Трубки силиконовые на №75
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Трубки силиконовые на №75

    Есть ли альтернатива оригиналу? ОЕ чота дораха))) AWT мотор если что.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,329
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,488
    Отправлено: 2,114

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pablo_19 Посмотреть сообщение
    Есть ли альтернатива оригиналу? ОЕ чота дораха))) AWT мотор если что.
    Ты че прикалываешься? Метр вакуумного шланга 100 рэ стоит.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pablo_19, мне в exist обходилось в 3500.
    Но случайным взглядом в auto-z увидел наличие шлангов. Там и дешевле =) Тоже хочу все поменять. А то рыхлые и дряхлые все

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,329
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,488
    Отправлено: 2,114

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CannabiS Посмотреть сообщение
    Pablo_19, мне в exist обходилось в 3500.
    Вы про какие шланги говорите???
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,845
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CannabiS Посмотреть сообщение
    мне в exist обходилось в 3500.
    за шланги на бензинке к N75??????
    Аааа. Понял. CannabiS, у тебя дизель, шлангов больше. Вот они и дороже
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Seregas, Подтверждаю, для бензинки шланги на N75 "золотые". Но к теме это не относится
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,845
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Подтверждаю, для бензинки шланги на N75 "золотые".
    Согласен. Порядка 600р за 2 шланга на экзесте. Это конечно дороже, чем покупать метражом, но намного дешевле чем оригинал для N75 на дизеле
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,329
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,488
    Отправлено: 2,114

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Согласен. Порядка 600р за 2 шланга на экзесте. Это конечно дороже, чем покупать метражом, но намного дешевле чем оригинал для N75 на дизеле
    Я ничего не понимаю. Метр шланга стоит 3 копейки. О какой дороговизне идет речь???
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,845
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Я ничего не понимаю. Метр шланга стоит 3 копейки. О какой дороговизне идет речь???
    А у человека всегда должен быть выбор: хочет - покупает оригинал за .... руб, хочет - покупает точно такой же шланг, только без маркировки VAG и намного дешевле
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, В оригинале на бензинках на N75 шланги с разным сечением на концах, отсюда и цена около 1000р за шт..
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,329
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,488
    Отправлено: 2,114

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    А у человека всегда должен быть выбор: хочет - покупает оригинал за .... руб, хочет - покупает точно такой же шланг, только без маркировки VAG и намного дешевле
    Так оригинал я сейчас посмотрел, стоит 400 р за метр. Неужели удавится можно от такого ценника?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Vasilich, В оригинале на бензинках на N75 шланги с разным сечением на концах, отсюда и цена около 1000р за шт..
    Теперь понятно. Спасибо.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На разное сечение насрать, там не велика разница. Мне экзист показывает что то по пицот с копейками за шт. Это увы не единственное что необходимо поменять. Поэто ищется вариант разумного кроилова))) Возможно кто то когда то приделал туда шланг от камаза и он замечательно себя чувствует))) Вот это интересует.....

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,845
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    В оригинале на бензинках на N75 шланги с разным сечением на концах
    Насколько я помню, на том конце, который одевается на N75 идет небольшое утолщение. Внутренний диаметр шланга вроде одинаковый.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Seregas, Разный, иначе зачем менять наружний диаметр
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  15. #15
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    50
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Разный, иначе зачем менять наружний диаметр
    потому что толщина штуцеров 75 и клапана вестгейта разная (их ведь не ВАГ производит, а покупает у поставщиков, которые делают эти детали для разных авто). Только именно по этому. Ставьте любой шлаг и не партесь, ИМХО. Я ставлю такой - чтоб на 75 надевался, а на вестгейт одеваю предварительно разогрев шланг в кипятке.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,845
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Разный, иначе зачем менять наружний диаметр
    Может быть, может быть. Ну тут опять есть 2 выхода: взять оригинал и не парится (цена не такая и кусачая) или
    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    Ставьте любой шлаг и не партесь.
    Вот чутка попарится придется с натягиванием. Зато дешевле и своими руками
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    itpb, Я не сторонник на этом экономить.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  18. #18
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    50
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Я не сторонник на этом экономить.
    а я не могу отдвать деньги за фигню. На рычаги мне не жалко или еще какую технологичную вещь типа турбы, Но покупать резинки вдесятидорого - просто физически не могу. Ну как не могу купить себе джинсы, дороже 1000 руб. :-)

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я не могу отдвать деньги за фигню. На рычаги мне не жалко или еще какую технологичную вещь типа турбы, Но покупать резинки вдесятидорого - просто физически не могу. Ну как не могу купить себе джинсы, дороже 1000 руб. :-)
    Поддерживаю))) Ладно еще пару резинок поменять, но когда этого гэ на трешку набегает..... напрягает. Именно по аналогам этих трубкок вопрос сколько они там проживут ибо жарко. Но думаю бензо шланг иностранный постоит. В этих ведрах и без этого всегда найдется куда денек ввалить.

    До кучи вопросик, а вот эти все мелькие трубочки как фиксируете? Далек от мысли что большинство ставят родные одноразовые хомуты)))

  20. #20
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    50
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pablo_19 Посмотреть сообщение
    а вот эти все мелькие трубочки как фиксируете?
    покупаю силиконовые, они туго надеваются.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. засор трубки слива конденсата
    от pegas2 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.08.2006, 17:27
  2. Конденсат течет мимо трубки
    от КОМРАД в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 22.06.2006, 20:30
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 04.10.2005, 22:57
  4. Тормозные трубки
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.09.2005, 14:58
  5. Чистка трубки турбины
    от Bochkarev в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 06.08.2005, 13:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •