0
-
02.02.2011, 23:57 #21
- Регистрация
- 10.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 725
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
03.02.2011, 11:40 #22
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Обнинск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,861
Спасибо: Получено: 90
Отправлено: 129
0CYXOB,насчет извернулся я имел ввиду не деньги а высверливание шпилек
Nixdorf, а почему на Варшавке 170 не делали?Audi A4 Allroad
-
04.02.2011, 12:03 #23
- Регистрация
- 10.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 725
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
04.02.2011, 13:22 #24
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Обнинск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,861
Спасибо: Получено: 90
Отправлено: 129
0Nixdorf,просто там сразу и запчасти можно купить хоть новые, хоть б\у по оооооочень привлекательным ценам, хотя есть места где еще дешевле
Audi A4 Allroad
-
26.01.2012, 21:50 #25
- Регистрация
- 26.01.2012
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Столкнулся с такой же проблемой но с выпуском и забором воздуха визуально проблемы не нашёл.
Приобрёл кабель а софт найти не смог "VAG COM USB DIAGNOSTIC CABLE 409.1 OBD2 II KKL USB LEAD VAG-COM work with XP"
-
10.09.2022, 18:59 #26
- Регистрация
- 09.11.2014
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 12
0Добрый вечер!
Не стал создавать новую тему, так как проблема схожа.
Транспортер Т5 2009 г.в. АКПП - 6ст. 2.5 BNZ
Купил на днях. Проблема по моему) 1-3 скорости очень затяжные, мотор поднимает обороты, но машина не набирает в соответствии оборотов, пока не дойдет до 3 передачи. Т.е. обороты не соответствуют тяге, мотор ревет, а толку нет. Запуск на холодную и горячую отличный, машина после третьей передачи едет отлично, АКПП не пинает, не дергает. Расход около 8 литров при средней скорости 120-130 км/ч
Может я придираюсь и так должно быть?
Ошибок по мотору и коробке нет.
в 4 группе 4 окно показывает 2 на холодную, специально сейчас сходил посмотрел. Может в другом месте что то глянуть? Или 2 это плохо? вроде как в диапазон -3+3.
Пробег 320 тысяч, 100% родной.
Посоветуйте пожалуйста, куда копать или ездить и забить.
--- Добавлено чуть позже ---
Забыл добавить, во время 1-3 передачи и особенно на холодную из под капота слышен звук схожий на резку болгаркой по металлу. На горячую особо это не слышно. Возможно на других передачах этот звук тоже есть, но его не слышно из за работающего мотора.VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi - проданы
-
14.09.2022, 11:07 #27
- Регистрация
- 21.05.2010
- Адрес
- Долгопрудный
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 697
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 296
0Могу предположить, что проблема с ГДТ/с давлением масла в АКПП. Бублик не может передать нормально момент. А на третьей он блокируется и проблема пропадает. Найти такой же транспортер и прокатиться.
На подъемнике послушать откуда звуки.
Похожие темы
-
Потеря мощности - VW PASSAT B5+ 1.8T/110 kW!
от magn0l в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 25.11.2006, 14:28 -
Требуется помощь! Насос-форсунки - потеря мощности.
от imported_AlexSpaceman в разделе Архив 2006г.Ответов: 29Последнее сообщение: 17.10.2006, 22:17 -
потеря мощности при подъемах
от Messer в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.08.2006, 16:02 -
потеря мощности
от pavel в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.04.2006, 21:38 -
Потеря мощности и снижение скорости на дизеле 1,9 (AVF)
от Ambience в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.09.2005, 11:30