0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
Вчерась подьехал к дому и заглушил мотор. По прошествии 15 минут возникла необходимость опять сесть за руль и ОПАЧКИ?! машина не заводиться! Т.е. вообще нет шума кручения стартера, щелчков и т.п. шумов связаных с заводом двигателя.... Мысль о наглухо севшем акуме отпала после того как всю сегодняшнюю ночь он простоял на зарядке, подключил, повернул ключ и ничего!...Т.е. вентилятор салона работает, магнитола, свет весь, сигналка....лампы приборки загораются и гаснут при зажигании и все! Преды ВСЕ нормальные...Что смотреть. Куда лезть?
ВАЗ 2112 => VW Passat B5 1999 AHL 1,6 АКПП => Opel Zafira 2011
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Контактная группа, стартер.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
Нештатная сигналка? Возможно! Как проверить? Скинуть подключение сигналки? Ставил сам и разрыв цепи был на топливный насос...Другие цепи не рвал...
Стартер как проверить? ВАГ дает ошибки только по лямде...
ВАЗ 2112 => VW Passat B5 1999 AHL 1,6 АКПП => Opel Zafira 2011
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Подай напрямую с АКБ 12В на контакт втягивающего реле( с тонким проводом). Если заведется ковыряй сигнализию и электрику, если нет снимай стартер - дело в нем.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
Контактная група, стесняюсь спросить, ЭТО ГДЕ? КАК проверить?
--- Добавлено чуть позже ---
Просто ОЧЕНЬ странно умер стартер? если это он...Остановился и все...
ВАЗ 2112 => VW Passat B5 1999 AHL 1,6 АКПП => Opel Zafira 2011
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Именно так он и умирает...
Но прежде,чем его хоронить надо убедиться,что это именно он.
Подобные внезапные отключения-признак плохого контакта...
Только вот где этот "плохой" контакт?
ДО стартера или в нем самом?
Если провод кинуть от аккума на малый контакт тягового реле (как выше советовали) и стартер заработает,то этот "плохой" в цепи ДО стартера.
Если стартер будет молчать- то скорее всего щеткам пипец пришел.
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати... а реле стартера щелкает?
Если нет,то дело не в стартере.На него тупо напруга не идет...Замок зажигания. Снять подрулевые кожухи. Там увидишь...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
возможно реле блокировки стартера машина же с АКПП,есть реле которое блокирует стартер что бы на передаче не заводилась.Сначала проверить сам стартер кинуть напрямую на тяговое реле + как уже выше советовали.
VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
НеТ реле стартера не щелкает! Яж обьяснил-ваабще никаких шумов кроме вентилятора....Тоже думаю что не стартер ибо умирал в прошлом на 2112, но медленно. со спецэфектами;) мля....А вот за контактную группу спасибо, счас пойду смотреть....Удивлен только внезапному отключнию....Вот так живешь, живешь, а потом БАЦ и ВСЕ.....Ищи теперь в конструкторе чего там опять сломалось.....Малый контакт тягового реле, зараза, долезть вроде тяжело, но пока светло буду искать...Я честно сразу где стартер то и не определил, спасибо ЕТКЕ....
--- Добавлено чуть позже ---
Где оно это реле блокировки стартера?
Когда ключ поворачиваешь как при зажигании, чето в торпеде щелкает один раз...Думаю как раз это реле...
ВАЗ 2112 => VW Passat B5 1999 AHL 1,6 АКПП => Opel Zafira 2011
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
ВСЕ оказалось банальнее и прозаичней....Слетел маленький провод со стартера!;)...СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!
ВАЗ 2112 => VW Passat B5 1999 AHL 1,6 АКПП => Opel Zafira 2011
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |