0
-
06.12.2010, 12:56 #1
- Регистрация
- 27.07.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 74
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Трубки силиконовые на №75
Есть ли альтернатива оригиналу? ОЕ чота дораха))) AWT мотор если что.
-
06.12.2010, 12:59 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
-
06.12.2010, 13:22 #3
- Регистрация
- 26.09.2007
- Адрес
- между севером и западом Москвы
- Сообщений
- 3,797
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 274
0Pablo_19, мне в exist обходилось в 3500.
Но случайным взглядом в auto-z увидел наличие шлангов. Там и дешевле =) Тоже хочу все поменять. А то рыхлые и дряхлые все
-
06.12.2010, 13:38 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
-
06.12.2010, 13:38 #5
-
06.12.2010, 13:40 #6
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Seregas, Подтверждаю, для бензинки шланги на N75 "золотые". Но к теме это не относится
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
06.12.2010, 13:44 #7
-
06.12.2010, 13:47 #8
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
-
06.12.2010, 13:52 #9
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
06.12.2010, 13:56 #10
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Vasilich, В оригинале на бензинках на N75 шланги с разным сечением на концах, отсюда и цена около 1000р за шт..
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
06.12.2010, 14:03 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
-
06.12.2010, 14:10 #12
- Регистрация
- 27.07.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 74
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На разное сечение насрать, там не велика разница. Мне экзист показывает что то по пицот с копейками за шт. Это увы не единственное что необходимо поменять. Поэто ищется вариант разумного кроилова))) Возможно кто то когда то приделал туда шланг от камаза и он замечательно себя чувствует))) Вот это интересует.....
-
06.12.2010, 14:15 #13
-
06.12.2010, 14:19 #14
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Seregas, Разный, иначе зачем менять наружний диаметр
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
06.12.2010, 14:22 #15
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0потому что толщина штуцеров 75 и клапана вестгейта разная (их ведь не ВАГ производит, а покупает у поставщиков, которые делают эти детали для разных авто). Только именно по этому. Ставьте любой шлаг и не партесь, ИМХО. Я ставлю такой - чтоб на 75 надевался, а на вестгейт одеваю предварительно разогрев шланг в кипятке.
-
06.12.2010, 14:27 #16
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
06.12.2010, 14:29 #17
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0itpb, Я не сторонник на этом экономить.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
06.12.2010, 14:40 #18
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
06.12.2010, 19:41 #19
- Регистрация
- 27.07.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 74
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а я не могу отдвать деньги за фигню. На рычаги мне не жалко или еще какую технологичную вещь типа турбы, Но покупать резинки вдесятидорого - просто физически не могу. Ну как не могу купить себе джинсы, дороже 1000 руб. :-)
До кучи вопросик, а вот эти все мелькие трубочки как фиксируете? Далек от мысли что большинство ставят родные одноразовые хомуты)))
-
06.12.2010, 20:28 #20
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
Похожие темы
-
засор трубки слива конденсата
от pegas2 в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 16.08.2006, 17:27 -
Конденсат течет мимо трубки
от КОМРАД в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 22.06.2006, 20:30 -
Номер трубки системы кондиционирования+где залить фреон?
от Helot в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 04.10.2005, 22:57 -
Тормозные трубки
от Lucky3D в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 21.09.2005, 14:58 -
Чистка трубки турбины
от Bochkarev в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 06.08.2005, 13:53