2011, 21:04

Сообщение от Passat42

Если я правильно понял, мне эти провода нужно запитать от уже существующей кан шины!??? Или с этой реле выходит уже кан сигнал? или подвести сигнал на реле с блока климат контроля???
Вот тут не понятно.???

Нужно организовать и соединить всю сеть полностью.
Все устройства на ней - приборка, климат, комфорт, мультируль, радио должны видеть друг друга.

**kalex** · 14.02.2011, 21:08

Сообщение от AWAS

Там не появилась ясность о сигнале "Remote" (контакт 5 блока), что за протокол, что-то стандартное или "велосипед" инженеров VAG?

Нет. С этим я не разбирался.

**Passat42** · 15.02.2011, 22:47

Сообщение от kalex

Нужно организовать и соединить всю сеть полностью.
Все устройства на ней - приборка, климат, комфорт, мультируль, радио должны видеть друг друга.

Приветствую, все понятно , давайте от простого пойдем т.е. чтобы заработала реле мультируля ранее на которой реле №452 не было кан шины ( т.е. на руле) нужно объединиться сигналом Can от климат контроля или еще чего то? так! где ближе и от чего цепляться?
Теперь я купил поставил реле 451 № . Спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

Или даже как мне и откуда ближе завести кан провода в мое новое реле (мультируля) . провода с реле , которые Сат - вывел на магнитолу.

**autopilot** · 19.02.2011, 06:36

Новый обучающийся блок еще не тестировали ?

Типа ап, чтоб не потерялась.

**Sony** · 22.02.2011, 11:14

Привет Всем я так понял, что полноценно кнопки с руля ещё не работают?

**al88f** · 22.02.2011, 11:45

Сообщение от autopilot

Новый обучающийся блок еще не тестировали ?

Типа ап, чтоб не потерялась.

еще нет, то понос то золотуха (С), в общем руки по разным причинам не доходили, но вот вроде и время и здоровье появились, осталось майфун домой занести для проверки.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Sony

Привет Всем я так понял, что полноценно кнопки с руля ещё не работают?

в общем мона сказать, что лекарство найдено

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от AWAS

Там не появилась ясность о сигнале "Remote" (контакт 5 блока), что за протокол, что-то стандартное или "велосипед" инженеров VAG?

А донора найдешь у кого по линии R инфа идет до магнитолы?

Тема: Все тот же мультируль!

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Аккумулятор, выбор аккумулятора, все про аккумулятор...

Лето. Все тот же кондишн )

Ну почему все по мелочи, но одновременно?!

Решил сфоткать своё авто и все фотки выложить...

все о VW и о Пасе !!!-)))

Ваши права