Что лучше В5.5 2.8 с передним приводом или с полным.

[Aleks13]

Хочу приобрести автомобиль данной марки а вот какой привод лучше не могу сам решить так как опыта с полным приводом не было

[ydlion]

а вот какой привод лучше

смотря с какой стороны смотреть, проходимость у полного лучше да и ехать увереней, по расходу и обслуживанию подороже будет передка. И если досконально вдаваться то + и - будет много и стой и с другой стороны. Народ подтянется, советов надают
ЗЫ у нас здороваться принято

[u36a]

Aleks13, бери конечно с полным, только на переднем конечно порезвее чуток, но это только летом и на сухом асфальте. Я вот катался два дня на 3ке новой бмв, машина хорошая, не спорю, но после полного привода вообще не понятно как можно нормально ускориться манёвре, особенно в повороте.

Так что пассат это не драг-мобиль далеко, поэтому бери полный, он больше комфорта езды даёт, не забывай, что на полном, сзади - независимая подвеска, а не балка.

смотря с какой стороны смотреть, проходимость у полного лучше да и ехать увереней, по расходу и обслуживанию подороже будет передка. И если досконально вдаваться то + и - будет много и стой и с другой стороны. Народ подтянется, советов надают

На счёт стоимости обслуги полного ты немного не прав. Я вот уже практически 100т.км. проехал на авто и вообще туда не лазил, и не знаю таких людей, кто что-то меняет из-за полного привода, там по сути вё эллементарно, это раздатка, кардан и полуоси сзади. У нас же нет никаких муфт, а полный привод крутится вокруг дифа торсен, он очень надёжен.

У аВуди а4 (кузов 8е), полный привод 1 в 1 как у нас на пассате, тоже не знаю людей, которые с ним гемороились.... Почитай нашу тему полноприводных, только у одного человека торсен накрылся, зубья срезало и он рассыпался, это кстати у автора, модератор кто был.

Так что я бы на твоём месте даже не думал, мы в России живём, у нас зимы бывают холодные, снежные и долгие.

[TheLostMan]

2.8 все полноприводные!!!!!!!

[TurboKoT]

2.8 все полноприводные!!!!!!!

Откуда такая инфа

Так что я бы на твоём месте даже не думал, мы в России живём, у нас зимы бывают холодные, снежные и долгие.

+ много

[Max Stotz]

2.8 все полноприводные!!!!!!!

Нет!

[пингвин]

полный привод рулит. Особенно в том виде, в каком он реализован у Б5
Я бы даже не думал на эту тему. Когда на полном шлифуют 4 колеса в повороте это вообще оргазм. Ну и вообще...

[Max Stotz]

полный привод рулит.
Когда на полном шлифуют 4 колеса в повороте это вообще оргазм.

При этом шлифуя 4 колесами, машина продолжает управляться! Жаль для автомата это нездорово, так-бы только боком ездил!!!

[пингвин]

Жаль для автомата это нездорово

да автомату похрен если покрытие однородно скользкое. Все равно на первых двух передачах блокировка не работает. Лучше конечно в ручном режиме зажигать...

[DjakiDjons]

конечно лучше полный привод брать если вариант будес с ним или без)) только где же ты голубчик Пассата 2,8 сейчас сыщешь?)) нормальные машины в москве по пальцам можно пересчитать и расставаться с ними хозяева не спешат, я честно говоря смотрел недавно, хотел поменять своего на 2,8.. глухо.. на авто.ру одни задроты да америкосы, да и вообще очень мало предложений.. я бы честно говоря поменялся даже с кем нибудь, даже на год постарей моего.. хочу))

[Михаил]

2.8 все полноприводные!!!!!!!

может и не все, но очееееень мало

[Max Stotz]

DjakiDjons,
На мой уже очередь из друзей Косяки конечно есть но главное это чтоб живой был!

[feniks68]

Полный кончно лучше,но если что сломается то ты попал.Очень дорогостоящий ремонт.Если с финансами все ОК,бери не парься.

[DjakiDjons]

На мой уже очередь из друзей

понимаю их

сейчас опять смотрел объявления, что то не пойму их что моложе 2003 года не бывает?

[пингвин]

Полный кончно лучше,но если что сломается то ты попал.Очень дорогостоящий ремонт.Если с финансами все ОК,бери не парься.

да что там сломаться может? Ну бред реально. Разборки на крайняк помогут. Торсен - это вещь.
Единственное отличие - независимая задняя подвеска. Но это как раз ОГРОМНЫЙ плюс полного привода по отношению к недоприводам на балке.
Так что не надо сказок про дорогое обслуживание или ремонт...
Разве что коробку снять/поставить чуть дороже. Но тут в любом случае на фоне затрат это слезы.

[DjakiDjons]

да что там сломаться может? Ну бред реально. Разборки на крайняк помогут. Торсен - это вещь.
Единственное отличие - независимая задняя подвеска. Но это как раз ОГРОМНЫЙ плюс полного привода по отношению к недоприводам на балке.
Так что не надо сказок про дорогое обслуживание или ремонт...
Разве что коробку снять/поставить чуть дороже. Но тут в любом случае на фоне затрат это слезы.

+1 c независимой подвеской полюбому вообше другая машина и по управляемости и по комфорту!!!

и кстати вопрос, передний привод с 2,8 с балкой или как и полный с нормальной подвеской?

[TurboKoT]

и кстати вопрос, передний привод с 2,8 с балкой или как и полный с нормальной подвеской?

Передний- уже с балкой и пох какой двиг.

[Ромич]

2.8 все полноприводные!!!!!!!

А вот и нет есть и передний, но где-то в америке, помойму, и очень мало.

[DjakiDjons]

Передний- уже с балкой и пох какой двиг.

тююю ну думаю таких машин немного было выпущено и в россии их очень мало, если вообще есть..

[Ромич]

Брать полный привод и точка.
с передним замучаешся искамши!