Замена ГРМ на 1,6 ANA

[rsp-rsv]

Добрый день. Озадачился самостоятельной заменой ГРМ и пр. Вопрос, шкив коленвала (он двойной клима + гена и гур) крепится 4 болтами или нужно центральный крутить? Вроде везде в мануалах только 4 болта.

[R011ka]

достаточно открутить 4 болта... болт по середине под ключ на 19 крепит звезду ГРМ (что за шкивом)

[rsp-rsv]

На моем двигателе на коленвале стоит два маховика, они прикручены 12ти гранником на 19, как его открутить? Маховик как на других машинках не застопорить, 5 передача+тормоз не прокатила? Неужели никто не сталкивался?????

[rsp-rsv]

Мотористы, ау!!

[R011ka]

На моем двигателе на коленвале стоит два маховика, они прикручены 12ти гранником на 19, как его открутить? Маховик как на других машинках не застопорить, 5 передача+тормоз не прокатила? Неужели никто не сталкивался?????

ВСМЫСЛЕ "2 маховика"???? маховик один... только двухмассовый... и причем тут маховик...
для замены ГРМ надо только снять шкив КВ, открутив 3 болта.. для этого стопорим КВ (если без этого не получается) путем фиксации маховика отверткой или подобным инструментом в отверстии установки стартера (стартер придется снять)... либо просто держим за центральный болт шкива КВ и откручиваем поочередно 4 мелких болта под внутренний шестигранник...

[Deather]

Я бы лично, задавая подобные вопросы самостоятельно в подобную операцию не ввязывался, или хотябы изучил МАТ часть 1. (у нас ОБЫЧНЫЙ МАХОВИК, И К ЗАМЕНЕ ГРМ ОТНОШЕНИЯ не имеет) 2.(этот болт на 19 надо откручивать если надо заменить например сальник)
3. звезда на каленвалу откручивается без снятия стартера (как, не знаю, но нормальный моторист это делает без проблем)

rsp-rsv,Хороший совет, сразу изучи мат часть (это что бы потом голова кругом не пошла от стоимости): ремонт ГБЦ (встреча клапанов с поршнями), перегрев двигателя, Капитальная замена силового агрегата!

[rsp-rsv]

Менял на других машинах ГРМ сам, еще раз повторяю, маховик двухмассовый и звезда крекрепится к коленвалу 1 болтом на 19, 4 болтика открутил на маховике-толку ноль, прежде чем спрашивать-посмотрел. На Ауди 100 тоже самое, но там как на самаре есть смотровое окно маховика, через него стопорится на раз. На AHL шкив другой, поэтому и спрашиваю-дрыгатель ANA!! Где а нашей немытой.. нормального моториста видели, я 20 лет с машинами-не встречал.

[.Карел.]

rsp-rsv, ты зачем маховик-то откручиваешь?
Либо выражовывайся правильно,либо не задавай глупые вопросы.
Маховик-это деталь сцепления-трансмиссии.
А шкив КВ крепится четырьмя болтами под шестигранник 7мм.
Тебе-ж сказали-учи матчасть!

--- Добавлено чуть позже ---

4 болтика открутил на маховике-толку ноль

Возьми в руки молоток и через деревянный брусок сбивай его.(если речь идет всё-же о шкиве,а не о маховике.) Он очень плотно сидит.

[rsp-rsv]

Шкив коленвала у меня крепится болтом на 19, по русски же говорю, на этом же болте сидит и звезда. А маховик нужно заблокировать, чтобы этот болт открутить. Да, речь шла о шкиве коленвала

[Deather]

rsp-rsv, Друх не кипятись, зла тебе точно ни кто не желает! наверное будет правильно сделать фото... твоей проблемы...

--- Добавлено чуть позже ---

Высоко квалифицированные Мены сказали, ЦИТИРУЮ, " Ты ему посоветуй Мат часть изучить очень внимательно. Шкив каленвала крепится 4 мы болтиками к Звёздочке, которая в свою очередь крепится болтом на 19"

[rsp-rsv]

Да, читал много отчетов, мануалки, у меня видимо уникальный крепеж:шкив крепится 4 болтами к звездочке КВ, и вместе они (шкив +звезда)болтом к КВ, морда у машины снята, я же в упор смотрю. На гольфах и аудях такой крепеж практиковали тоже. Привез в гараж квалифицированного мена-даже поспорили на сок-я выиграл :-). Для гольфов некоторых есть фиксатор КВ-вкручивается вместо заглушки в двигателе.

[.Карел.]

Шкив коленвала у меня крепится болтом на 19, по русски же говорю, на этом же болте сидит и звезда.

Сделай фотки этого чуда,пожалуйста...

[rsp-rsv]

В етке 2 варианта-мой тоже есть

[olegv79]

Добрый день. Помогите пожалуйста. Две недели назад менял в дилерском центре ГРМ+помпа+сальники коленвала. Несколько дней машина поездила отлично, сей

--- Добавлено чуть позже ---

сейчас машина вообще не заводится. Как-будто все катушки за один раз сгорели и все свечи выкрутили. Стартер крутит как сумашедший, а толку ноль. Что могло случиться.

[Deather]

метки ГРМ проверять, для начала. фонарь и тряпочка тебе в помощь

--- Добавлено чуть позже ---

ну и проводочек ваш друг и бох!

[olegv79]

А фонарь с тряпочкой мне зачем?

[Deather]

Метки, друг наш, метки проверить!
тама придётся тряпочкою протереть, фонариком подсветить, глазами подсмотреть... Я не утверждаю что поможет и что это панацея, но мне помогло!

[ballbes13]

Метки, друг наш, метки проверить!
тама придётся тряпочкою протереть, фонариком подсветить, глазами подсмотреть... Я не утверждаю что поможет и что это панацея, но мне помогло!

у соседа на нашей классике были такие же симптомы , тока диагноз -загнутые клапана все-.не дай бог

[Deather]

Да ладно, на нашем двигле загнутые клапана, это считай так, мелкая неприятность. Нет, конечно неприятность, НО очень МААААЛЕНЬКАЯ.
Вот на 20ти клапанниках, тама веселее, Гораздо веселее, прямо скажем, даже позлорадствовать можно, настолько веселее!
А есть ещё Дизеля, так там со смеху можно стреляться, настолько смешно!

[VW 98 регион]

Да ладно, на нашем двигле загнутые клапана, это считай так, мелкая неприятность. Нет, конечно неприятность, НО очень МААААЛЕНЬКАЯ.

я бы сказал 1.6 это просто велосипед в плане сложности устройства и ремонта)))))))))))))))))))))))))))))))))