прямоток на в5 1.8Т АЕВ понт или необходимость!!

[melok1990]

прямоток на в5 1.8Т АЕВ понт или необходимость!!

--- Добавлено чуть позже ---

вот такой твопрос. поставил нулевик. для того чтобы получился эффект пшик.ближе к новому году собираюсь чипануть. думаю еще про прямоток. советовался со спецами они говорят что в выхлопе должно остоваться сопротивление. бред ли это????? и еше как сделать прямоток более эффективным и из каких частей (резонатор+глушитель или просто глушитель или...)

[SER-46]

нулевик и прямоток толку никакого.

[itpb]

и еше как сделать прямоток более эффективным

постепенно расширяющаяся труба по типу граммофона. На скорости там будет постоянный вакум :-) за счет разрежения, только широкой частью надо назад, а не вперед :-)

[ALEX94]

много раз обсуждалось на форуме, что к примеру пробивание ката и установка прямоточных выхлопных систем приводит к выходу из строя турбины и вроде даже с клапанами что то происходит.
лично мое имхо, что прямоток вообще целесообразен только на гоночных автомобилей, остальное понты и дурь несусветная. и непонятная

[FateSpb]

много раз обсуждалось на форуме, что к примеру пробивание ката и установка прямоточных выхлопных систем приводит к выходу из строя турбины и вроде даже с клапанами что то происходит.

где это обсуждалось? что то я не видел?
а по лично опыту 2ух турбо авто с прямотоком могу сказать, что проблем нет

для того чтобы получился эффект пшик

для пшиканий нужно поменять клапан сброса изыбточного давления

[ALEX94]

где это обсуждалось? что то я не видел?

поищи темы по катализаторам, вот и увидишь

[Vjacheslavs]

melok1990, Почитай эту тему обязательно http://www.audi-club.ru/forum/showth...=210294&page=8
Желание поставить прямоток и нулевик отпадут сразу, зато появится желание поставить фронтальный куллер.

[melok1990]

melok1990, Почитай эту тему обязательно http://www.audi-club.ru/forum/showth...=210294&page=8
Желание поставить прямоток и нулевик отпадут сразу, зато появится желание поставить фронтальный куллер.

спасибо.а есть кто ставил фронтальник ? чиповыть под него надо? работает после установки без збоев?

--- Добавлено чуть позже ---

FateSpb, но после смены или снятии шланга на холостых глохнит. на тьюбе посмотрел там и с нулевика пшик идет без проблем токо тише чуть чуть

[александр84]

спасибо.а есть кто ставил фронтальник ?

поиском пошарь была тема .

--- Добавлено чуть позже ---

https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2143598 во держи.

[FateSpb]

на тьюбе посмотрел там и с нулевика пшик идет без проблем токо тише чуть чуть

не понимаю связь фильтра нулевого сопротивления и пшика...

[Vjacheslavs]

melok1990, Прочитай ту тему до конца что я дал, там же написано что после установки фронтального куллера чиповать не надо, он просто будет более эффективно охлаждать нагретый воздух (актуально для лета). А вот дурацкий нулевик только делает хуже, он забирает горячий воздух из подкапотного пространства - от этого только ухудшится тяга. Выкидывай его нафиг.

Калибровка ДМРВ с такими фильтрами уплывает и чтоб откалибровать по-новой надо ставить машину на стенд и долго и нудно подгонять ее на место. Если уж так хочется нулевик, то ставить только такой, который встает в штатную коробку. Но даже такое решение это зло - толку немного, а лишние проблемы при эксплуатации обеспечены.

[boss181]

на тьюбе посмотрел там и с нулевика пшик идет без проблем токо тише чуть чуть

ДМРВ еще прикупи парочку. а то с нулевиком это будет расходник.

[ALEX94]

эээ чуваки, с вашими советами продаваны запчастей разорятся пусть гоняют с нулевиками, пшиками, прямотоками хоть люди на них подзаработают

[NoiseAttack]

себе собераюсь вместо конечной банки спортивную поставить, звук нравится.

[FateSpb]

ДМРВ еще прикупи парочку. а то с нулевиком это будет расходник.

не будет при своевременной промывке и пропитке фильтра

--- Добавлено чуть позже ---

и если фильтр качественный а не фигулинка за 5р

[NoiseAttack]

я не пойму нафига вам нулевик, посчитано максимально необходимое количество пропускаевомого воздуха и еще с запасом, какой смысл ето же не чепырка, движок угробить дак ремонт встанеет тогда ОЙОЙОЙ я за тюнинг двумя руками но не за нулевик в пассате, помимо етого у 1.8Т от фильтра до турбины с кооектором не больше 30см. нулевик будет брать разкаленный воздух и давить обратно в двигло, какой смысл если детонации не будет, если так хочется нулевик и все тут, ТО БЕРИТЕ НУЛЕВИК В ШТАТНОЕ МЕСТО. хоть подача воздуха останется нужной температуры. вчера делал замер температура катализатора 440 С* и возле него какой нулевик выдержит ?

[FateSpb]

нулевик будет брать разкаленный воздух и давить обратно в двигло

если поставить какой нить универсальный то скорее всего так и будет
чтобы был толк и не было проблем нужна нормальная система аир колд интейк
например что то типа такого:

БЕРИТЕ НУЛЕВИК В ШТАТНОЕ МЕСТО

вот это точно выброшенные деньги

[NoiseAttack]

система аир колд интейк

возьмем проше Пассивный надув

[Vjacheslavs]

FateSpb, Интересно излагаешь а про калибровку ДМРВ забыл ? Это не столь простая задача.
Хотелось бы услышать мнение нашего многоуважаемого kalex

[FateSpb]

FateSpb, Интересно излагаешь а про калибровку ДМРВ забыл ? Это не столь простая задача.
Хотелось бы услышать мнение нашего многоуважаемого kalex

при установке сего девайса конечно в идеале надо прошивать мозг
чтобы от установки был реальный эффект, а не понт под капотом