Вопрост про 1.9. TDI

[taxi6363]

в exist правильно указал клапан.но не думаю что дело в нем.может действительно перепутали трубки и на N 18.возможно егр клинит.заслонка там нормально ходит?перекывает доступ в цилиндры?

[russo-as]

блин, а есть кто нибудь с питера? подъехал бы показал, а то уже просто невозможно....!

--- Добавлено чуть позже ---

taxi6363,егр заглушил!

[oleshev]

taxi6363, у нас нет заслонки, заслонка есть у дизелях поновее.

--- Добавлено чуть позже ---

russo-as, щас нет доступа к Ельзе просто, а так помогу позже с рисунком. Может Luka и SanekK подтянуться.

[russo-as]

блин, мужики, не один ящик пива вам должен буду!!!!

[ALEX94]

russo-as,клапан N75 крайне редко выходит из строя, чаще виноваты трубки управления турбы, они со временем трескаются, отттуда подсосы воздуха и неправильное регулирование. замени все резиновые трубки управления турбой. а по поводу колбасни, почисти форсунки вот этим препаратом http://www.inoshop.ru/text/W25240/ можно через экзист заказать, ну или так купить, думаю в питере это не проблема.

[russo-as]

ALEX94,мне скинули ссылку про неполадки с дизелями, в самом начале. Так там все симптомы похожи как у меня. а передув из-за трубок тоже может быть?

[ALEX94]

а передув из-за трубок тоже может быть?

он обычно из-за этого и бывает, у меня по крайней мере так было

[russo-as]

блин... скоро мозг вылезет.... это еще моя первая дизельная машина, так для меня это вообще лес дремучий.....в общем менять трубки, если без изменений, то тогда переходить на клапан, так!

[oleshev]

russo-as, погоди менять трубки сначала надо по схемке посмотреть правильно ли они вообще подключены!!!

[ALEX94]

russo-as, так это самый разумный ход действий. но ты говорил что нет ошибок, а клапан в случае отказа сигналит ошибкой. а про дизель не парься, он так то не сильно сложный, проще некоторых бензов. просто у страха глаза велики. за пару лет владения ты его изучишь от и до шутка не очкуй чувак

--- Добавлено чуть позже ---

погоди менять трубки сначала надо по схемке посмотреть правильно ли они вообще подключены!!!

гениально

[russo-as]

блин! я уже второй месяц без машины! пить начинаю.... еще месяцок и вообще смогу безз нее обходиться)))

--- Добавлено чуть позже ---

oleshev,я понял буду ждать схемы

[Sanek k]

а подергивания пропадают на горячую?
При этом сизый дым не валит? (когда подергивает подержи и посмотри)

[tmg64]

russo-as,
А вот это зря!!! Уж лучше потрать деньги на диагностику и ремонт!!!

[russo-as]

не дымит вообще! на холостую работает как трактор, трясет довольно заметно и больно громко. когда еду, на 3 и 4 передачи в районе от 1500-2000 оборотов машина при наборе скорости заметно вибрирует. Разгоняется как то слабовато. Но не дымит!

[oleshev]

на почитай еще эту темку, https://passatworld.ru/showthread.php?t=150586&page=6 там Denisk@ ,борется 75-м клапаном

[russo-as]

tmg64,так столько денег потрачено на диагностики и ремонт.... да и без машины на чьем нибудь дне рождении можно выпить)))

--- Добавлено чуть позже ---

oleshev,ага, прочитал, интересно! написал ему. может что еще подскажет! поробывать его снять!?

[tmg64]

russo-as, Не опускай руки! У нас в Питере много соклубнеков!!!

[russo-as]

Да в этом то плане я спокоен, просто хочется уже смотаться куданибудь подальше! а то на таком чих пыхе не хочется в лесу встать))))

[taxi6363]

[QUOTE=oleshev;2936180]taxi6363, у нас нет заслонки, заслонка есть у дизелях поновее.[COLOR="Green"]

куда она делась?что перекрывает впускной тракт,а снизу стоит клапан который открываеться когда идет подмешивание отработавших газов.когда сломалась пластмассовая ножка управления клапаном такие же сиптомы были.она болтаеться,перекрывает впуск. и все колбасит.как временная мера.

[tmg64]

russo-as, Ты просто не знаешь с чем его естть!!!Напиши чем мне тебе помочь? Питерцы?? Человеку плохо!!!