0
-
10.12.2010, 01:28 #1
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Реален ли расход 1.9 tdi AHU до 5л/100км
Всем привет,ребята вопрос больше к владельцам дизелей, но может у кого и есть опыт на дизелях типа 1.9 tdi AHU, вот летом ездил на отдых расход автомобиль показал такой- 2е взрослых, 2е детишек, полный багажник сопутствующих товаров, и приблуд нужных на пляже и т.д, салон в задней части упакован с пола до сидения пивком,получился диван для малишей, дороги 1100км в одну сторону, выезд с вечера, скорость 100-110 по приезду расход 5.1л/100км. Обратно никого не забыл, но пивка нету, сопутствующих товаров меньше, скорость 120-140, расход 4,9л/100км.
При разговоре с мастаком по двигах, человек реально смеёться, говорит не смеши людей, это не реально--но так и было.
У кого какой расход на таких двигателях?
-
10.12.2010, 01:39 #2
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0не меняй буквы, смысл не изменится
у меня по мокрому на зимней резине до Москвы и обратно в Питер съел 90 литров. 2 человека (~200 кг), 140 км/ч на круизе поставил и только на обгонах добавлял
Если держал до 110 кмч- то вполне реально...
-
10.12.2010, 01:46 #3
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я с Украины, к сожалению сколько от Москвы до Питера незнаю, сколько в км, и в литрах?
--- Добавлено чуть позже ---
Нашеел по карте 696 км, значит 700км/90лт= примерно 7,8л/100км
-
10.12.2010, 01:50 #4
- Регистрация
- 08.10.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чем выше скорость, тем меньше расход! Читал где то форум на эту тему. Да что там читать, сам сравнивал, так и есть. Всё элементарно, к примеру на велике чем выше скорость тем легче пидали крутить, а на разгоне тяжко... Вобщем законы физики однако Вот только, скорость- убивает! Делема
-
10.12.2010, 01:57 #5
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0[QUOTE Вот только, скорость- убивает! Делема [/QUOTE]= Лучше пожертвовать расходом
-
10.12.2010, 10:37 #6
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
-
10.12.2010, 13:17 #7
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Заправлялся по ходу 2а раза, так как незнал будут ли Shell заправки впереди, литраж делил по чеках на пройденный километраж, при каждой заправке, общего литража не помню, могу ошибится, а расход запомнился так как на мобиле делил на заправке
-
11.12.2010, 00:22 #8
- Регистрация
- 22.03.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО,Братеево
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 983
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 2
0Всем привет! Читай внимательнее "от Москвы до Питера и обратно", а это примерно 1500-1600км, так что считай.
--- Добавлено чуть позже ---
А вообще дохрена от соляры зависит. На Лукойловской тянет лучше, но почему то жрет больше, а на ТНК наоборот. Но всех лучше нравится Шелловская соляра-золотая середина. Да и движок на ней тише работает. ИМХОVW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.
-
11.12.2010, 01:30 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Нифига! Про один важный закон забыли А как же аэродинамика? ИМХО, самый экономичный скоростной режим - 70-90 км/ч. По моим наблюдениям. Это та зона, когда уже и скорость есть и аэродинамика не тормозит машину... Видно по МКАДу. Как то ехал по загруженному МКАДу 70-80 км/ч на протяжении 40 км. Расход был 5.8!!! Выехал на свободную трассу и пошел 120-130. Итог - до 7.5 поднялся...
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
11.12.2010, 07:56 #10
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
11.12.2010, 10:46 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
11.12.2010, 16:33 #12
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0И такой вариант не отбрасываю, но еще может быть и оправданием такому расходу то, что ехали в паре туда, и всю доргу я присматривал за идущим сзаду, и постоянно теряющимся товарищем, приходилось реально приостонавливатся и дожидать его временами так как он ночью ездить боится и держит 70-80км, а обратно один рвал домой
-
11.12.2010, 17:19 #13
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Ничего подобного! Такая формула действует где-то до 120 км/ч. Дальше-расход в гору.
Летом на Опен Эйр ездили. Туда- 1000 км. без спешки (16 часов) ушло примерно 60 литров.
Обратно-загрузка была даже меньше (хавчик съели ),но топил я жарко.Очень домой хотелось... Ушло практически 80 литров. (за 12 часов)Умри молодым, но как можно позже.
-
11.12.2010, 20:13 #14
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Латвия. Даугавпилс
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 107
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0катался в польшу 996 км в одну сторону...ехали четвером и полный багажник...полный бак заправил..75 литров...скорость дижения была 90-110. темература наружнего воздуха состовляла 30 - 35 градусов ..в нутри было прохладненько...и по приезду в отмеченую точку борт комп показывал 3.9 л/100.. стрелка уровня топлива показывала на деление больше половины бака...тоесть спалил тока литров 40-43....но ехал экономично...с горок накатом газ отпускал..где на нетралке...стаким расходом остался доволен...
-
11.12.2010, 20:22 #15
-
11.12.2010, 20:24 #16
- Регистрация
- 09.11.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,453
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
020 литров за 4 часа! во как
--- Добавлено чуть позже ---
а разве бываю такие расходы?
"нет сынок это фантастика!"
разве они на воздухе ездят?
я конечно могу поверить в это если автобан дорога ровненькая и пустая и катишь на крузаке не обгоняя не тормозя!! но чуть притормозил газанул обогнал и все полетел расход!
-
11.12.2010, 21:42 #17
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
11.12.2010, 22:00 #18
-
11.12.2010, 22:10 #19
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
11.12.2010, 22:19 #20
Похожие темы
-
Проблема с турбиной (TDI / AHU)
от Gray202 в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 21.02.2006, 09:24 -
Нужна помощь (1.9 TDI AHU глючит)
от Ден в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 06.02.2006, 17:52 -
Свечи накаливания TDI AHU (перепрограммирование)
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 29.08.2005, 12:07 -
TDI AHU Электромагнитный клапан (турбина)
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 14.06.2005, 12:38 -
TDI AHU - VAG-COM - Двигатель - Измерения
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 23.05.2005, 13:35