ГУР- синтетика или всё же минералка?

[Sanek k]

- не совсем понимаю, что имеется ввиду?

наверно он имел ввиду минералку потому что кроме синтетики и минералки масло в гур больше ни какого нет

Как раз я и имел ввиду G002 полусинтетика. Я себе такое залил, вопросов нет. Производитель ravenol, Германия.
Никакого другого, на момент замены, не было, теперь уже есть банка febi 06161 синт.

[Юрий1561]

Минералку на минералку джи 004 замена 002 , я в это свято верю )))

--- Добавлено чуть позже ---

Что делать если загудит - менять на орегинал 004.

[Sanek k]

oleg_77, короче говоря заливай минералку febi 06162 и не парься

поэтому поводу 06161-06162 есть немного размышлений.
Для тех у кого после замены Жижи - загудел насос.., Чего заливать вместо того, что было?

[Sanek k]

см. пост выше.......

[oleg_77]

Вобщем парни, благодарю за ответы! Выводы такие: На данный момент замены, минералки тупо нет. Ну может быть у официалов, ещё не спрашивал, и вряд ли буду. Буду лить то что есть, как я понял катострофы не случится, ведь так? Но если у кого то есть конкретные примеры случившихся катостроф, добро пожаловать в студию, буду примного благодарен и думаю не только я один

[Sanek k]

oleg_77, по моей ссылке ходил?

[oleg_77]

oleg_77, по моей ссылке ходил?

Вот это реальная ссылка!!! Только что закончил читать, озадачился.... Проблемы всё же могут возникнуть! Но главное что панацеи так и нету, кому то помогло кому то загубило, мистика какая та.... Чо делать та??? Шланги подтекают, уровень ниже мин, купил какую т хрень синтетическую, минералки тупо нет, и инфа противоречивая... Чо делать та, а???

[Maksimus]

Чо делать та, а???

если не найти минералку, тогда бери 2 банки синтетики и с промывкой заливай свежую ничего страшного не случиться.

Как раз я и имел ввиду G002 полусинтетика.

п\с никакой нет не вводи людей в заблуждение
в B5 всегда лили минералку кстати всегда была синтетика G004000M2 (febi 06161) и минералка G002000 (сейчас заменена на синтетику G004000M2) - febi 06162

[al88f]

Тоже не давно покупал масло в ГУР, лил минералку Феби, оригинал 004 продавец сказал синтетика, полный аналог Феби в зеленой банке с красной крышкой.
Мое мнение на зиму лучше синтетику лить, летом и минералка пойдет

[Sanek k]

п\с никакой нет не вводи людей в заблуждение

Какие заблуждения.....
щассс
Масло ГУР ravenol

[Sanek k]

Под рукой также банка febi 06161. И на ней нигде не написано G002 или G004, а только также VW TL 52146 (+ друг. допуски в частности на opel).
Далее ещё интересней
06161-синтетический (греен)
Масло минеральное, для использования в устройствах подвески, амортизации, рулевого управления транспортных средств. Область применения от -40 до 130 град.

[Maksimus]

Какие заблуждения.....
щассс
Масло ГУР ravenol

я уже нависал, vag есть ваг, а не какой то там равиолли.

[oleg_77]

Парни! Да не спорьте вы, не стоит Вобщем был сегодня у официалов, афигел, жидкость оказалась даже дешевле! Около 13евро, а та хрень что я купил 18! Ну да хрен с ней, чек уже потерял и вернуть не получится. Придётся взять вторую такую же, хотя есть мысля докупить литрушку оригинальной, одной промыть а второй уже заправить. Хотя сам догадываюсь что скажите не надо играться, лей одного типа. На мой вопрос как же лить синтетику если написано минералку, ответ был таков: " Вот если б было написанно использовать только синтетику, тогда да, а так... синтетика же лучше смазывает!"
А почитав ветку по ссылке, лично мои такие выводы. Может у парней тупо воздух оставался в системе? Так как один там описывает процесс замены путём вытеснения новой старую, и всё типа гуд, полёт нормальный! Ну или действительно банальный износ, и с более жидким маслом начинает гудеть. Вобщем на выходных буду менять, о результатах отпишусь. А пока всем спасибо за дельные советы!

[Sanek k]

Парни! Да не спорьте вы, не стоит

А кто ссорится? Мы здесь все дружим

[oleg_77]

Возник тут вопрос, как так хитро заменить шланги (пережать что ли) при этом оставляя жидкость в системе во избежании попадания воздуха в систему? Или это всё только для слабых? Наверно можно тупо всё слить, заменить всё что нужно а потом заполнять и хорошенько крутить баранку что бы выгнать весь воздух?

[Юрий1561]

Прокачивать так :
Вывешиваешь передние колёса.
Двигатель заглушен.
Крутишь руль от упора 10 сек задержка до упора 10 сек задержка.(10 мин)
Подливаешь масло переодически.

[Sanek k]

Прокачивать так :
Вывешиваешь передние колёса.
Двигатель заглушен.
Крутишь руль от упора 10 сек задержка до упора 10 сек задержка.(10 мин)

Я тоже так делал до сюда. НО! я сначала слил всю старую. Для этого снял шланг обратки с бачка и крутил руль, задерживая его в крайних положениях. Потом всё поставил на место и я крутил, а помощник подливал жидкость в бачок. Когда жидкость перестала уходить, на 15 сек. завел мотор и заглушил, потом опять покрутил и выровнял уровень на max. всё. После этого уровень стоит на месте.

[oleg_77]

Юрий1561,
Sanek k,
Юрий начал, Санёк дополнил до полного ответа на мой вопрос. Просто и понятно! А вот про задержки в 10сек нигде не встречал.
Благодарю мужики! По плюсу в репутацию!

[Maksimus]

Мы здесь все дружим

ага

oleg_77, Вот https://passatworld.ru/showthread.ph...09&pagenumber= почитай там подробно всё описано, правда я менял на эстакаде и всё прекрасно промылось

[avkosha]

oleg_77, надо поэкспериментировать (как сказал мой друг владелец автосервиса, сам кстати электрик, когда я его спросил, а чо будет, если я заведусь с чужого аккумулятора, а потом свой вставлю). И загадочно заулыбался.