0
-
22.12.2010, 13:20 #1
- Регистрация
- 05.09.2010
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
заглушил машину - теперь не заводится
Доброго времени суток всем форумчанам!!!
случилась у меня вот какая беда: начну за день до. поменял у оффициалов ремень ГРМ, и идущий на генератор(не помню как называется), так же заменил ролики, чтоб не свистели! думал все круто, ошибок машина не выдает - поезжу пару месяцев без проблем, но нет поехал в деревню, сразу после замены, по дороге машина хорошо прогрелась и на светофорах обороты начали плавать (примерно +/- 50-100 от 800) - огорчился, но доехал. на парковке обороты плавают так же и машина гудит неровно вечером поставил на прогрев по температуре двигателя (-10), на улице -20,-25 было. машина грелась - все как надо, утром вышел завел - работает ровно, обороты стоят. начали выезжать из загона - включили заднюю - машина не едет, включили D - стоит, при переключении передачи что то пищало - то ли брелок сигналки, то ли машина (точно не могу сказать девушка за рулем была, я ворота держал). загорелась АБСка, машина ехать не хотела - думал ручник примерз. заглушили машину - все стрелки (обороты, Тдвигателя, уровень бенза) упали не плавно, а как бы пошагово, но по времени как обычно.. тут же пытаемся завести - машина вообще не заводится, даже стартер не крутит, только щелкает время и меньший пробег, и все показания с компа сами сбросились.. клемы потер - думал окислились - нет эффетка
что делать - не знаю! я в панике! че делать, в чем на этот раз может быть проблема???? может кто прочтет мою длинную историю и поможет советом или мыслями.. сомневаюсь, конечно, что у кого то такая же проблема была - т.к. уверен что моя машина очень несчастливая и с ней вечно происходят какие то уникальные косяки
всем заранее спасибо и удачи!!!
-
22.12.2010, 13:24 #2
- Регистрация
- 24.09.2009
- Адрес
- Россия, то Москва ,то Реутов
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ну то ,что даже стартер не крутит,щелкает и сбросились все показания -так ты АКБ наглухо посадил............Поди долго крутил стартером,вытаясь завести или АКБ твоя полудохлая уже была
Passat В5 1999г. АЕВ 1.8Т,АКПП Типтроник,Nissan Pathfinder 3,5,.Ваг Ком 12.10.3
-
22.12.2010, 13:38 #3
-
22.12.2010, 13:42 #4
- Регистрация
- 24.09.2009
- Адрес
- Россия, то Москва ,то Реутов
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А по уму надо цеплять ВАГ Ком и смотреть ошибки
Passat В5 1999г. АЕВ 1.8Т,АКПП Типтроник,Nissan Pathfinder 3,5,.Ваг Ком 12.10.3
-
22.12.2010, 13:51 #5
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Россия, Удмуртия, Каракулино
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0похоже вагком не причем, а вот аккумулятор под замену просится
Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)
-
22.12.2010, 13:57 #6
- Регистрация
- 08.03.2010
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0не думаю что это аккумулятор ведь за несколько минут до этого машина заводилась нормально. Скорее всего пропала масса. А на данный момент хотя бы приборка оживает?
-
22.12.2010, 14:05 #7
- Регистрация
- 24.09.2009
- Адрес
- Россия, то Москва ,то Реутов
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Полудохлому АКБ много не нужно,если запустился раз,не факт,что второй раз раз тоже ему мощи хватит стартер крутануть
Passat В5 1999г. АЕВ 1.8Т,АКПП Типтроник,Nissan Pathfinder 3,5,.Ваг Ком 12.10.3
-
22.12.2010, 14:14 #8
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0Возможно хреново натянули ремень генератора при замене. Пока ехал на аккумуляторе все было ок. Так как генератор не заряжает аккум=> стали обороты плавать. Потом на остатках заряда аккумулятора завелась, электроника его посадила доконца, машина заглохла, теперь стартер даже не срабатывает...
Пешеход
-
22.12.2010, 14:24 #9
- Регистрация
- 08.03.2010
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А разве на турбе нет автоматического натяжителя? У меня вспомогательный ремень крутит гену ,гидро усилитель, разве что ремень раза в 2 длиннее и натяжитель не справляется. И если учесть что за день до этого меняли ремни и после этого пошли плавать обороты то моя версия - пропадала - появлялась масса тем самым акка то заряжался то отваливался соответственно то просаживал движок то нет . мож где чего не докрутили когда собирали?
-
22.12.2010, 14:30 #10
- Регистрация
- 05.09.2010
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0аккум купил весной новый, правда пару раз его садил.. месяц назад запустил машину с сигналки она грелась - показала что ей тепло, вышел машина не работает и не заводится, зарядил аккум - сказали и показали что батарея зверь - плотность хорошая, "зеленый глаз" показывает что АКБ хорошо.. симптомы, конечно, похожи, но почему тогда зеленый глаз горит?? недавно (в минус 40) машина тоже грелась ночью, утром показывала -5, а через час стартер не крутил помог отогрев аккума дома, и через 2 дня, когда -13 было машина завелась с полоборота.. так что на аккум грешить как то не подумал..
я думал что может прихватило холодком аккум (т.к.расположен он, на мой взгляд не для русских морозов - в отдельном отсеке), но тогда почему машина вообще первый раз завелась....
-
22.12.2010, 14:44 #11
- Регистрация
- 08.03.2010
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я бы попробовал кинуть провод в параллель к существующей массе и такого же диаметра на прямую от - аккума и на блок цилиндров то есть сделать конкретную массу и если все нормально будет то искать где плохой контакт на заводской массе а для верности еще и на корпус машины продублировать это для ЭБУ он с корпуса питается
-
22.12.2010, 14:47 #12
- Регистрация
- 05.09.2010
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
- может и не докрутили, но теперь я даже приехать к ним не могу чтоб проверить(собирался к ним по поводу оборотов на следующий день, но не уехал) до деревни киллометров 50 - на эвакуаторе недешево получится, а на улице -40 третий день, даже с новым аккумом заводить страшно, да и бесполезно, наверно( в субботу - 10 обещают, надеюсь заведется..
а какие у кого есть мысли по поводу того, что машина не поехала, когда еще работала??? почему горела АБСка и пищало что то??? поделитесь, плиз!
очень боюсь что не заведется, но если заведется и опять не поедет, то это уже будет совсем плоха((
-
22.12.2010, 15:10 #13
- Регистрация
- 08.03.2010
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да в -40 лучше не заводить прокладки может выдавить. а на приборке отображалась индикация положения селектора? и еще я бы проверил датчик под тормозной педалью он вроде 4 контактный 2 на стопы 2 на коробку а по АБС хз единственное что приходит в голову покатать машину на нейтралке по полметра вперед назад проверить не прихватило ли колодки но конкретно тока диагностика поможет хорошо бы ошибки почитать
-
25.12.2010, 22:36 #14
- Регистрация
- 17.01.2010
- Адрес
- Россия, Чел.Обл. г.Снежинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 217
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Забавно тут рассуждают про езду на одном аккуме...Если бы такое имелось, то у человека на приборке загорелась бы лампа сигнальная, "аккумулятор красненький" и тогда бы можно было грешить на ремень, а то и на сам генератор. Тут имхо проблема в сигналке с автозапуском, а вернее в ее корявой установке. Потому как такие перлы наблюдал на других машинах друзей. Тем более в холода. В частности относится к Старлайн С9 и вроде бы Б-серии... У самого другая проблемка - аккум был Титан, не нравилось как заводилась машина. При т-ре ниже 15 стартер еле крутил, а к 30-ти градусам вообще почти не але. Зарядка не помогала, то есть проедешь далекое расстояние по трассе, а на следующий день снова такая же канитель. Недавно аккум совсем сел в 0. Ночка была холодная -35. Купил новую Варту на 63 ампера, простояв ночь, стартер крутит так же скверно...вот и думу думаю, в чем может быть дело...стартер тут может быть вообще причиной?
-
25.12.2010, 22:42 #15
- Регистрация
- 05.11.2008
- Адрес
- Россия Мос.Обл красногорск,Королев,Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 772
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0и потом что значит ремень плохо натянут,там ролик его натягивает пружиной!!!
пассат 1998 1.6 AHL механика; пассат AEB 1,8Т автомат 99г.америкос.седан; пассат 2003 1.8 AWT механика европа; пассат 2003 америка америкос;Сан Енг Кайрон 2.0 Дизель
-
25.12.2010, 22:54 #16
- Регистрация
- 08.03.2010
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
25.12.2010, 22:55 #17
- Регистрация
- 05.11.2008
- Адрес
- Россия Мос.Обл красногорск,Королев,Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 772
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0я сам менял недавно так ролик этот может пружинить от 180 градусов до 90 градусов!!!!
пассат 1998 1.6 AHL механика; пассат AEB 1,8Т автомат 99г.америкос.седан; пассат 2003 1.8 AWT механика европа; пассат 2003 америка америкос;Сан Енг Кайрон 2.0 Дизель
-
25.12.2010, 22:57 #18
- Регистрация
- 08.03.2010
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
25.12.2010, 23:02 #19
- Регистрация
- 05.11.2008
- Адрес
- Россия Мос.Обл красногорск,Королев,Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 772
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0скажи стартер совсем не крутит, а приборка загарается? если да то есть скрутка под ногами водителя и она могла тупо отсыреть и достаточно лишь ее опять скрутить и все ок,просто тоже было не стого не сего !
пассат 1998 1.6 AHL механика; пассат AEB 1,8Т автомат 99г.америкос.седан; пассат 2003 1.8 AWT механика европа; пассат 2003 америка америкос;Сан Енг Кайрон 2.0 Дизель
-
26.12.2010, 18:32 #20
- Регистрация
- 17.01.2010
- Адрес
- Россия, Чел.Обл. г.Снежинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 217
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Беда. Заменил ДТОЖ, теперь хреново заводится на холодную и подтраивает.
от AXel_23 в разделе Архив 2010г.Ответов: 55Последнее сообщение: 27.12.2010, 08:11 -
Заглушил машину на задней передаче
от юрикS в разделе Архив 2010г.Ответов: 22Последнее сообщение: 21.12.2010, 14:24 -
Не тянула, а теперь не заводится
от vanek в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 18.10.2010, 11:35 -
Бензонасос умер внезапно. Заглушил машину и больше не завел.
от Arty_Passat в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 16.12.2009, 20:33 -
Починил трапецию дворников. Теперь не заводится. Завели!!!!
от TheTERMINATOR в разделе Архив 2007г.Ответов: 88Последнее сообщение: 23.11.2007, 15:15