Беда. Заменил ДТОЖ, теперь хреново заводится на холодную и подтраивает.

[AXel_23]

В общем. так как у меня была проблема с тем что приборка выше 70гр не показывала температуру двигла, было решено поменять Термостат. Термостат не помог. Заказал ориджинал ДТОЖ, заменил. все ГУД , но радость мая была до утра и первого холодного запуска (температура воздуха +14) так вот. маслать стартером теперь долго, оборотов 7-10. потом заводится, но подтраивает около 30-40 секунд. Обороты показались низковатые. работает тише на много чем со старым ДТОЖ. потом все ок пока теплый или горячий двиг. Со старым ДТОЖ машина заводилась с пол оборота, независимо сутки или двоя она стояла. правда когда его заводил, двиг на 1сек. сам прогазовывал и свечи накала долго горели. С новым свечи перестали срабатывать и прогозовка тоже исчезла.
Так вот, теперь проблема с запуском. что это может быть?

[dmitryi]

Привет, на предыдущей машине Гольф4 была таже проблема с показаниями - на приборке около 70-80, поменял ДТОЖ на оригинал, и то вы думаете? стала хреново заводиться! а когда прогревалась на приборке и по вагкому за 120 гр!!!!!!!! на холодную что-то под 50... приговор - косячный датчик двигатель на холодную думает что он уже прогрет. поменял на аналог, то что было в магазине по наличию, помоему - феби все гуд, так и продал с датчиком феби
гольф был 1,6 бензин
я бы проверил датчик...

[AXel_23]

стала хреново заводиться! а когда прогревалась на приборке и по вагкому за 120 гр!!!!!!!!

у меня все ок с этим. стабильно 90гр. не больше не меньше.

АП

--- Добавлено чуть позже ---

Апапап

--- Добавлено чуть позже ---

Где трактористы все?

--- Добавлено чуть позже ---

алееемалёёёёёёёё!

[AXel_23]

В общем. показания ВАг кома. Измирения все ок, что по двиглу что по приборке. температура 85-89
а вот при каждой завотки в двигле ошибка, типо обрыв или замыкание на +
ЕКЗИСТУ в ОПУ Датчик вставить?

[fibonathi]

AXel_23, ДТОЖ обычно начинает глючить в определенном диапазоне температур(у меня брехал от 50 до 60С).
По уму лог прогрева снимать надо.

[AXel_23]

По уму лог прогрева снимать надо.

скажу честно. слишком как то быстро прогревается. за минут 6 уже 70-0 через минуту 90
когда завел, через 1-2 минуты уже 50-60

[fibonathi]

за минут 6 уже 70-0 через минуту 90

Бензинка летом мин за 8 до 90 греется, не верю я твоему ДТОЖ.

[Денис-80]

AXel_23,
А при холодном (утром), не заводя ДВС, какие показания ДТОЖ?

[Видади]

Ну если он у тебя в +14 плохо заводится, значит дтож свечи не включает, он и не должен собсвенно, т к они работают до +9. Если снять фишку с дтож и он будет заводится лучше, то следует замерить компрессию. Как бы грустно это не звучало.

--- Добавлено чуть позже ---

Дтож он нифига не делает кроме как даёт показания на эбу, а эбу льёт согласно этим показаниям топливо и включает свечи при пуске. И когда он не работает, то эбу берет дефолтные значения из прошивки и всегда греет свечи.

[AXel_23]

не заводя ДВС, какие показания ДТОЖ?

х.з. не смотрел.

[Видади]

А то что он подтраивает ... тоже говорит о том что нуно мерить...

[AXel_23]

т к они работают до +9

они выше 5 не работют

Если снять фишку с дтож и он будет заводится лучше, то следует замерить компрессию. Как бы грустно это не звучало.

на другом ДТОЖе он заводится с пол абарота. Просто он непоказывал температуру вушу 70. НО заводился с пол пинка, незовисима от времни простоя, я мог через 3дня завесть и все гуд. как толко поменял ДТОЖ все приехали. + ошибка по ниму.

[AXel_23]

т к они работают до +9

они выше 5 не работют

Если снять фишку с дтож и он будет заводится лучше, то следует замерить компрессию. Как бы грустно это не звучало.

на другом ДТОЖе он заводится с пол абарота. Просто он непоказывал температуру вушу 70. НО заводился с пол пинка, незовисима от времни простоя, я мог через 3дня завесть и все гуд. как толко поменял ДТОЖ все приехали. + ошибка по ниму.

[fibonathi]

В ДТОЖ два датчика, один на приборку , второй на БУ. У тебя в первом врал на приборку, во втором на БУ.Треий нормальный будет.
Удачи.

[AXel_23]

Дтож он нифига не делает кроме как даёт показания на эбу

ОК. если он некуя не делает, тогда почему машинв на другом ДТОЖ стартует с пол оборота? почему тогда у меня ошибка при каждой заводке на этот датчик? независимо на его показания??? почему стал двиг так заводится именно тогда когда я поменял ДМРВ? Но главное что комп на него ругается почему то?, не смотря на его правельные показания!

[Денис-80]

а вот при каждой завотки в двигле ошибка, типо обрыв или замыкание на +

Ещё вариант, мог проводку на фишке при замене ДТОЖ повредить! Там проводочки то тонюсенькие!

х.з. не смотрел.

Попробуй завтра утром глянуть!

[Видади]

они выше 5 не работют


на другом ДТОЖе он заводится с пол абарота. Просто он непоказывал температуру вушу 70. НО заводился с пол пинка, незовисима от времни простоя, я мог через 3дня завесть и все гуд. как толко поменял ДТОЖ все приехали. + ошибка по ниму.

ПО ссп или мануалу +9. Но это не важно. Так ты понимаешь мил человек, то что этот датчик двух контурный, у него один контур на приборку а второй на эбу, и тот который на эбу с большой вероятностью не работал, а проверить это можно сняв с него фишку и попробовав завести твой девайс. И если он будет заводиться на ура. Тогда читай мой пост выше.

[AXel_23]

В ДТОЖ два датчика, один на приборку , второй на БУ. У тебя в первом врал на приборку, во втором на БУ.Треий нормальный будет.
Удачи.

спасибо друг, правдо я тебя неразу не понял, но я уже догадываюсь что НАШ РАДНОЙ ЕКЗИСТ хрень подчунул, темдолее он даже без коробки был, а голимо в пакеттке.

--- Добавлено чуть позже ---

и тот который на эбу с большой вероятностью не работал, а проверить это можно сняв с него фишку и попробовав завести твой девайс. И если он будет заводиться на ура. Тогда читай мой пост выше.

ок. значет я снимаю фишку, и если двиг заводится без проблем, то двиглу хана?

и как объяснищь то что по датчику идет ошибка постоянно про завдке, то что у него или обрыв или замыкание???

[Видади]

ОК. если он некуя не делает, тогда почему машинв на другом ДТОЖ стартует с пол оборота? почему тогда у меня ошибка при каждой заводке на этот датчик? независимо на его показания??? почему стал двиг так заводится именно тогда когда я поменял ДМРВ? Но главное что комп на него ругается почему то?, не смотря на его правельные показания!

Давай сначала попробуем снять с него фишку и посмотрим что будет. Эбу будет думать что на улице ноль и греть свечи. Дтож это датчик температуры охлаждающей жидкости который сообщает эбу её температуру. Почему он у тебя с новым датчиком начал троить у меня есть только одно объяснение других у меня нет.

[AXel_23]

Почему он у тебя с новым датчиком начал троить у меня есть только одно объяснение других у меня нет.

ок, завтра. Тогда почему по этому датчику ВАГ-КОМ кричит что обрыв ил КЗ на +??

--- Добавлено чуть позже ---

и еще, по поводу троения, датчик может датьинфу что машина прогрета! хотя он холодная, вот и троит, но стоит при заодке подержать газ на 1,200об. на 5-10 сек и троения нет. как с этим?