Двойной хомут на трубе глушителя.. кто нибудь снимал?

[Lugburz]

Можете подсказать толщину стенки выхлопной трубы - нужно. чтобы по размеру выточить переходные втулки от трубы к гофре.

--- Добавлено чуть позже ---

миллиметра 3-4 ?

[Vadim Lukyanov]

поменять только хомуты))))

Бинго! Но учти состояние самой обвязки.

миллиметра 3-4 ?

Не уверен что так много. Млиллиметра 2. Промерь стенку выхлопной трубы за последней банкой, думаю, что ненамного ошибешься с размером.

[Lugburz]

Vadim Lukyanov, с обвязкой ясно, спасибо

Можно проверить толщину стенки на самом конце выхл. трубы? .Просто машина каждый день нужна ..я максимально заготовлю все что нужно, а после уже разбирать полезу, так быстрее будет.

[Vadim Lukyanov]

Можно проверить толщину стенки на самом конце выхл. трубы?

Промерь стенку выхлопной трубы за последней банкой, думаю, что ненамного ошибешься с размером.

[Lugburz]

Vadim Lukyanov, я просто не понял, что за банка имеется в виду?((

[Vadim Lukyanov]

А я сам не знаю как она правильно называется, резонатор, чтоли... В общем, я тоже имел в виду самый конец глушителя

[Lugburz]

Vadim Lukyanov, Спасибо ))

--- Добавлено чуть позже ---

резонатор

Резонатор это тот, что ближе к задней балке..так вроде

[komsernik]

Lugburz, Резонатор - 1, глушитель - 3, хомуты - 4 и 5. Мы пытаемся беседовать про №4, так я понял? Толщина трубы - 2-3 мм (но сталюка хорошая). Как-то так (не думаю, что на ATW серьезно отличается):
[/URL]

[Lugburz]

komsernik, Большое спасибо ! Инфа пригодилась

[komsernik]

Lugburz, А ты уже сделал? А то я еще картинку нашел (когда ходил вокруг ката две недели, такого насмотрелся и начитался):

[Lugburz]

komsernik, Нет, не сделал еще. работа времени не оставляет.на новогодние праздники сделаю...А пока - езжу как на тракторе))))

Спасибо за картинку))

[Lugburz]

Всем привет ! Я на форуме прочел, что при установке двойного хомута на сопрягаемые поверхности нужно нанести герметик. Вроде такого -

Так ли он необходим, слышал и без герметика ставили ?

[lifter]

Так ли он необходим, слышал и без герметика ставили ?

Лучше намазать,всетаки не новые детали собираешь а если разбирать понадобится то эта паста не дает прикипать деталям.Я всегда такой пользовался,только производитель другой bosal.

[komsernik]

Lugburz, Привет! Какой у тебя серьезный подход к ремонту, я думал уже все... сделано

Лучше намазать

[Lugburz]

komsernik, У меня времени просто нету)) сейчас я на другой машине..Плюс к этому головку снял с движка, с компрессией че-то не то.Клапана наверное.

[komsernik]

Lugburz, Да, я и про лямбду твою читал - удачи!

[Lugburz]

komsernik, Спасибо от души ))

Кстати, медная паста вюртовская не пойдет вместо этого силикона ?

--- Добавлено чуть позже ---

Может пригодится кому - старый хомут я замочил на пару дней в растворе Н3РО4( ортофосфорная к-та ) - стал как новый.Только болты с гайками надо прикупить))

[lifter]

Кстати, медная паста вюртовская не пойдет вместо этого силикона ?

Это не силикон,она превращается в подобие цемента и кстати очень быстро,так-цто на монтаж не так много времени.

[Lugburz]

lifter, Вюртовский очень дорогой да и нету его в магазине.... герметик Dirko ( серый ) не пойдет ?

[lifter]

герметик Dirko ( серый ) не пойдет ?

Он предназначен для монтажа выхлопной системы?
Можно например LIQUI MOLY KERAMIK-PASTE

или Bosal