Подскажите по ГБЦ на Пассате AAZ.
  1. #1
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Подскажите по ГБЦ на Пассате AAZ.

    Название: DSC01644.jpg
Просмотров: 1067

Размер: 48.7 КбНазвание: DSC01641.jpg
Просмотров: 1044

Размер: 44.6 Кб
    Снял головку для замены колец и увидел что все перегородки между клапанами лопнули(фото прилагается).Но это не самое страшное.Еще есть трещина от предкамеры(фото прилагается) насколько она критична?И еще сами предкамеры (гуляют)т.е. стучат о прокладку ГБЦ - есть следы на прокладке.Как это лечится? И какие последствия?
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  2. #2
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jra_alekseich Посмотреть сообщение
    Название: DSC01644.jpg
Просмотров: 1067

Размер: 48.7 КбНазвание: DSC01641.jpg
Просмотров: 1044

Размер: 44.6 Кб
    Снял головку для замены колец и увидел что все перегородки между клапанами лопнули(фото прилагается).Но это не самое страшное.Еще есть трещина от предкамеры(фото прилагается) насколько она критична?И еще сами предкамеры (гуляют)т.е. стучат о прокладку ГБЦ - есть следы на прокладке.Как это лечится? И какие последствия?
    Трещины между клапанами- это норма. А между форкамерой и клапаном-смерть. Головку в мусор.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  3. #3
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pau, Трещина не доходит до клапана т.е. цилиндр работал нормально.Все равно в мусор?
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  4. #4
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можешь поставить. Но через сколько вылезет проблема, никто не знает. Но, она появится обязательно.
    И зачем меняли кольца?
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  5. #5
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Можешь поставить. Но через сколько вылезет проблема, никто не знает. Но, она появится обязательно.
    Ясно спасибо.
    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    И зачем меняли кольца?
    Компрессия в одном цилиндре была слабая со слов хозяина.И действительно 2е компрессионное кольцо на одном поршне было залегшее.Провел проверку ГБЦ и вот что обнаружил.Я сказал ему менять голову а он просит сделай как нибудь на новую денег нет.Но менять на ГБЦ надо все направляющие втулки клапанов,сальники клапанов,все вкладыши.Пробег за 400т.км.
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

Похожие темы

  1. Ответов: 66
    Последнее сообщение: 15.06.2010, 11:52
  2. Ответов: 46
    Последнее сообщение: 11.01.2009, 15:48
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.08.2008, 17:33
  4. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 03.05.2008, 22:57
  5. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 20:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •