Ищу утечку тока... найду убъю.

[Mih@tlt]

Приветствую вас форумчане. Да простят меня модераторы за дубляж темы, но предыдущая была вообще в курилке и растянулась уже на несколько страниц и народ начал уже путаться, давать/спрашивать то, что уже было. По этому решил создать тему заново с подробным описанием всего, что делалось.
И так, заметил я утечку тогда, когда моя Варта на 85 ампер, буквально через год после покупки, канула в лету. Начал рыть.
Замерил утечку, сосет по основному проводу, который в салон уходит (+ая клемма). Утекает сейчас 0.450 ампер, через 3-5 минут падает до 0.350 ампер. Отключал сигнализацию, генератор, стартер, музыку, замок зажигания - не помогло. По совету форумчан полез под ковер, испектировать БК и проводку к нему. Вскрыв полы, я приятно удивился. Все чисто, без зелени и даже нету предпосылок к этому. Раздербанил все жгуты, до которых только мог добраться - все чисто. Провода на ощупь маслянистые, а это говорит о том, что в салон вода не попадала никогда - это радует. Было подозрение, что БК попросту не засыпает. Почитал машину на предмет ошибок:
00960 - Выключатель центрального замка со стороны водителя-F-59
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
00960 - Выключатель центрального замка со стороны водителя-F-59
27-00 - недостоверный сигнал
Это ошибки по опросу системы комфорта. Форумчане сказали, что даже с этими неисправностями БК уснет. Полез дальше в дверь (ошибки ведут туда). Отключал все питание двери - утечка не пропадает. Далее достал БК и вообще его отсоединил, результата ноль. Вынул ВСЕ предохранители, так же безрезультатно - 0.310 ампер. Полез смотреть проводку уходящую в багажник. Беглый осмотр повреждений не выявил, но потрошить еще и эти скрутки было дело муторным, по этому у соседей (аккумуляторный центр) были взяты в пользование токоизмерительные клещи. Накинул их на жгут идущий в багажник, прибор показал, что утечки в ту степь нету.
И так подведу итоги:
Я замерил утечку тока (на аккуме) в момент, когда был отсоединен БК и ВСЕ предохранители. Утечка так и осталась. Куда мне лезть? Какие приборы могут быть, которые запитаны на прямую или же имеют отдельный предохранитель?
Я уже не знаю куда лезть... все мои идеи и доводы были проверены и все безрезультатно.
Спасибо всем.

[fibonathi]

что даже с этими неисправностями БК уснет

С любой ошибкой связанной с противоугонкой не уснет, тебя обманули (может не специально)

[JohnyB5]

Mih@tlt, у тебя явно молдаванин в машине поселился читает по ночам

а если по теме, то как-то странно, если ВСЕ предохранители вынимал, то куда тогда идет утечка? у меня лично один вариант - короткое. хотя по идее должны быть последствия.

[Mih@tlt]

С любой ошибкой связанной с противоугонкой не уснет, тебя обманули

ладно, допустим. Но БК я отсоединял полностью, так что он не причем.

то как-то странно, если ВСЕ предохранители вынимал, то куда тогда идет утечка? у меня лично один вариант - короткое

странно? это не странно... это невероятно уже Для короткого слишком малое потребление, я так думаю

[Alex-kirishi]

С любой ошибкой связанной с противоугонкой не уснет,

C ошибками по замкам уснет- если они закрылись.
Mih@tlt,
попробуй избавиться от этих ошибок тогда

Выключатель центрального замка со стороны водителя-F-59

Может и помочь.

у меня лично один вариант - короткое

Или что-либо подключено напрямик и не выключается.

[fibonathi]

Но БК я отсоединял полностью

Как отсоединял?

[Mih@tlt]

Alex-kirishi, допутим, что есть короткое на замке и БК из-за этого не засыпает. Но тогда бы потребление было суммарное, т.е. в два раза больше, либо когда я отсоединил БК или же всю дверь, тогда в два раза меньше, а тут никаких изменений.

Как отсоединял?

достал блок, скинул обе фишки.

[JohnyB5]

это не странно... это невероятно уже Для короткого слишком малое потребление, я так думаю

самое интересное, что ответ будет банальный до ужаса
у меня так же крыша ехала с лючком бака. на разъеме привода 13,4 В, а он не работает

Или что-либо подключено напрямик и не выключается.

угу. и это что-то зачем-то потребляет ток.

[Mih@tlt]

самое интересное, что ответ будет банальный до ужаса

да боюсь, что этот банальный ответ я уже не найду

[Alex-kirishi]

Mih@tlt,
Терминатор тебе в другой теме советует отключить гену, ты это делал? Тоже вероятная утечка и как раз напрямик.

[Mih@tlt]

Alex-kirishi, я что там, что тут в самом начале писал, что отключал... и гену в том числе...

[Alex-kirishi]

я что там, что тут

Извини, ступил я.
Ток похож на маленькую горящую лампочку, может подсветка в козырьке? И такое пишут бывало.

[Mih@tlt]

может подсветка в козырьке

гыыы ты думаешь, что я их не проверял? все отключается, как и положено.

[rgubaev]

Автономная сирена?

[JohnyB5]

Mih@tlt, слушай, а у тебя нигде мобильник не спрятан? у товарища была такая фигня. мобила к сигналке подключена. если че, посылает СМС

[Mih@tlt]

Автономная сирена?

Хм... да вроде нет Вообще скидывал все фишки с блока сигнализации - бестолково все.

--- Добавлено чуть позже ---

JohnyB5, сигналку ставил я. Ну всмысле, что не предыдущий хозяин. Такого там нету.

[Vasan]

Стартер? Ещё как вариант попробовать поочерёдно поскидывать клеммы с "30" шины (над коммутатором). Может получиться вычислить, по какой ветке шьёт.

[JohnyB5]

Mih@tlt, я понял, это все мигающий диод на водительской двери жреть

[Mih@tlt]

Стартер

отключал, перебирал.

коммутатором

откуда коммутатор на инжекторе? Или я что-то путаю?
Вообще вроде все, что связано с запуском, идет через замок зажигания, его тоже отключал.

я понял, это все мигающий диод на водительской двери жреть

ага, напару с диодом от сигналки, общаются мать их

[Vasan]

откуда коммутатор на инжекторе? Или я что-то путаю?

Хрень с релюхами и предохранителями. Над ней фигня с клеммами под гайку. Теперь правильно?