приобрел бортовой компьютер,теперь нужна помощь

[saitek]

kirimbai1, калибровать надо

[autopilot]

а если выключен бортовик, то будучи даже подключенным, по идее наводок на ваг давать не должен?

Зависит от того как сделано. Скорее всего нормально все будет с отключенным.

[tahoe]

saitek, У тебя БК по какому протоколу определился VAG 1-12 или OBD какой нибудь? Подключал полностью (замок, габариты и т.п.) или только разъем? У меня уже 7 месяцев лежит VG1031GPL - никак не собраться его вживить в машину. Но уже перепрошил ради эксперимента...
Смотрица конечно не плохо, но не боишся что нарки его за майфун примут.
ИМХО весчь нужная, особенно если нет ноутбука. ВагКом не заменит конечно, но для поездок самое то. Испытано на предыдущей машине.

--- Добавлено чуть позже ---

А ошибки - просто коды выводит или с описанием?

Да просто коды.

Странно, у меня проговаривала когда тестил, чтото типа : "Ошибки системы: № (непомню) - бедная сместь в режиме частичной нагрузки."

[saitek]

У тебя БК по какому протоколу определился VAG 1-12 или OBD какой нибудь?

vag-7

Подключал полностью (замок, габариты и т.п.) или только разъем?

только разъем

Странно, у меня проговаривала когда тестил

проговаривает но не все ошибки,большую часть просто код говорит

--- Добавлено чуть позже ---

Смотрица конечно не плохо, но не боишся что нарки его за майфун примут.

да нет у нас такого давненько не было,да и ночью не видно не хрена в салоне
тем более у него панель съемная как у магнитолы

[smoke22]

вопрос: при установке БК,какие сложности возникли. Уж больно хочеться себе поставить, давно думаю об этом,ни как не могу решить.

[saitek]

smoke22, сложностей вообще не каких

[smoke22]

к чему подциплял питание

[saitek]

smoke22, все работает от диагностического разъема

[smoke22]

ок большое спасибо ,до нг думаю себе тоже поставить.А почему выбор пал именно на эту модель,еще какие нибудь варианты рассматривал?

[saitek]

А почему выбор пал именно на эту модель,еще какие нибудь варианты рассматривал?

да смотрел и другие,но все в основном надо ставить на торпеду или вешать на стекло,и получилось бы что провода весели на видном месте,а на этом я провода убрал и их не видно,панелька снимается как с магнитолы
если будешь брать какой нибудь другой модели,смотри что бы на коробке было написано vag диагностика

[smoke22]

понял,спасибо за совет.

[Rest]

У меня нету
И АБС.

[itpb]

saitek, а как ты климу вниз переставил? что для этого надо докупать?

[tahoe]

itpb, в БЗ статейка есть в разделе салон/комплектация про колхоз переделку в 2ДИН и гдето была нормальная тема с номерами

[saitek]

itpb, у меня клима была внизу как машину купил

[Максимка23]

собственно вот так все выглядит

название модели скажи пожалуйста!!

[jra_alekseich]

название модели скажи пожалуйста!!

http://www.multitronics.ru/products/univers/rif500/

[TRANZIT]

Всем привет! Я себе тоже прикупил последнюю модельку TC 750 http://www.multitronics.ru/products/univers/tc750/. Протокол определил автоматом VAG 10. Работает все, кроме уровня топлива. При калибровке всегда нулевые значения напряжения. Похоже эта функция не работает через разъем OBD2 или это у меня только? Похоже придется подключаться к ДУТ.
Кто нибуть на AHL подключал мультитроникс?

[Vorotok]

Через К-линию не работает ДУТ , специально писал в суппорт уточнять. Так что подключайся к проводу ДУТ и будет тебе счастье , правда показания по уровню гуляют +- 2 литра. Т.К. гуляет напряжение бортовой сети. Хотя может это только у меня так.

--- Добавлено чуть позже ---

Пошарь в поиске, писал ктото, где подключится к ДУТ под приборкой.

[TRANZIT]

Vorotok, мне тоже из тех. поддержки написали, что идет замер напряжения. Значит только к ДУТ. Жаль. В К-линии идет же замер сопротивления ДУТ. Почему мультитроникс не научили видеть это сопротивление. Было бы гораздо проще все.
Провод от ДУТ приходит на 32 ножку зеленого разъема. Там получается меняется напряжение? Я думал, что сопротивление. А чтоб не гуляли показания придется ставить дополнительный стабилизатор.
По сопротивлению однозначно было бы лучше замерять.