Помогите с выбором Пассата Б5/Б5+

[AltriD]

Уважаемые одноклубники! Хочу Б5+ 1,9ТДИ 130лс универсал МКПП. Посмотрел тут одну машинку и возникли конкретные вопросы. Кто может помочь мне на них ответить - заранее огромное спасибо. Искать по сайту немогу - тормозит НЕИМОВЕРНО (пока не разобрался, весь остальной инет летает).

Итак, вопросы:

1. Когда нажимаю на панели кнопку ESP - на щитке чтонибудь должно загореться? (ничего не горит) В чем причина?
2. Не открывается багажник ни с пульта, ни с кнопки в двери. Ручка на багажнике работает. В чем причина?
3. ОЧЕНЬ тугая педаль сцепления, и берет только вверху, в самом самом, когда почти отпустил. ну ооочень будет сложно в Московских пробках... Почему? это норма? или сцеплению конец?
4. Дребезжит блок фара (не сама фара, а модуль который внутри. очень сильно. блок фару на замену? или лечиться?
5. Неаккуратно стоит заглушка аирбега пассажирского. выпирает, должна быть вровень, или она так должна выпирать?
6. Не работает второй ключ (есть подозрение, что отвязался, лампочка моргает(тоесть батарейка не сдохла) но машина на нажатия не реагирует). Почем привязка? только в сервисе или нет?


Пока всё. Заранее спасибо, всем кто поможет) сам из Москвы, САО. давайте жить дружно!)))

[Deather]

1) должно загораться! значит какие то проблемы! какие незнаю.
2) А ОНО И НЕ ДОЛОЖОНО! это универсал... САРАЙ... моё любимое.
3) если сцеплению конец но сцепление и маховик ходит под 250 тысяч... Смотри на уровень доходов... с одной зарплатой среднего манагера ПОПРОЩАЕШСЯ... , а Дворник ЗАСТРЕЛИТСЯ.
4) ТВОЮ мать и у меня дребезжит... я забил... оно дребезжит на XX
5) выпирает... да нет не замечал... мож после аварии... или ну посмотри на других пасатах... как у них! У ТЕБЯ ДОЛЖНО БЫТЬ ТАКЖЕ...
6) НЕЗНАЮ...

Моё лично мнение... (сам владею такой ... 2006 года) Ручка ДАЛЕКО НЕ ГУД в эксплуатации, но говорят автоматы не есть гуд по ремонту, у меня 6 ти ступка... так вот в городе (не пробка а нормальный город)... переключаться ЗАДОЛБЫВАЕТ...

[summersinger]

3. у пассатов сцепа берёт в вверху
4.там наверное соскочила одна из ножек - лечится
5. замечал на многих пассатах чуть подзадранный левый верхний уголок (ближе к центру) пассажирского бэга.

[wadim_m]

замечал на многих пассатах чуть подзадранный левый верхний уголок (ближе к центру) пассажирского бэга

у многих, годы берут свое, на Ауди А4 подобное

--- Добавлено чуть позже ---

диангностика обязательна

[TheLostMan]

1. Дожна гореть и сама кнопка и на прибоке
2. Сам не открывается, только руками, кнопка на брелке и в двери для отпирания багажника если закрыт на замок, но открывается руками
3. Возможно, как сказли ранее сцепление/маховик
4. Есть такое на ХХ дрожит, но как сказали раньше может одна из ножек выскочить, но не факт
5. Вроде ровно, хз что такое выпирает 1-2 мм или 1-2 см?

[AltriD]

Всем Спасибо! Остались 2 вопроса! Как быть с ключем, и должна ли быть такая ТУГАЯ педаль сцепления?) выпирает в районе 3х мм - значит всё нормально. За фару переживать перестал. Вопросы остаются в силе. з.ы. а сколько такая машинка может стоить в москве, пробег 105 тыков, но 100пудово крученый))) 2001 гв. салон рекаро кожа, комфортлайн. заранее всем спасибо)

[AltriD]

сегодня смотрел А6 1.9ТДИ 130лс МКПП, и сцепление там на удивление мягкое!!! (но срабатывает вверху) => кто знает сколько стоит сцепление в сборе на Б5+ МКПП6. спасибо)

[Баранов]

Поповоду фары могу одно скозать у меня был такой гемор лопнула одна ножка, снимал фару и с задней части вынемал саму лампу и через эту сраную дырку выдрачивался с пинцетом и клеем, но клей нужен толковый, супер-клей фигня!!!!

[Deather]

маховик на наше сцепление стоит рублей 5-10-15-20-25 . лучше не задумываться.
А вот выжимной со стандартным набором... адекватных денег стоит...
Я не думаю что 1) за 100 тонн умер диск сцепления... 2) при покупке стоит заморачиваться ради мелочей... вот повеситься стоит...

[семен голубенец]

Сцепление на пассатах-дизелях тугое из-за крутящего момента на низах и схватывает наверху на всех даже на зажигалках. Забей, это норма для них, сам когда свой покупал парился с заменой сцепы. Привыкнешь.

[wolf.di]

3. ОЧЕНЬ тугая педаль сцепления, и берет только вверху, в самом самом, когда почти отпустил. ну ооочень будет сложно в Московских пробках... Почему? это норма? или сцеплению конец?

думаю сцепа подходит к концу

Сцепление на пассатах-дизелях тугое из-за крутящего момента на низах

интересное заявление
у меня после замены стало мягкое)))

4. Дребезжит блок фара

из интереса...правая или левая?
у меня и новая фара на холостых не много дребезжала...левая

--- Добавлено чуть позже ---

Сцепление на пассатах-дизелях тугое из-за крутящего момента

кстати причем тут мягкость педали сцепления и крутящий момент?

[AltriD]

Спасибо, за советы) дребезжжжжит тоже ЛЕВАЯ фара! Насчет сцепухи понял - скорее всего подходит действительно к концу (ну не верю я что оно ТАКОЕ тугое)))) остается только одно. КЛЮЧ. ОЧЕНЬ МНЕ как-то не по себе, никогда диагностикой авто не занимался, а особенно адаптацией ключиков. Некоторые говорят что через ОБД за 5 минут привяжу) так ли это? кто сам делал? ну а провод купить не проблема, но всё-таки думаю разберусь) навыки программиста мне помогут))) Всем ещё раз спасибо, будут советы или ещё чего - пишЫте))

[AltriD]

Ну вообщем совсем разочаровался я в том пассатике, а именно, пробил вин, и в комплектации есть климатроник, датчик дождя, круиз. а на деле ни круиза ни ДД ни климатроника, тупо кондей с крутилками... что можете сказать по этому поводу, ктомуже по вину пишут что хром пакета нет - а на деле он есть. ну кароче черти че. Бояться мне различий в комплектации? или доступна неточность? или машина ТАК СИЛЬНО билась что салон перетряхивали...

[Deather]

По твоим словам МАШИ один сплошной КОСЯК... беги ты от неё лучше...
1) сцепление у меня машине 180000 сцепление просто в шикарном состоянии (я перестраховывался коробку снимал)
2) производитель по вину даёт точные сведения.
3) Нафига тебе ГОЛОВНАЯ боль с момента приобретения...

[AltriD]

блин, но по виду просто КРАСОТКА. очень жаль. продолжаю искать б5/б5+, а6 универсал 1.9ТДИ 130 лс. МКПП или s80 2.5ТДИ 140лс. МКПП. Эх. а он мне понравился...

[AltriD]

Ребята! Подвернулся один вариант мне! Помогите сосчитать) Замена лобового стекла, сцепления, турбины, все ремни, ролики, подшипник генератора. двигатель AFN. В5. Также отсутствует "переключалка" внутреннего плафона освещения (выдрана), что делать? можно поставить новую? или менять плафон в сборе? Также глючит водительский стеклоподьемник - опускаю до половины, хочу опустить дальше - а он закрывает!!! но если до конца сразу опускать (до упора нажимать на кнопку) - то всё ок. как лечить? Бачок стеклоомывателя. треснут. как быть и как менять? сколько он стоит, и надо ли снимать блок АБС для этого?! ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ.

[Денис-80]

Подвернулся один вариант мне! Помогите сосчитать) Замена лобового стекла, сцепления, турбины, все ремни, ролики, подшипник генератора.

AltriD, Привет!
А оно тебе надо с такими проблемами?
Это ты при первом осмотре столько нашёл(или расказали),а после месяца эксплутации, ещё столько найдёшь косяков!
Хотя за сколько продадут!

[Юрий Д.]

Ребята! Подвернулся один вариант мне! Помогите сосчитать) Замена лобового стекла, сцепления, турбины, все ремни, ролики, подшипник генератора. двигатель AFN. В5. Также отсутствует "переключалка" внутреннего плафона освещения (выдрана), что делать? можно поставить новую? или менять плафон в сборе? Также глючит водительский стеклоподьемник - опускаю до половины, хочу опустить дальше - а он закрывает!!! но если до конца сразу опускать (до упора нажимать на кнопку) - то всё ок. как лечить? Бачок стеклоомывателя. треснут. как быть и как менять? сколько он стоит, и надо ли снимать блок АБС для этого?! ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ.

для бачка блок снимать надо, там не сложно. Да вообще вроде все можно поменять, вопрос не в материале, вопрос в деньгах!Имхо, не смотри на паси, которые надо доделывать, замучаешься. Ищи без геморра, пусть год постарше будет, и комплектация победнее, зато будешь ездить по своим делам, а не по мастерским))

[AltriD]

продают за 280 тыщ. 1998гв. косяки сам нашел. лобовуха - треснута. сцепуха - на исходе. ну и турбину на замену... - из основного. ну и по мелочевке то то то и это. вот думаю брать или нет. торговаться не хочет. говорит очень много вложил - показывает чеки на обслуживание - перетряхнул подвеску и поменял фильтра масляной топливный. Машинка не ушатаная впринципе, однако количество маленьких косячков типо стеклоподьемника ручки плафона и заглушки на рейлинге - раздражают...

[Денис-80]

продают за 280 тыщ. 1998гв.

косяки сам нашел. лобовуха - треснута. сцепуха - на исходе. ну и турбину на замену... - из основного. ну и по мелочевке то то то и это

вот думаю брать или нет

Конечно НЕТ