0
-
22.12.2010, 20:17 #1
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Кажется, загубил движок после запуска в мороз
Вкратце история такова: стоят у нас морозные денечки - 25-30 градусов. Пытался завести в -29 гр. Движок крутился, чихал, но не заводился. Посадил аккумулятор, прикурил от другой машины. Попыток предпринимал не много, опасаясь завалить катализатор. В итоге, решил дождаться тепла, и вот, сегодня -9 гр. Двигатель завелся с первой же попытки, но мне показалось, что работает несколько шумновато. Когда мотор прогрелся (минут через десять) стал отчетливо слышан дизельный шум. Попробовал газануть слегка, движок заглох. Завел еще раз, работает. Снова газанул - красная масленка. Собственно вопрос - что могло случится? Масляный насос? Не хочется думать, что что-то с ЦПГ или головкой(( Да, и дымила машина как-то сильнее обычного (обычно, она вообще не дымит). Движок APU, насос оригинал, не менян, пробег 167 т.км. (честный).
PS. Газовый упор после открытия капота, конечно исдох.Passat B5 Highline, 1999 APU АКПП
-
22.12.2010, 20:30 #2
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
22.12.2010, 21:58 #3
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,333
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
22.12.2010, 23:59 #4
-
23.12.2010, 00:04 #5
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Россия, Нижневартовск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,151
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 18
0Производи замер давления масла.
-
23.12.2010, 06:38 #6
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо всем ответившим. Сейчас на улице посветлее станет, пойду смотреть потеки масла. Есть ли смысл производить замер давления, если и так слишно, что движок тарахтит, как дизель? Могло ли какую-нибудь грязь оторвать со стенок и забить сетку? (после кастрола было две смены масла на мотюль). Понимаю, что лечить по фото бесполезно, но очень хочется для самоутешения хотя бы примерно знать, какова вероятность завала цилиндров, поршней, головки? Сейчас, вероятно, нужно на эвакуаторе ехать в сервис и производить вскрытие, но хочется бвть примерно в курсе, чего можно ожидать.
Passat B5 Highline, 1999 APU АКПП
-
23.12.2010, 07:59 #7
- Регистрация
- 12.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.12.2010, 08:27 #8
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я опасаюсь мерять давление, поскольку замеры делаются на хорошо прогретом двигателе, а пока я его прогреваю, не усугубит ли это ситуацию?
mishandr, у тебя насос умер именно из-за холодного пуска, или это была "плановая" погибель из-за износа?Passat B5 Highline, 1999 APU АКПП
-
23.12.2010, 09:28 #9
- Регистрация
- 05.03.2010
- Адрес
- Воронежская обл.
- Сообщений
- 341
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
-
23.12.2010, 09:30 #10
- Регистрация
- 12.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну смотря, что называть плановой, ехал - загорелась масленка, думал доеду до дома и брошу авто, через 5км. начался дизельный звук, сразу заглушил его, после доехал на веревке до сервиса.
Ну в принципе правильно говоришь. Я в сервисе не разрешал заводить мотор пока не посмотрят сетку, сетка оказалась чистая, после чего сделал вывод что насосу каюк, купил оригинал в тот же день мне его и поставили. После чего разрешил в сервисе завести мотор. Первую минуту он всеравно работал как дизель потом этот звук исчез, прогрели мотор замерили давление - оказалось в норме. Езжу уже год - тьфу, тьфу, тьфу все Ок.
-
23.12.2010, 16:28 #11
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,333
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
23.12.2010, 19:47 #12
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
Похожие темы
-
Заморочки после запуска двигателя
от странник51 в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 03.11.2009, 19:06 -
Небольшой стрёкот под капотом несколько минут после запуска
от Mnemonic в разделе Архив 2008г.Ответов: 25Последнее сообщение: 21.05.2008, 08:47 -
Мигает лампочка свечей накала,через минуту после запуска диз
от kirgivan в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 02.04.2007, 20:13 -
Что происходит на 20й секунде после запуска?
от Ko в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 23.08.2006, 15:13 -
EPC горит, но после запуска проходит!
от PesT в разделе Архив 2005г.Ответов: 61Последнее сообщение: 27.12.2005, 19:49