0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Форумчане всем привет. С утреца пораньше грею машину , прохожий машет посмотри ,выхожу... ипать лужа масла на асфальте ,визуальный осмотр показал что льёт от куда то в районе маслянного фильтра . Так вот народ может у кого было такое или подобное ,помогите советом куда рыть ? Ясно что рыть нужно в сервис ... так хоть морально к чему готовиться ...Например сам фильтр может лопнуть ? ни маслёнка не загорелась ни чего ...оч странно . Да и не подтёки а именно лужа литра 2 точно .
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Ппокладку межу маслоохладителем и блоком нужно менять каждые 5 лет и лучше летом. Цена резинки 100р. Геморой с заменой да еще зимой не оценить...............
Удачи(ты не первый и не последний)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 14 |
масленый фильтр замени.прокладка.
пока безлошадный.но поиск рулит.
Спасибо: |
Получено: 319 Отправлено: 115 |
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Я про резиновое кольцо 59х5 мм между маслоохладителем и кронштейном масляного фильтра. Господа делаем ставки?????
--- Добавлено чуть позже ---
lifter,
+100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 319 Отправлено: 115 |
тоже верно. я то сразу про прокладку между блоком и кронштейном подумал.
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
сегодня в течении дня если найду кто меня в сервак оттащит то сегодня скорее всего и расскажу в чём трабла ...из за железно-деревянной резинки разве может вылиться 2-3 л масла за 15 минут ?
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Нович, Дешевле на месте поменять. Откручиваеш масляный фильтр, откручиваеш одну гайку, снимаеш охладитель, выкидываеш Деревянную прокладку, ставишь новую, собираеш все в зад.
Цена резинки 100р, работа бесплатно, в сервисе отдаш 1500 + эвакуатор 2000, радость от хорошо сделанной работы безценна.
Удачи.
--- Добавлено чуть позже ---
Из за этой 100р резинки некоторые на капиталку попадают, так что тебе еще повезло.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
fibonathi,
такс это та резинка которая между маслоохладителем и кронштейном ?
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
+1 прокладка охладителя. Плавали - знаем...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Romio-net,
Это каму как повезет, но за 3500р можно и литра 2 антифриза в бутылет слить, потом обратно задить.
--- Добавлено чуть позже ---
Romio-net,
Это каму как повезет, но за 3500р можно и литра 2 антифриза в бутылек слить, потом обратно задить.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в полевых условиях на морозе сложновато будет эту операцию провернуть (((
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
я на таком морозе даже лампочку менять за////ся. А уж маслоохладитель откручивать...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
мысли доехать своим ходом до сервака (3 км ) лучше отбросить ?
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |