Решетка радиатора
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    43
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Решетка радиатора

    Добрый день! Сегодня задумал снять фаль-решотку с эмблемой, дабы закрепить с обратной стороны теплоизоляционный материал (а ля картонка). Полазив по форуму, прочитал что надо всего лишь открутить пять болтов и аккуратно снять не сломав флажок открытия капота.
    Открутив пять болтов (3 болта в середине звездочкой, отмечено красным, 2 крестообразных винта по краям, отмечено желтым).
    Верхняя планка (которую собственно и откручивал) держится за сам бампер соединениями (зеленые стрелки).
    А решетка не выходит, так как держится за эту верхнюю планку защелками, не рискнул отгибать на морозе, побоялся сломать.
    Может кто нибудь подсказать, правильно ли я делаю или надо как то по другому снимать!
    Фото прилагаю...
    Заранее благодарен!
    Изображения Изображения  

  2. #2
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,227
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 64
    Отправлено: 62

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mobium Посмотреть сообщение
    Может кто нибудь подсказать, правильно ли я делаю или надо как то по другому снимать!
    нижний край решётки на защёлках держиться, посмотри с фонариком, не сломай
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17

  3. #3
    Touareg Аватар для Scoop
    Регистрация
    07.02.2010
    Адрес
    Казахстан, Город ёжиков в тумане
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,129
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 63
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет!
    Тем много было!
    там под решеткой есть ещё 4-5 защелок! между радиатором и решеткой, пропускаешь руку и находишь их, сжимаешь защелки и вытаскиваешь!) 5 минут, ничего сложного! не сломай защелки!
    Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
    Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    43
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я видел только защелки, которые сверху, а про нижние и не знал !!!

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    19.03.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    67
    Сообщений
    339
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще будь осторожен с язычками ручки открывания капота - ломаются на ура.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    43
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо, буду пробовать, видимо завтра! Если буду вопросы напишу тут же!

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mobium Посмотреть сообщение
    прочитал что надо всего лишь открутить пять болтов
    откручивать ни чего не надо

  8. #8
    Lupo Аватар для ANDREZ
    Регистрация
    07.11.2010
    Адрес
    Белоруссия
    Сообщений
    195
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лично я открутил эти 5 болтов и просунул туда картонку с двух половинок.
    Сейчас холодно и защёлки очень хрупкие,я одну сломал и плюнул на это дело.
    Passat(универсал) 1.9 TDI, АJM,МКПП,

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ANDREZ, это 5 болтов другую часть крепят. А автор про решётку говорит. Что бы снять решётку, откручивать бампер не надо. А эти пять шурупов именно держат верх бампера (не считая двух torx под фарами)

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    43
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANDREZ Посмотреть сообщение
    Лично я открутил эти 5 болтов и просунул туда картонку с двух половинок.
    Сейчас холодно и защёлки очень хрупкие,я одну сломал и плюнул на это дело.
    Я решил не колхозить картон (хотя таких у нас много), а купил материал теплоизоляционный, с одной стороны фольга, а с другой самоклеющаяся поверхность

    Цитата Сообщение от CannabiS Посмотреть сообщение
    ANDREZ, это 5 болтов другую часть крепят. А автор про решётку говорит. Что бы снять решётку, откручивать бампер не надо. А эти пять шурупов именно держат верх бампера (не считая двух torx под фарами)
    Т.е. снять можно без откручивания, просто окуратнее с защелками ?

  11. #11
    Polo Аватар для FieryBird
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Москва, Зеленоград
    Сообщений
    441
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mobium Посмотреть сообщение
    Т.е. снять можно без откручивания, просто окуратнее с защелками ?
    именно! решётка снимается в 5 секунд, и ничего откручивать ненужно! я например сначала верхние защёлки освободил затем нижние
    Passat B5,1.8Т(AEB) - Продан!

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    06.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    532
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mobium Посмотреть сообщение
    Я решил не колхозить картон (хотя таких у нас много), а купил материал теплоизоляционный, с одной стороны фольга, а с другой самоклеющаяся поверхность
    А как и к чему приклеил материал?

  13. #13
    Lupo Аватар для Kudrya
    Регистрация
    01.08.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    127
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А непроще снять нижнию решётку и закрыть только низ радиатора. Охлождается он с низу. У Б3 он вообще закрыт.
    Passat B5 VARIANT 1,8 ARG автомат 1999 года европеец.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    43
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nigel Посмотреть сообщение
    А как и к чему приклеил материал?
    Пока не к чему, еще не снял, но думаю продырявить и прикрепить хомутами, а самоклеющаяся потому что такой же, но обычной не было!

    Цитата Сообщение от Kudrya Посмотреть сообщение
    А непроще снять нижнию решётку и закрыть только низ радиатора. Охлождается он с низу. У Б3 он вообще закрыт.
    Интересно, я об этом как то не подумал! Нижняя видимо просто вытаскивается из защелок? А через решетку с эмблемой сильно не охлаждается при движении ?

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А есть ли смысл вообще во всем этом, ведь когда холодно и мотор не прогрет до рабочей температуры, то термостат закрыт и внешний радиатор не работает - жидкость ходит по малому кругу.

  16. #16
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bde, думаю что картонка помогает и в начальном прогреве так как двигатель не так сильно обдувается встречным ветром.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я вообще хочу попробовать снять вентилятор вискомуфты, но не уверен можно ли его снять не снимая "морды", если кто снимал, просьба рассказать, как снять?
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    41
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [/COLOR]Я вообще хочу попробовать снять вентилятор вискомуфты, но не уверен можно ли его снять не снимая "морды", если кто снимал, просьба рассказать, как снять?[/QUOTE]

    я снимал, когда менял натяжитель ремня... такое сексуальное место, а ж все проклял что полез туда нужны тонкие руки и длинные пальцы там у вентилятора разный шаг лопастей, вот и через самое широкое место между лопастями засовываеш руку с ключем и крутишь...мож кто снимал подругому, но на тот момент мне казалось это логичнее, чем разбирать морду.

  18. #18
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Андреййй, а после откручивания болтов вентилятор уже снимаеццо легко да? Движок стал быстрее прогреваться или нет?
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2010
    Возраст
    46
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleshev Посмотреть сообщение
    Андреййй, а после откручивания болтов вентилятор уже снимаеццо легко да? Движок стал быстрее прогреваться или нет?
    Ну хорошо, вот снимете Вы внтилятор, который ничего не изменит, так как и в случае с картонкой ОЖ бежит до полного прогрева по малому кругу,(доводы были выше) даже не попадая в радиатор, так что же не охладит и так холодную ОЖ снятый вентилятор? Теперь доводы против такого харакири автомобилю, что делать если режим поездки вдруг принудит двигатель прогрется по полной (ну допустим такое), а вентилятора то нет, что возить в багажнике и если что быстро прикручивать?

  20. #20
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Руслан 2, там есть еще один вентилятор електро если чо.
    Ну я думаю что двигатель будет быстрее прогреваться из-за того что на него не будет дуть холодный воздух.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Решетка радиатора
    от imported_Gleb в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 14.04.2008, 15:21
  2. Решетка радиатора
    от G.R.E.Y в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.02.2008, 20:32
  3. Решетка радиатора Б5.5
    от Демид в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.01.2008, 21:05
  4. Подойдет ли решетка радиатора от В5+ к В5 ?
    от Гошевич в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 21.07.2007, 19:00
  5. Решетка радиатора на B5 (3b)
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.10.2004, 13:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •