Кажется, загубил движок после запуска в мороз
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    27.01.2009
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    44
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Кажется, загубил движок после запуска в мороз

    Вкратце история такова: стоят у нас морозные денечки - 25-30 градусов. Пытался завести в -29 гр. Движок крутился, чихал, но не заводился. Посадил аккумулятор, прикурил от другой машины. Попыток предпринимал не много, опасаясь завалить катализатор. В итоге, решил дождаться тепла, и вот, сегодня -9 гр. Двигатель завелся с первой же попытки, но мне показалось, что работает несколько шумновато. Когда мотор прогрелся (минут через десять) стал отчетливо слышан дизельный шум. Попробовал газануть слегка, движок заглох. Завел еще раз, работает. Снова газанул - красная масленка. Собственно вопрос - что могло случится? Масляный насос? Не хочется думать, что что-то с ЦПГ или головкой(( Да, и дымила машина как-то сильнее обычного (обычно, она вообще не дымит). Движок APU, насос оригинал, не менян, пробег 167 т.км. (честный).
    PS. Газовый упор после открытия капота, конечно исдох.
    Passat B5 Highline, 1999 APU АКПП

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cucumber Посмотреть сообщение
    Снова газанул - красная масленка. Собственно вопрос - что могло случится?
    Масло в движке присутствует?Бывает при холодном пуске через дубовую прокладку маслоохладителя вытекает на землю.Если с маслом OK то что-то с давлением.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    то что-то с давлением
    или вкладыши провернуло.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #4
    Touareg Аватар для Гризыч
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,273
    Спасибо:
    Получено: 319
    Отправлено: 115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    или вкладыши провернуло.
    на ХХ даже без масла не провернет
    Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Производи замер давления масла.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    27.01.2009
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    44
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем ответившим. Сейчас на улице посветлее станет, пойду смотреть потеки масла. Есть ли смысл производить замер давления, если и так слишно, что движок тарахтит, как дизель? Могло ли какую-нибудь грязь оторвать со стенок и забить сетку? (после кастрола было две смены масла на мотюль). Понимаю, что лечить по фото бесполезно, но очень хочется для самоутешения хотя бы примерно знать, какова вероятность завала цилиндров, поршней, головки? Сейчас, вероятно, нужно на эвакуаторе ехать в сервис и производить вскрытие, но хочется бвть примерно в курсе, чего можно ожидать.
    Passat B5 Highline, 1999 APU АКПП

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    12.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    195
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cucumber Посмотреть сообщение
    Есть ли смысл производить замер давления, если и так слишно, что движок тарахтит, как дизель?
    Конечно есть, Ты же хочешь себя утешить. Тут вероятнее всего масляный насос накрылся, что сетка закакана тоже вероятно. Полюбому первое действие - замер давления. Прошел уже через это.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    27.01.2009
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    44
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я опасаюсь мерять давление, поскольку замеры делаются на хорошо прогретом двигателе, а пока я его прогреваю, не усугубит ли это ситуацию?
    mishandr, у тебя насос умер именно из-за холодного пуска, или это была "плановая" погибель из-за износа?
    Passat B5 Highline, 1999 APU АКПП

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    341
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cucumber Посмотреть сообщение
    Сейчас, вероятно, нужно на эвакуаторе ехать в сервис и производить вскрытие,
    Верное решение.
    Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
    B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    12.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    195
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cucumber Посмотреть сообщение
    mishandr, у тебя насос умер именно из-за холодного пуска, или это была "плановая" погибель из-за износа?
    Ну смотря, что называть плановой, ехал - загорелась масленка, думал доеду до дома и брошу авто, через 5км. начался дизельный звук, сразу заглушил его, после доехал на веревке до сервиса.
    Цитата Сообщение от Cucumber Посмотреть сообщение
    Я опасаюсь мерять давление, поскольку замеры делаются на хорошо прогретом двигателе, а пока я его прогреваю, не усугубит ли это ситуацию?
    Ну в принципе правильно говоришь. Я в сервисе не разрешал заводить мотор пока не посмотрят сетку, сетка оказалась чистая, после чего сделал вывод что насосу каюк, купил оригинал в тот же день мне его и поставили. После чего разрешил в сервисе завести мотор. Первую минуту он всеравно работал как дизель потом этот звук исчез, прогрели мотор замерили давление - оказалось в норме. Езжу уже год - тьфу, тьфу, тьфу все Ок.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wolo Посмотреть сообщение
    Сейчас, вероятно, нужно на эвакуаторе ехать в сервис и производить вскрытие,
    Абсолютно верное.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  12. #12
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север был,теперь МО
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,947
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гризыч Посмотреть сообщение
    на ХХ даже без масла не провернет
    еще как проварачивает,даже если в масло попадала солярка.думаю что надо снять поддон,посмотреть на наличее стружки,сетку заборную,и один вкладыш можно открутить для успокоения.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

Похожие темы

  1. Заморочки после запуска двигателя
    от странник51 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 03.11.2009, 19:06
  2. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 21.05.2008, 08:47
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 20:13
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 15:13
  5. EPC горит, но после запуска проходит!
    от PesT в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 27.12.2005, 19:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •