Проблемы со сцеплением

**al88f** · 02.12.2010, 12:46

Доброго времени суток!
Похоже померло сцепление! В поиске был, но все равно остались вопросы.
Проблемы появились может с месяц назад, было подергивание при езде задним ходом, пару недель назад и на первой передаче появились подергивания. Сегодня похоже подпалил сцепу. Ехал по трассе, вылез какой то мудак на Бычке перед носом, сначала отормаживался в пол, потом ушел вправую полосу и воткнул 3 и газ в пол, в результате услышал громкое тр-тр-тр в течении пары тройки секунд, сразу сбросил газ, воткнул нейтралку и потихонько на обочину съехал, после тарахтения в салоне появился резкий запах жженого. Капот открыл, все ремни на месте, мотор работает нормально. Диски тормозные были горячие, но тормозил я очень резко. Короче похрдил я вокруг машины пару минут сел и поехал домой.
После этого стала сильная вибрация при трогание на первой, иногда появлялся писк не надолго, при резком нажатии бывают легкие щелчки.
Горели думаю не тормозные колодки, т.к немного проехал вставал и смотрел, диски были холодные. Почитав темы, понял, что самый пападос будет, если накрылся маховик, но не понял, что у него может сломаться, он что момент передает на корзину? И если пахло паленым, то наверное просто диск тормозной умер? Кто попадал в похожую ситуацию, напишите поподробней как решалась проблема и какие признаки умершего маховика. Заранее спасибо

**shariksmol** · 02.12.2010, 12:53

я думаю полюбому на СТО и разбирать, смотреть, чинить. Если даже диск сцепления (мое ИМХО), то надо менять пока не поздно и не "накрыло" маховик.

**Vadim Lukyanov** · 02.12.2010, 13:30

al88f, если маховик двухмассовый, то первое, что там может помереть - демпферы. С мертвыми демпферами - будут рывки при отпускании педали сцепления или же рывки, шум при начале движения и во время движения. Жженое сцепление пахнет очень характерно, кисловатый, или вроде того, запах. Подозреваю, что помер маховик, раз у тебя вибрация, треск

**AlexS9744** · 02.12.2010, 13:35

al88f, поспрошай у Алексея SVETKOVREINа... Он недавно тоже все перетряхивал, в т.ч и маховик... Может подскажет чего...
А так вроде похоже на перекос диска ведомого, может лапки у корзины сносились и часть их обломилась, отсюда и щелчки... Может фрикционную накладку на диске покололо немного, если она тонкая уже была... Но тут предполагать бесполезно. Один фиг снимать и смотреть. Сочувствую...
А может быть и так, как говорит Vadim Lukyanov, тогда ..опа... по деньгам нехило будет...
Маховик у нас двухмассовый. Оригинал и Valeo в районе 35000... Sachs - порядка 17000...

**Vadim Lukyanov** · 02.12.2010, 13:44

al88f, ога, может действительно сцепа посыпалась, отсюда шум, тогда не все так плохо.

Что там посыпалось AlexS9744 рассказал. Но меня очень смущает вибрация в движении

А как передачи включаются? С усилием, с шумом?Были проблемы какие-нибудь раньше? Как передвигаешься по дорогам?Как пенсионер или как Михаель Шумахер?

Сообщение от AlexS9744

по деньгам нехило будет...

Если двухмассовый - да. Если обычный, то не совсем опа, но сомневаюсь, что на ней будет обычный маховик

**AlexS9744** · 02.12.2010, 13:52

Сообщение от Vadim Lukyanov

Если двухмассовый - да. Если обычный, то не совсем опа, но сомневаюсь, что на ней будет обычный маховик

Двухмассовик 100%

**al88f** · 02.12.2010, 14:22

Сообщение от AlexS9744

al88f, поспрошай у Алексея SVETKOVREINа...

да точно, недавно он писал про попадос на маховик

Сообщение от Vadim Lukyanov

А как передачи включаются?

на холодном коробесе первая туго, после прогрева нормуль, но это как я понял практически у всех

Сообщение от Vadim Lukyanov

Как передвигаешься по дорогам?Как пенсионер или как Михаель Шумахер?

Езжу спокойно, хотя при выезде на главную около дома частенько приходится очень резко стартовать, а то весь день можно простоять, по трассе правда обычно 130 - 140, но там за город выехал воткнул пятую и едешь себе, никого не трогаешь.

В общем куплю комплект сцепы Сакс (4600) и поеду на СТО снимать коробас. А чем чревата езда с поломанным маховиком, более жесткое сцепление дисков или еще что?

--- Добавлено чуть позже ---

Еще момент, при снятии коробки подрамник будут откручивать? Надо как то фиксировать его нынешнее положение, т.к положением подрамника вроде один из углов установки колес выставляется?

**Vadim Lukyanov** · 02.12.2010, 15:21

Сообщение от al88f

да точно, недавно он писал про попадос на маховик

Еще Дима wolf.di в теме, у него даже отчет есть. Совсем недавно была тема про маховик, как раз, по-моему, был Алексей.

Сообщение от al88f

частенько приходится очень резко стартовать

Не думаю, что это было причиной. Ты же сцепление не жег отчаянно.

Сообщение от al88f

поеду на СТО снимать коробас

Верное решение

Отпишись, что как

Сообщение от al88f

при снятии коробки подрамник будут откручивать

Мне на AEB обещали такую процедуру, но в мануале ничего нет

**Student** · 02.12.2010, 15:38

al88f, мне когда коробку перебирали, то тоже снимали подрамник. Я интересовался что именно может произойти и за чей счет сход-развал. Успокоили что есть пара секретов чтобы не увело ничего никуда. В итоге у нас наконечниками выставляется схождение вроде, а развал выставляется как раз подрамником, вернее сказать его передвижением влево вправо вперед назад. И объяснили что если не так поставить подрамник, то руль уйдет в сторону. Так вот когда ставят его, то выставляют все как было по рискам отметкам своим плюс руль. Если не веришь можешь ехать на сход развал сказали. Я им не говорил ничего, а молча после поехал на сход-развал, все в норме оказалось. Надеюсь мужики моя инфа чем-нибудь будет полезна.

**al88f** · 02.12.2010, 15:43

Student,Вот я боюсь, что подрамник отвернут и поставят потом как придется, у нас нет специализированных сервисов, они просто могут и не знать, что его надо вернуть на место как было.

**Student** · 02.12.2010, 15:45

al88f, ну руль подскажет так поставили или не так. Больше мне по сути нечего добавить.

**al88f** · 02.12.2010, 15:47

Student,Ценник не помнишь, за работу, так для ориентира

Тема: Проблемы со сцеплением

Опции темы

Поиск по теме