0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Итак симптомы такие:
Когда машина холодная при заводе машина тарахтит буквально секунды 3, потом нормально работает.
При езде, когда открываю окошко на оборотах около 2000 (хотя связи с оборотами так и не уловил) периодически слышу хруст типа хр хр хр ))
Ну а ещё когда машина прогрета и стаю скажем в пробке или просто оставляю машину на холостых стоять, что-то стучит и тарахтит под копотом, начинаю движения и звук постпенно стихает.
Чует моё сердцо, что всё это из-за чего-то одного. У кого может было что-то подобное? Кто сталкивался?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
машина, двигатель, коробка..... побольше информации а то так долго сидеть будешь. и кокого рода звук? и откуда конкретнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Машина америкос B5 GP 2001, 1,8T, типтрон. На сколько я слышу звук идёт из двигателя
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
-yury-,давление масло меряй. Если в норме, смотри в сторону ГНЦ.
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ГНЦ, гидро натяжитель цепи, я праильно понял? народ мне тоже говорил про цепь и этот гидро нятижитель. Я так понимаю его достаточно трудно менять?
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 18 |
Беги как слепая лошадь мерять давления масла в двигате и не жди когда красная масленка загорится, а то будет дороже!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я так понял, что если давление масло не в норме, то скорее всего дело в гидронатяжителе???
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 18 |
Наоборот, если недостаточное давление масла, то гремит гидронатажитель цепи и могут еще цокотать гидрокомпенсаторы.
В первую очередь замер давления масла по правильной, описанной на данном форуме методике!
А уже после замера копать дальше.
Возможно замена маслонасоса, или банально, при использовании бывшем владельцем авто говенного масла и несвоевременной его замены, забился маслоприемник...
И вообще, вскрой клапанную крышку авто и посмотри состояние внутреннего пространства.
Много ли там отложений и гуталина, а то тут на форуме кто-то выкладывал такие фото, что рука непроизвольно потянулась за новопасситом...