приборка, спидометр врет

[ladjak]

ребят подскажить: что нужно сделать, чтобы показания приборки были правильными. Сейчас это выглядит так, при реальной скорости 100 км\ч приборка показывает скорость в районе 75. Есть подозрение что в ней програмно полазали.

Какие действия нужно произвести : кодировка, переливка софта (eeprom), другое.....

[autopilot]

ladjak, на твоей машине ? Если нет, то какой год и на какой машине ?
Стрелка на нуле при остановке ? А если клемму аккумулятора скинуть на пару минут, так же на нуле при остановке будет ?
По тесту исполнителей приборки спидометр сколько показывает в среднем положении ?

[al88f]

переливка софта (eeprom)

у себя так и лечил. Номер приборки и какая шкала на спидометре?

--- Добавлено чуть позже ---

А судя по подписи ETKA имеется, по номеру приборки посмотри, очень вероятно там будет 0-160 миль/час, а шкала в приборке километровая

[ladjak]

авта не моя трактор, спидометр в километрах, при стоянке стрелка на 0, при тесте приборки на 80км. примерно различие в показаниях на 20 км/ч

[autopilot]

ladjak, ты год не написал. Рестайлинг или нет ?
Вроде весь необходимый софт у тебя есть.
На обычном B5 самое простое найти дамп от такой же приборки, залить его, привязать ключи и восстановить пробег.
На В5+ можно сделать так же, только предварительно с родного дампа вытащить логин, после заливки "донорского" дампа привязать приборку к мозгам и прописать ключи по новой. Или если хочешь могу кинуть адреса где лежит калибровка спидометра на В5+. Сольешь родной дамп из приборки, сравнишь эту область с "донорским" и зальешь обратно. В этом случае ничего перепривязывать не нужно будет.

[Kimi]

autopilot, на рестайле в такой ситуации проблема только в "мозгах" или всё же могут иметь место другие причины???

[ladjak]

autopilot, сори 12.2001 остальные данные смогу прочитать тока в воскресение

--- Добавлено чуть позже ---

Вроде весь необходимый софт у тебя есть

этого должно хватить - VAG_Eepromer_v1_18p ?? или лучьше тахо ??

[autopilot]

на рестайле в такой ситуации проблема только в "мозгах" или всё же могут иметь место другие причины???

ИМХО если на тесте исполнителей стрелка не показывает что положено, то проблема скорее только в "мозгах" приборки. Если на тесте исполнителей все правильно, а при движении врет, то скорее всего с датчиком не лады. Естественно если не меняли шкалу у приборки.

этого должно хватить - VAG_Eepromer_v1_18p ?? или лучьше тахо ??

Если vag_eepromer без ошибок читает/пишет то его хватит. У меня он частенько отваливается по таймауту во время чтения/записи. Может у меня шнурок кривоват, или ноут (PII-266, раритет с RS-232) староват

[ladjak]

стрелка не показывает что положено

а сколько должно быть точно ??? 100 или 105 км/ч
или зависит рестаил/дорестаил, европа/америка

[Kimi]

то скорее всего с датчиком не лады

я в направлении коробаса думаю (ну и датчика), коробка то EZS вместо FEV
хотя и приборка заменена, да и ручки не особо прямые делали, как мне кажется

--- Добавлено чуть позже ---

при тесте приборки на 80км

что то я засомневался, у меня то сколько показывает
завтра гляну ...

[Элик]

авта не моя трактор, спидометр в километрах, при стоянке стрелка на 0, при тесте приборки на 80км. примерно различие в показаниях на 20 км/ч

проводил тест приборки в ВАГКоме? Посмотри на какое значение встает стрелка спидометра

[autopilot]

а сколько должно быть точно ??? 100 или 105 км/ч
или зависит рестаил/дорестаил, европа/америка

На рестайлинге европе на 100 км/ч. На остальных не помню.

я в направлении коробаса думаю (ну и датчика), коробка то EZS вместо FEV
хотя и приборка заменена, да и ручки не особо прямые делали, как мне кажется

Это у тебя ? И сильно врет ?

[ladjak]

встает стрелка спидометра

что то в районе 80

[COOLLER]

а сколько должно быть точно ??? 100 или 105 км/ч
или зависит рестаил/дорестаил, европа/америка

У америки панель по-другому размечена, где у европпы 100 кмч, у америки почти 140кмч...
ВОзможно там и поиграли людишки.

--- Добавлено чуть позже ---

На рестайлинге европе на 100 км/ч. На остальных не помню.

На америке тоже, но стрелка стоит в другом положении, чем на европее. На европее она почти вертикально, а на америке нет.

[Kimi]

Это у тебя ?

у меня, у Сереги похожий, но другой случай

И сильно врет ?

с прогрессией, чем дальше тем больше, на 40 где то на 10 в минус, на 170 показывает 140

[autopilot]

ВОзможно там и поиграли людишки.

Ну да.
Нужен номер приборки и какая шкала сейчас стоит (америка/европа).

[COOLLER]

с прогрессией, чем дальше тем больше, на 40 где то на 10 в минус, на 170 показывает 140

Скорость движения есть в ЭБУ...лог сними и сравни с ГПС. Если разница есть, в топку датчик.

--- Добавлено чуть позже ---





Разница видна в шкалах...

[autopilot]

с прогрессией, чем дальше тем больше, на 40 где то на 10 в минус, на 170 показывает 140

Вообще приборка штатно показывает больше чем реальная скорость. И чем больше скорость, тем больше разница. Но не так много как у тебя.

[ladjak]

ок тада до воскресения, там все что смогу сниму и темку поднимем !!!

[COOLLER]

Вообще приборка штатно показывает больше чем реальная скорость. И чем больше скорость, тем больше разница. Но не так много как у тебя.

Ехал 180 кмч на круизе на Пассате, ГПС показывал 178-180 кмч...не врет спидометр, на скорости 80 ровно показывал ГПС
Колеса 205 65 на 15, 1.8Т AWM, 2002г.