0
Тема: помогите разобраться.
-
13.12.2010, 22:36 #1
- Регистрация
- 06.02.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
помогите разобраться.
Проблема в следующем. не горит лампочка зарядки,знаю что зарядка не идёт пока не увеличу обороты до 2500.
Почему в тестах VAG-COM нету проверки этой лампочки.генератор VALEO 90А
-
13.12.2010, 22:41 #2
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Электросталь
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 735
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0lexa29, здесь для начала принято здороваться!!! Какая еще лампочка зарядки, первый раз о такой слышу? Детальней опиши проблему, а не одним сплошным текстом.
-
13.12.2010, 22:46 #3
- Регистрация
- 14.05.2009
- Адрес
- Хибины
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 199
0IRC, не шуми - всё правильно он сказал.
lexa29, думаю, нужно проверить провод возбуждения генератора (синий)1.6 AHL 1998
-
13.12.2010, 22:48 #4
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Электросталь
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 735
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrey75-51, а я и не шумлю! Просто пытаюсь понять суть проблемы автора, а по его описанию ни чего не понял.
-
13.12.2010, 22:50 #5
- Регистрация
- 06.02.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Извините,здравствуйте!!! лампочка та что на панели приборов.делаю тест vag-com не горит.
лампочка не горит с покупки авто,думаю что-то сделали чтоб продать а не чинить генератор
-
13.12.2010, 23:17 #6
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Электросталь
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 735
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
14.12.2010, 00:08 #7
-
14.12.2010, 00:24 #8
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
0Это вопрос? Как это "нету проверки"? В приборке - тест исполнителей. Он все лампочки зажигает.
Если лампочка _НЕ_ горит, то значит синий провод возбуждения подключен к генератору и ток на обмотку возбуждения по нему идет. "Отсутствие зарядки" - понятие расплывчатое... Сейчас придет Терминатор (да и другие гуру подтянуться) и будет флейм, что зарядка бывает от 13 вольт и не бывает от 14.5
Если с повышением оборотов повышается напряжение до 13.8 ("появляется зарядка"), то это может зависеть от множества факторов (нагрузки, утечки, состояния батарейки, щеток и колец генератора, таблетки). Для начала не плохо бы посмотреть состояние щеток таблетки и колец генератора.Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
14.12.2010, 01:54 #9
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Люблино
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,210
Спасибо: Получено: 2,202
Отправлено: 593
0Когда у меня слетел штекер с генератора (сломана защёлка), была ровно такая же фигня.
Das Uaz
-
14.12.2010, 10:29 #10
- Регистрация
- 06.02.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо всем что откликнулись на мою проблему!!!! то-что генератор в ремонт я знаю,меня интересует почему лампочка не показывает???
Если перегорела лампочка,будет ли ошибка в щитке приборов?????? 2-й вопрос: тест исполнительных зажжёт её или нет,
-
14.12.2010, 11:29 #11
- Регистрация
- 14.05.2009
- Адрес
- Хибины
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 199
0При повороте ключа происходит тест - загораются все лампочки - лампочка в виде аккума горит?
--- Добавлено чуть позже ---
Чего спешишь?
--- Добавлено чуть позже ---
Да и у меня при установке автозапуска пропал контакт по "возбуждению" - точна такая же фигня.1.6 AHL 1998
-
14.12.2010, 12:25 #12
- Регистрация
- 06.02.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
14.12.2010, 12:34 #13
-
14.12.2010, 13:15 #14
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Короче ребят опять вы тут воду мутите...Насколько помнится проверка элементарная - включается зажигание и лезешь под капот с мультиметром и относительно массы меряется напряжение на проводе возбужднения. Оно должно быть. И если мне не изменяет склероз, то генератор у нас с заземленой щеткой, то есть лампочка зарядки аккуа загорается банально через цепь щеток и обмотки возбуждения на массу. Сам не пробовал, но слышал - возбуждение на массу и лампочка загорится. Если нет - в проводке дело или в лампочке. Если да - гена виновен.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
14.12.2010, 13:19 #15
Похожие темы
-
ДМРВ, помогите разобраться!
от filin в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 12.07.2005, 16:18 -
Помогите разобраться в электронной диагностики авто.
от Grand. в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 46Последнее сообщение: 08.06.2005, 11:28 -
Бортовой компьютер vw B5 помогите разобраться
от Drunchik в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 5Последнее сообщение: 21.04.2005, 10:59 -
Помогите разобраться с наружним шрусом
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 21.02.2005, 20:43 -
помогите разобраться
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 08.02.2005, 10:59