0
-
11.02.2013, 13:48 #141
-
11.02.2013, 14:04 #142
- Регистрация
- 13.12.2010
- Адрес
- Ирландия
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0на улице минуса нету в Ирландии . на приборке показывает +3. Чтобы пошел теплыи воздух надо проехать 10 км. и 5 мин. на холостых. за 30-40 мин. поднимается до 90.
Вопрос не в тему, компрессия 28-32-32-32 это нормально?vw passat 1.9 TDI 2001 AVB -продан
vw passat 2.0 TDI 2006 BMR -продан
vw passat b8 2.0 TDI 2015 DDAA
-
11.02.2013, 14:53 #143
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0нормально греется. это же вам не бензин. 30-40 минут - это на хх или в движении. если на хх то нормально. по компрессии сказать не могу, но 32 - это точно нормально, а вот 28 не скажу.
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
11.02.2013, 15:28 #144
- Регистрация
- 13.12.2010
- Адрес
- Ирландия
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0это в движении. если долго стоять на холостых после малого пробега (3-5 км.) температура выше 55 не поднимется. до того как поменял датчик температуры, машина грелась гораздо быстрее.
vw passat 1.9 TDI 2001 AVB -продан
vw passat 2.0 TDI 2006 BMR -продан
vw passat b8 2.0 TDI 2015 DDAA
-
11.02.2013, 16:07 #145
- Регистрация
- 13.02.2011
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 13
-
11.02.2013, 16:57 #146
- Регистрация
- 08.05.2010
- Адрес
- северодвинск
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 111
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
-
11.02.2013, 17:00 #147
- Регистрация
- 13.02.2011
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 13
-
11.02.2013, 17:16 #148
- Регистрация
- 13.12.2010
- Адрес
- Ирландия
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
-
11.02.2013, 17:46 #149
- Регистрация
- 13.02.2011
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 13
0Это такая особенность двигателей PD
-
05.12.2016, 21:02 #150
- Регистрация
- 12.03.2010
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Добрый вечер, тема старая.... но всё же, схема включения для тэна так и для свечей подогрева в фланце одинаковая? условия для их включения одинаковые или отличаются?
у меня стоит тэн, но не греет, прозвонил реле, контакты, напряжение к тэну идёт, включаются оба реле, но он походу дохлый, мерил его сопротивление, но уже не помню, сколько там было... так собственно я к чему, разбирать весь салон и менять тэн, который ещё и стоит прилично (а б.у. как кот в мешке) дело не благодарное, думал о возможности приобрести фланец б.у. (а сам патрубок, идущий от него к печке так же под замену или подходит тот что есть?) и установить подогрев антифриза, всего то будет нужно вытянуть провода с реле в моторный отсек к свечам и заменить сам фланец...Passat B5 2002г Variant 1.9TDI AWX 5мкпп
Похожие темы
-
Cколько надо антифриза для passat b5 AEB?
от Antoha! в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 12.01.2006, 16:23 -
Замена антифриза
от bars в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 16.12.2005, 09:32 -
Статья Alex Sаm про решетку на печку!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 38Последнее сообщение: 06.12.2004, 10:29 -
Замер плотности антифриза
от Sergeich в разделе Архив 2004г.Ответов: 23Последнее сообщение: 24.11.2004, 14:22 -
Помпа просит антифриза
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 23Последнее сообщение: 02.11.2004, 13:11