0
Тема: Турбина с Exist
-
14.12.2010, 01:36 #121
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Москва, м.Щелковское
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 375
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
А вот я дуру спарол, ведь уже не первый год на сайте и все знаю про турбы взял этот дурик (тоесть я) и через дорогу от дома 2 месяца назад, отдал машину в сервис, на замену турбины и всего остального, поленился к вам ехать, ну в сервисе предложили новые турбины, я выбрал garrett за 24.5 тон, все вместе обошлось 50 тон и когда мне отдали машину, я настоял чтобы мне отдали коробку от турбины, лучше я этого не делал бы, я как в руки её взял ажж шапка преподнилась, китайская сволочь такая (сорри) 50 тон отдал, да еще накалоли ну им в сервисе говорить бесполезно смотрю они деревянные, еще говорят у вас коробка скоро сломается (фишку забыли на ДМРВ одеть) поразиты, все упоси бог, только к вам или уж своими руками на крайняк, если конечно мне турбинку вы продадите))
-
15.12.2010, 11:39 #122
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0titan, Лучше расскажи как они тебе Гаррет умудрились прикрутить, веть нужен другой коллектор.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
15.12.2010, 12:59 #123
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
15.12.2010, 13:00 #124
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
15.12.2010, 13:46 #125
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0Вчера видел турбину JP Group, можно сказать в деталях. Это ужас, части турбины в пакете. Принес человек обратно в магазин после пробега 3 тыс.км. Вердикт обрыв крыльчатки, будет время сделаю фото. Холодную часть сточило словно напильником. Отправили эту турбину в исследовательский институт г.Москвы, пришло заключение, что причина поломки от недостатка смазки, подающая трубка заменена не была, а просто промыта.
Картина турбы просто ужасная. Но ему турбину поменяли на такую же до прихода залючения, и машина ездит до сих пор.Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
15.12.2010, 13:55 #126
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0"Недостаточная смазка" это стандартная отмазка.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
15.12.2010, 13:55 #127
- Регистрация
- 06.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 882
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 4
0Парни, были звонки, отписываюсь тут по моему предложению: оригинальные ККК (только Венгрия, что К03-05, что К03-29) с гарантией 1 год без ограничения пробега у меня можно купить за 19000 рублей К03-05 и за 21000р К03-29. Варианты тюнинговые оговариваются отдельно
Да, есть ещё доп. скидки для клиентов Автоадаптера.
Всё через личку.
P.S. Касательно производств Borg Warner. В Китае завод есть, по совпадению ли - цены были ниже в закупке, но при этом возвратов было много. Не занимаемся. В Германии также их не делают. Про логотип - раньше было три буквы в треугольнике на турбе, теперь - одна. Это про свежие-не свежие. Ещё у более новых номер начинается на 5303988, а раньше были 5303970.
ВсёАнтон Самохин
АвтоАдаптеры - обучение работе, настройка и продажа
-
15.12.2010, 20:58 #128
-
15.12.2010, 22:04 #129
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0LittleTOXA,
Антон привет!!! Очень хорошие цены !!!! Сегодня перезвоню , как вчера договаривались.
Для соклубников скажу, знаю человека давно,ещё с ауди-клуба, очень ответственный и отзывчивый парень!!!! Турбу брать буду только у него, и всем советую так поступать!!!))) Так держать Антон!!!!
+1 в репу!!! Хорошо , что ты теперь в нашем клубе ))))
-
16.12.2010, 00:19 #130
-
17.12.2010, 15:44 #131
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0P.S. по 20500 и есть к03-29, 05 даже не держим.
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
20.12.2010, 16:01 #132
- Регистрация
- 17.10.2009
- Адрес
- Россия, Кумертау
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0назревает здоровая конкуренция)))) турбомоторс, вы наверно не поняли что тут вопрос не потому у кого дешевле а у кого новые у кого ремонт
-
21.12.2010, 01:21 #133
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0Что вы пристали к турбомоторс. Есть желание кого то на чистую воду вывести? Глупости. Нравится - достаточно моного положительных отзывов покупайте. нет - флудить то зачем. Любая не оригинальная железка лотерея, оригинальная впринципе тоже. "Делайте ставки" - есть китайцы, ККК, оригнал.
Даже если турбины восстановлены на заводе, то что? Чем они могут быть хуже новых? если картриж новый. и собирают те же люди что делают новые?
Я не верю в ремонт по месту у нас. Кроме флуда: кто либо может отличить (iptb - ты можеш знаю) восстановленную на заводе от новой?A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
21.12.2010, 06:14 #134
- Регистрация
- 21.12.2010
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
21.12.2010, 13:27 #135
- Регистрация
- 06.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 882
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 4
0Не не, ни в коем случае не претендую на лавры турбомагната - это далеко от основного вида бизнеса, а просто в виде помощи одноклубникам пользуюсь заработанной репутацией. К оппонентам в этой ветке никаких претензий лично не имею, слухи распространять не буду
--- Добавлено чуть позже ---
Отличить - нет проблем кстати Причем если действительно восстановленная на заводе - у неё номер другой будет (с X на конце). Если на наших местных заводах, даже при замене картриджа отличить "побегавшую" улитку очень легко.
При этом не говорю, что это плохо. Восстановленная с должным уровнем качества улитку вполне можно использовать, её ресурс от этого значительно не пострадает.Антон Самохин
АвтоАдаптеры - обучение работе, настройка и продажа
-
22.12.2010, 20:53 #136
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 251
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем!
По определенным признакам, мне скоро тоже надо будет менять турбину
По сему несколько вопросов:
-что посоветуете? Оригинал, неоригинал? вроде кто-то JP ставит, кто-то ККК?
-что менять вместе с турбой? маслоподающую трубку? прокладки? что еще?
-надо ли будет после замены лезть в комп, и что-то там прописывать ваг-комом?
-надо ли будет после замены как-то ее обкатывать, или сел и поехал?
-можно ли отремонтировать родную Garrett?
-и напоследок, если ремонтировать, то в какой сервис лучше обратиться в Питере, чтоб и хорошо и не очень дорого?
всем спасибо
-
23.12.2010, 00:16 #137
- Регистрация
- 21.12.2010
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0как правило, там где не дорого там масса геморроя, по моему там только турбина идет на замену
-
23.12.2010, 12:44 #138
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0Что то вы батенька совсем растерялись, и насобирали мух с бол...
сам ответил
Родная ориг или Garrett. ККК это для бензинок
Посмотреть по каталогу, прокладки заменить. Подающую трубку посмотреть, у меня она была наичистейшая.
просто проверить ошибки и если есть, удалить.
я бы обкатал, хотя это не требуется.
Можно, если люфт только осевой (у меня ещё масло немного гнало в выпуск), я так сделал, пока тьфу-тьфу всё норм.
всё остальное выгодней замена.Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
23.12.2010, 13:25 #139
- Регистрация
- 21.04.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да я поставил себе такую на машину езжу и бед не знаю если денег не много можеш смело брать
-
04.01.2011, 16:28 #140
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Тверская область-69 KONAKOVOCITY
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 791
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0Итак турбинка JP откатала уже 2000км тьфу-тьфу пока всё в норме,масло залил 0-40 мобил, уровень в норме!
БЭШЕСТОЙ кожанный америкашка 2.0BPY 200
Похожие темы
-
Турбина?
от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.Ответов: 66Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53 -
Турбина 1.8 Т АЕВ
от Метрик в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00 -
Ответ от Exist
от TVR в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 18.02.2005, 13:16 -
1.8Т турбина звенит когда включается!
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11 -
EXIST.RU в Питере
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.11.2004, 09:46