0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день...
Симптомы простые ключ вынимаешь машина заведена...
глушишь на 3 передачи глохнет, но горит компьютер и и панель с ошибками, и у же не заводится...
снимаешь клемму ставишь обратно, можно завести..
всё что нашёл поиском это контактна группа(подумал что проще всего её заменить, купил и заменил, эффекта 0) или Личинка или замок зажигания...
Я прав что мне осталось личинка и замок зажигания..
Ещё ключ у меня один и без брелка, вот подумал что не мог я его повредить, т.к. когда были морозы и не было незамерзайки под рукой я с достаточно большим усилием вставлял вынимал и проворачивал в дверном замке...
Иногда чуть ли не вбивая его в дверную личинку... (
Помогите плз...а то как то при каждой заглушке снимать клемму не очень приятно.. (
Сппасибо!
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 7 |
мож релюха залипла, посмотри №2 в блоке R
B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Еслиб ещё я знал что это такое?
ну хотя найду наверно, а посмотреть это что значит, вытащить вставить?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а м.б. турботаймер у тебя стоит и всё?! А![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Турботаймера нет )
про сервис совет хороший, но вроде всё до этого сам делал...
а сюда разве не за знаниями которых не хватает обращаются?
думаю либо личинка, либо ключ...
--- Добавлено чуть позже ---
т.к. контактную группу заменил, а как я понял чаще всего проблемы именно с ней...
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 2 |
Всем привет! Ты релюшку смотрел? И еще нештатная сигналка стоит или нет? Если стоит, то чиркани как называется.Турботаймера нет )
про сервис совет хороший, но вроде всё до этого сам делал...
а сюда разве не за знаниями которых не хватает обращаются?
думаю либо личинка, либо ключ...
--- Добавлено чуть позже ---
т.к. контактную группу заменил, а как я понял чаще всего проблемы именно с ней...
VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Релюшку ещё не смотрел, завтра попробую.
нештатной сигнализации нет.
А вы не усложняете всё...?
насколько я понял из прошлых тем, причины по сути 3
контактная группа, личинка и замок зажигания...
А мы всё о другом...
Реле проверю, есть ещё мысли что можно(и как) протестировать.
Vag com есть, тестер есть...
Спасибо: |
Получено: 146 Отправлено: 16 |
Ну так вместе с описанием проблемы выложил бы ошибки. Проще было б разбираться.
Снять фишку с "лягушки" тормоза и попробовать завести и заглушить. Не шутка.
Был подобный случай, на дорестайлинге правда. Тоже сначала поменяли контактную группу. Ничего не изменилось. Случайно выяснилось, что если постучать по педалям при вынутом ключе, машина глохла. Оказалось, что в "лягушку" тормоза приходит сигнал зажигания (черно-синий или сине-черный провод, сейчас точно не помню) и постоянный плюс (тормоза же и без зажигания горят). Со временем контакты в "лягушке" подгорели, окислились и замыкали. Получилось так, что постоянный плюс сидел на зажигании.
З.Ы.: Хотя проще предохранитель №13 вытащить для проверки. Так быстрее, чем фишку с "лягушки" снимать.![]()
Расположение предохранителей: http://www.autoprospect.ru/volkswage...hraniteli.html
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
спасибо за конструктивный совет...
что-то приболел немного, как поправлюсь пойду машину откапывать и все идеи проверять..
если есть ещё какие не стесняйтесь говорите...всё проверю! )
Ошибок по VAGCOM НЕТ!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
идеи кончились?
Спасибо: |
Получено: 146 Отправлено: 16 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
пока нет, приболел (
надеюсь завтра смогу...вдруг просто кто-то ещё с чем-то сталкивался..
вот всё для кучи бы и проверил.
Спасибо!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый вечер!
Вот слегка поправился и пошёл посмотреть что к чему.
Похоже оказалось всё как сказал autopilot.
вытащил ключ машина заведена, нажал на тормоз, всё заглохло... )
А если уже в выключенно машине нажимать на тормоз, то иногда загорается панель приборов )))
Явная проблемма в каких-то контактах лягушки тормоза...
А не подскажете где она находится??? и что там надо поменять или зачистить?
Спасибо!
Спасибо: |
Получено: 146 Отправлено: 16 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
спасибо!
Будем менять !)
это всё же не самое страшное что могло быть!